[游记大片]幸运的夜骑 [复制链接]

徳高望眾，加上人品好，所以幸運！

骑行快乐 快乐骑行

cwscws:张老师，你用的什么锁踏？求大图啊！
我看到你的大盘了，昨天买了一张一样的FSA 46T装上车了,还没出门实战过[表情] (2014-06-08 09:14) 

锁踏一直都是打蛋器嘛！

光光:后面换个清豪吧，双侧2x，好很多 (2014-06-08 11:43) 

DATI花鼓这段时间用下来，蛮有好感的，够轻、润度也相当好，而且我这只花鼓一点旷量都没有。

zhangt71:DATI花鼓这段时间用下来，蛮有好感的，够轻、润度也相当好，而且我这只花鼓一点旷量都没有。 (2014-06-08 13:27) 

轻 润，无旷量，这些是轮组最表面的基本要求

700c轮组，轮径最大，车圈刚性最弱，正好你用的又是弱中之弱的小小刀圈

再搭配dati这种超小花鼓耳，几何也不好的11s花鼓，稳定性差

关键你用的还是10速系统。要是11速系统我也就不说了

清豪花鼓正好根治你轮组的所有弊病。从根本上解决问题

光光:轻 润，无旷量，这些是轮组最表面的基本要求
700c轮组，轮径最大，车圈刚性最弱，正好你用的又是弱中之弱的小小刀圈
....... (2014-06-08 13:35) 

会重多少？
dati超轻啊……

还有那个ZB1000黑科技碳轮组也好诱人，1000g以内的重量，要不是很怕碳纤维我就买了

嗯，从刚性要求来说确实如此。。。暂时先顶着用段时间吧。

是用什么拍的，大光圈，虚化效果不错

cwscws:会重多少？
dati超轻啊……
还有那个ZB1000黑科技碳轮组也好诱人，1000g以内的重量，要不是很怕碳纤维我就买了 (2014-06-08 14:08) 

后花鼓dati 185g,清豪225g，差40g。

清豪花鼓耳大，辐条会短一点，能轻回一点点

最终差距大约是30g多点

这点重量差距对于整车来说，完全不算什么。除非整车刚好是卡在6.99或者7.99这种重量关口

光光:后花鼓dati 185g,清豪225g，差40g。
清豪花鼓耳大，辐条会短一点，能轻回一点点
....... (2014-06-08 16:31)

那不差这么点，刚性爬坡也是很重要的
6.99还不如去找线管的麻烦，或者拆点什么，用美工刀把下管五通看不见的地方漆刮掉

cwscws:那不差这么点，刚性爬坡也是很重要的[表情]
6.99还不如去找线管的麻烦，或者拆点什么，用美工刀把下管五通看不见的地方漆刮掉
 (2014-06-08 17:37) 

直接一个79钛飞轮，妥妥的80g下来了

为什么灯都是蓝色的

　　后轮换条修复后，今晚夜骑测试，状态正常。

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的确幸运

白天不能骑车的日子又来了～～准备去搞个好点的车灯，Fenix20咋样？

yytomato:白天不能骑车的日子又来了～～准备去搞个好点的车灯，Fenix20咋样？ (2014-06-10 15:35) 

我用月亮湖小直，很轻巧，光斑、照度都挺满意，价格也比较平易。

　　因为膝盖有伤，最近每次都是从坡度较缓的南坡爬山、北坡下山。昨晚放到北坡山脚后，心血来潮想重新体验一下爬北坡的感觉，于是掉头再爬，只上到一半，飞轮已经挂到最大片27T，还是感觉踩起来很重脚，心想这真的是老了、踩不动了。。。不敢再用力，直接掉头返回山下。

　　等到了山下平路踩起来，才发觉刚才是在用大盘爬山，我晕。。。

zhangt71:我用月亮湖小直，很轻巧，光斑、照度都挺满意，价格也比较平易。 (2014-06-11 01:23) 

这个我也很多同学用，总觉得还是专业车灯好一点，光照不用非常亮但是要范围大一些

hehehehehh

楼主人品好
幸运的是在家门口断了钢丝
要是在半道上 估计车子就要骑骑你了

很风驰电掣的感觉！

搞得太猛了

幸运

应该轮组没编好

学习了

照片拍的不错啊