首先否定LZ的观点,高档折叠未必都是带避震的,带避震的未必高档我就骑过400块的前后避震,那弹簧,下个小台阶都感觉玩蹦蹦床似的~
进入正题:
我个人觉得是前避震重要,我折腾过一段时间高速山地,深有体会
用硬叉手臂不太舒服,路面稍不平整就颠的厉害,当然我只用1.5的光头,如果1.25的颠的更厉害
压马路兼通勤的山地车有的是,他们很少有软尾,但90%都装避震叉
也不是要特别烂的路才需要避震,中国的路面不用说了,小沟小砍的数不胜数
卸力也要分体重,我这体重骑JP8避震都不鸟我,但是关键时刻又会起到作用
总之折叠车本身就是休闲代步,舒服才是NO1。
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