[闲聊]SRAM电变后拨后续，吃螃蟹继续 [复制链接]

后续新款的XPLR后拨也收到了
red后拨这个重量，刀法精准，和标称1克不差
对比了下做工，没看出区别
连了下手机，各自配对了下电子指拨，均可以正常动作
国产ebike电池，标称容量400mah比sram多100mah,重量却比sram的轻，容量真实性存疑

多大的车用啊？要44T的飞轮

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stangelboy:多大的车用啊？要44T的飞轮
 (2021-11-03 11:14) 

单盘公路牙盘38T,我看了下这个飞轮齿数的分布,10, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 38, 44T
15, 17, 19T是平路常用的档位，平路没问题
然后38和44T就当做是爬坡时候的用的吧，齿比过剩，我可以不用，你不能没有

我米注册:单盘公路牙盘38T,我看了下这个飞轮齿数的分布,10, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 38, 44T
13, 15, 17, 19T是平路常用的档位，平路没问题
然后38和44T就当做是爬坡时候的用的吧，齿比过剩，我可以不用，你不能没有[表情] (2021-11-03 11:27) 

标准版的RED后拨带电池300g整。看齿比要走gravel路线吗，舍弃了平路的密度。

dukeiii:标准版的RED后拨带电池300g整。看齿比要走gravel路线吗，舍弃了平路的密度。 (2021-11-03 12:04)

那后拨这块重量重的倒是不太多，可能10-44t飞轮重量要重不少
其实也没有想往gravel发展，我刹车用的还是夹器
买之前观察对比了下，目前7900飞轮12-25t，平路用的最多的齿是15-16-17-19，这个飞轮有15-17-19就少了个16感觉问题不大，但是最大飞就大很多了，可以开心的风火轮爬坡

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都44T的干脆走gravel吧，单盘看的也清爽。。
话说这个大小看着就差不多了。。force那个太大了。

dalianmao:都44T的干脆走gravel吧，单盘看的也清爽。。
话说这个大小看着就差不多了。。force那个太大了。 (2021-11-03 15:15) 

目前也是单盘啊，就是12-25公路飞爬坡费腿，这次换个山地飞爬墙

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