说来我算是自行车新手中的新手,大学才学会骑车,买欧亚马990之前对自行车一无所知,听到别人买车动不动就2.3K,心里老觉得不值。因为工作的原因,坐公交车比较慢,而且需要转车,经常要花1小时20分钟才行。看到同事们好多住西乡、石岩的都买了自行车,有点心动了。考虑到住下沙,西丽上班,单程17KM,一路走红树林、沙河公园,全程绿道,骑自行车比较安全,所以决定买车。
当时先看的是捷安特山地车,因为个子不高170,总感觉山地车驾驭不了,因为是新手嘛
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!后面决定入手折叠车,问了同事、度娘,都说大行,欧亚马是做折叠车的标杆,当时就两家都看了。大行SP8真心不错,但是价格贵了,当时要2980,搞不起。看了欧亚马,中意了天际M990,至少比大行SP8多前变速嘛。于是在2012年8月份以2100元入手,到现在为止已经骑行5200KM,有了小欧之后,上班只需要40-45分钟就搞定,而且不用等、挤公交车,还可以看沿路的风景,呼吸新鲜空气,灰常惬意
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。周末可以跟同事、骑行俱乐部起松山湖、凤凰山、大浪绿道,可以说小欧比较给力,上山下坡从不含糊,到现在为止没有出现过任何问题。
但是,入手小欧,不简单改装是不行的,通过在论坛里学习,发现小欧有些地方做的还不好,所以在骑2000KM后果断小改:
1、把套:原装是橡胶把套,手感是不错,挺舒服的,就是出汗就不爽,黏黏的。------------------换壁虎把套 38元
2、前后花鼓:原装的是久裕“J”开头的滚珠花鼓,可以说是久裕里档次最低的花鼓,重量重,而且不润。换培林花鼓后再看拆下来的旧花鼓,简直就是垃圾。培林的润,而且后花鼓声音也拉轰一点------------------换久裕前二后四培林花鼓,配件+人工 450元
3、牙盘、中轴:可以说欧亚马的牙盘太垃圾了,骑了200KM,牙盘就瓢了,经常干涉前拨,很不爽。刚性太差,结构是最垃圾的,这个如果买小欧的车友建议都换一下。换了53/39公路盘之后,刚性、重量都好了很多,骑起来更轻快,跟原装的根本就不可同日而语。中轴换LP------------------配件+人工 450元
4、刹车手柄:原装的刹车手柄比较长,好用,但是太软了,总感觉刹车心里没底---------------换FR5,短一点,但是习惯就好,刚性绝对好,而且轻。 50元
5、脚踏:原装的折叠脚踏是滚珠的,重,不润,换成wellgo KC001之后骑行轻快许多,重量减了不少-----------------KC001 125元
6:轮胎:原装的20*1.75 抓地和稳定性好,但是速度上不来,果断上窄胎,换成20*1.25,即不丧失稳定、抓地性、速度也上来了————20*1.25 80元
经过改装之后的小欧,像平常在红树林、深圳湾骑,非常轻快。个人觉得自己发动机不够给力,平常很少2+8档,平路基本在2+6,2+7徘徊,加上平常踏频的练习,2+6基本可以达到巡航27 28码,2+7巡航30-32码。曾经在红树林最高踩到38码,红树林的路是板砖路,如果到柏油公路上,预计可以上40码。让很多山地哥羡慕不已。
换了公路盘之后,爬坡也很给力。公路盘+山地飞简直是绝配,凤凰山、大浪绿道从来不用推车,一路直上,呵呵!
入手欧亚马,虽然改装下来也有3000多,但是不后悔,非常值!
我的下一辆车,准备搞451轮组,呵呵!
![](http://bbs.77bike.com/file:///C:\Documents)
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