[不懂就问]老爸的P8，求大老们指导一下(有图) [复制链接]

老爸放仓库的P8被我挖出来了，目前没准备大改，看过论坛很多大老们都说边骑边改，我也想骑一阵子再动，但是因为放久了，又不太会分析车况，想请大老们看一下有哪些东西是必须要换，不然有安全隐患的。

目前车况加自己爬文得出的:

1. 链条绣了肯定要换，查了一下原厂的好像是Z9, Z9新的链条看了一下也要100左右....但也爬过精华区的文章是说链条不用买太好的，有没有大老能建议一下?
2. 飞轮: 一般说换链条，飞轮要一起换，但是如果这车子本来里程数就不高的话飞轮需要一起换吗? (根据我爸说他之前就买来骑一下公园，骑几个月就没骑了)
3. 刹车看是说换永杰959，959跟959VC是差再哪里?？本来没想换得，但又看到有人提到说时间久了刹车皮会老化也要换，刹车跟安全有关系还是要换
4. 轮胎，大苹果，胎壁印刷有点劣，但胎纹完好，是不是可以只换内胎?

麻烦大老们帮我看一下车况，看有没有我漏掉的!  先谢谢了!

好车。擦干净草吧。草坏了什么在换什么吧。这个应该是P9

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2008款北京特供版sp9，这个比p8配置高，x9转把和x9后拨，但是没有打气筒坐管。我同年份买过同款车。当初2200元，p8只要1800元。

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换一对刹车皮，换一套内外胎，链条飞轮细细还能用，其他都别动！动了就是浪费钱！

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真不错啊

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内胎如果漏气就换内胎  外胎不用换    其他洗洗刷刷不用换  

洗一洗上油就行了。。。

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速联x9

看车况，轮组留，把组留，刹把留，其余可以全换。

JP8；P9老爷子屯的都是好东西啊

花2、300到大行店里保养一下吧，这样骑着也放心

赞成3楼的，清洗，上油，换胎，其他的边骑边观察

我认为换个链条就可以了

洗干净看情况 链条锈的厉害就换掉吧，刹车皮也可以换没多少钱，那个折叠的磁铁锈的也挺厉害的看看能不能除锈

都不要换  用坏了再换  洗洗 上个油就行了

直接洗洗骑吧，内胎要检查下是否老化

liuhy-5327:2008款北京特供版sp9，这个比p8配置高，x9转把和x9后拨，但是没有打气筒坐管。我同年份买过同款车。当初2200元，p8只要1800元。
 (2022-07-27 09:02) 

哎呀，感谢大老解答，我之前爬纹看到这三条纹路的说是2008年的P8...原来是更上一阶

刹车皮永杰959跟959VC差在哪里?

zhouyf911:都不要换  用坏了再换  洗洗 上个油就行了[表情]  (2022-07-27 09:28) 

收到! 谢谢大老解惑! 链条我看了是锈的挺厉害的，所以才想说是不是需要重新换一条，如果要换的话是换什么链条? 这款原厂用的也是Z9吗?

现在正在纠结链条油，看了看去评论，有大老精辟直接说缝纫机油最直接，勤擦就好，原本是看了另一个帖想入WD-40干性的

如果不漏气，内外胎其实不用换。

摩的黄师傅:如果不漏气，内外胎其实不用换。 (2022-07-27 09:38) 

嗯，好的! 不过内胎好像去年有换过了

内外胎，刹车，链条要换

panda901201:嗯，好的! 不过内胎好像去年有换过了 (2022-07-27 09:47) 

不过外胎也要看情况，自己觉得打滑，尤其是刹车的时候打滑，最好也换一下。

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车况看着没问题 件基本不用换 搞点专用洗车液弄干净 链条上点油又是一条好汉

      

传家宝被你找到了

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这个版本的涂装也很好看

首先擦干净再拍照，然后有一些地方不是拍照就能说换不换的，例如中轴，你要骑一骑感觉一下，可以借台新P8试骑一下，如果骑感差的太多，例如感觉重，那再找原因看看应该换什么。

能把这么一辆车埋在里面的仓库，那得有多大、有多少宝贝啊