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引用第27楼zhangt71于2013-04-24 13:19发表的 : 24楼的设计改变思路与楼主的不同--楼主是基于“浮动式”理念,使护链器能更好地适应牙盘片的微量摆动、以及链条角度的变化,这种设计巧妙之处也正在这里,一旦把它固定死了,就是另一种思路了。
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引用第32楼zhangt71于2013-04-24 14:00发表的 : 这个护链器的设计思想很具创新性! 以往我们制作护链器,都是将护链器牢牢地固定在车架上,并要求护链器本身达到足够的强度和刚性,有足够的纠正力量迫使链条不出轨,有时候不免出现链条蹭刮护链器的现象。而楼主这个护链器则设计为浮动式,并与牙盘的偏摆联动,已经跳出了传统的思维模式,这一点非常难得--姑且不论这一设计的成熟度如何,这种思维模式、设计思想上的创新,必须赞一个!
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引用第6楼warpblade于2013-04-23 18:28发表的 :你们骑车的时候真的掉过链吗。。。
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引用第40楼gzmibo于2013-04-25 09:28发表的 :骑楼街朋友的车经常掉链
引用第43楼飞行单车于2013-04-25 13:47发表的 :偶的2海鸟一平把公路都用X7从不掉链,据说因为张紧力比喜家的大。倒是鸟车折叠时容易掉链,为此DIY了不少DD来解决,至今还在设计新的.
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