本系列进入装车调试阶段啦，基本都是公式装车，没什么好讲，唯有把组值得说说。
折叠车有小弯把+5800手变了，700c就来个TT设置吧。
牛角把（非TT把）一直拿来顶门，本色白，脏旧不堪。这次拿来一看挺合适，够硬够轻，把端车了能装刹把的孔径，于是脱漆打磨一下，用上了。内走线孔是自己拿电钻开的，不完美，无特写。前后跨度六天，五个工时。
休息把买不起大牌，铝的碳的都买不起，比整车都贵，不敢玩。买的某宝大路货，用过的朋友知道，仿呆湾九鼎，把端没有车孔，装不了把端变速。切割时感受到硬度，应该是热处理过的，能用。
休息把拿去机修厂，上不了车床，师傅说曲度太大夹不进去！
套管？跑遍周边，不锈钢管和铝管找个遍，没有适合的口径，（图一就是失败的例子）难道要碳布加树脂才能搞定了？
折腾了好几天，头发都快薅没了，终于想到塑料水管，开头想的是硬管，没有！最终找到了能凑合用的软管。
凑合，将就，勉强，糊弄……反正就是能用了。没绑把带之前，有点软，变速时受软管上下摆的影响；固定线管绑好把带之后，大大改善。
各种调整，试手，定位，切割，历时十天，工时八个以上。虽然不好看，至少取得了一些数值，万一以后装正宗TT车，就容易做方案了。
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