[经验分享]预告一下，JAA513车友的福利来啦！钛合金下管 [复制链接]

踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫

历尽千辛万苦，我终于找到替换JAA513下面那个管的钛合金管啦

图片:DSC_7478 拷贝.jpg

就是图上这个部分

图片:QQ图片20141009154838.jpg

这根管的规格是

外径34.9 内径30.1 壁厚2.4 找个标准的替换座杆都难啊

重量355，其实也不算沉



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目前最新的方案是用35的外径，33内径的钛管，这样壁厚就只有1mm，重量大概是240克，减重100克多

然后使用特制的变径套转到31.8的座管

单个价格比较高，我问问如果团购多少钱，有意的小伙伴可以PM我

图片:QQ图片20141009155804.jpg

图片:QQ图片20141009155849.jpg

JAA513的童鞋集合一下，有需要的吗

沙发，帮顶

有，但不是我。

地板。。。。。

卖家高速我，1.6的壁厚钛管居然比原装的还沉了！！！！380克

公式是
（外径-壁厚）*壁厚*0.01416

可是我觉得这不科学吧，为什么网上钛座管都比铝的轻

表示关注，等楼主实测。。。

求分享变速器~

很有兴趣呀！能整成黑色的吗

zhangt71:表示关注，等楼主实测。。。 (2014-10-09 17:04) 

张老师，悲剧了，1.6的壁厚，518mm，重量380克，比原配的铝管还沉

换成1毫米的壁厚的，能轻100克，问题是，内径33，这插什么座管啊

前排留名~~~~~~~~~~~~~~~

刚入手 咖啡色 513  接着就来这个帖子   楼主是要挖坑啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~

绝大多数情况下钛制品比铝的重

楼主应该去定制轻量的铝管，费用也会低很多

绝大多数情况下钛制品比铝的重

楼主应该去定制轻量的铝管，费用也会低很多

warpblade:绝大多数情况下钛制品比铝的重
楼主应该去定制轻量的铝管，费用也会低很多 (2014-10-09 17:37) 

原配铝管壁厚是2.4的，如果轻量化，会不会影响强度

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目前最新的方案是用35的外径，33内径的钛管，这样壁厚就只有1mm，重量大概是240克，减重100克多

然后使用特制的变径套转到31.8的座管

单个价格比较高，我问问如果团购多少钱，有意的小伙伴可以PM我

要不我先来一根试试呀，价格好贵呀，为了大家，我吃螃蟹吧

为了那100克真的有必要吗？

其实我更好奇。这个压盘+盘片是什么- -。看着好小巧。。

钛的密度比铝大 当然比铝重啊，一样的体积还重上一半呢

楼主还换轮组啦？349？

我也比较倾向铝管，碳纤管也好

polo:钛的密度比铝大 当然比铝重啊，一样的体积还重上一半呢[表情]  (2014-10-09 19:21) 

我一直想知道所谓的铝合金里头的铝占多少。。

蓝色多米诺:我一直想知道所谓的铝合金里头的铝占多少。。 (2014-10-09 20:19) 

纯铝是纯净物。
铝合金是混合物。
纯铝中铝的含量较高。

铝合金中加入了碳。

纯铝的硬度较小。

铝合金有较高的硬度。






总之好的材料一定是合金 有各个元素的优点。

看到这个帖子，我也发一下，淘宝已经出现30转27.2变径套，用了下，很好用，重量明天上。。。。。

pspascal1:
看到这个帖子，我也发一下，淘宝已经出现30转27.2变径套，用了下，很好用，重量明天上。。。。。

polo:纯铝是纯净物。
铝合金是混合物。
纯铝中铝的含量较高。
....... (2014-10-09 20:56) 

那。是多少？
估计很少很少。。

其实还有一个减重地方。那个牛重的拉链器。。。。。还有两根支撑杆

蓝色多米诺:那。是多少？
估计很少很少。。 (2014-10-09 21:42) 

不到10%，剩下90%以上都是铝

哪有那么多啊，就一点点的别的含量啦

比如

6063T5铝含量约为98.5。其它含量硅Si：0.38-0.39，铁Fe: 0.35，铜Cu：0.10，锰Mn：0.10，镁Mg：0.47-0.5，铬Cr：0.10，锌Zn：0.10，钛Ti：0.10

acezha:[图片]
[图片]
....... (2014-10-09 21:31) 

这个信息也许有用。。。暂时没打算改。