[综合讨论]刚才吃饭和媳妇讨论好不好将birdy换成小布。 [复制链接]

bg7psr:现在只能这样[表情] (2017-09-12 23:56) 

留着吧，别出了又后悔了

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安少仔:留着吧，别出了又后悔了
 (2017-09-13 01:33) 

暂时不会出的。

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bg7psr:暂时不会出的。
 (2017-09-13 01:33) 

嗯嗯，换着踩，挺好

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如果你硬要换的话，鸟车换换tikit或者pakit还是有意义存在的。

问女人喜欢布还是鸟，答案都是“鸟”吧

sz_jerry:   鸟车也不是有专攻的车，性能不如大行，折叠不如大行，就剩下避震效果比一般折叠车强而已。[表情] (2017-09-12 22:49) 

大行那么多车你好歹也写个型号啊，如果任意型号都秒鸟车，那买鸟车的也挺苦的

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不差钱再多买一台

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零落成泥:大行那么多车你好歹也写个型号啊，如果任意型号都秒鸟车，那买鸟车的也挺苦的[图片]
 (2017-09-13 09:38) 

任何一个同尺寸的大行，花鸟车原装的钱，都不会比鸟车性能差，何况鸟车还得大改。

  市场也说明了一切，鸟车现在降价了，买的人越来越少。小布年年涨价，买的人越来越多。这个就是最好的说明啦。

     很多人情愿买TIKIT也不想买鸟车的啦。

winnerclark:布城市通勤为主，目前我国大部分路况，布跑长途和跑山都不会舒服
 (2017-09-12 23:26) 

   鸟车355的尺寸跟349基本上无差别，排除轮径带来的舒适感和通过能力，其实就只剩下前叉避震了，走烂路肯定有优势，但是也只是这么点优势了。如果去西藏之类的，小布齿比肯定差一点，不过貌似也没什么人骑鸟车跑西藏。东部地区的长途，基本上什么车都能跑。

    我自己跑过几次广深之间的小长途，用过MUSL，6速小布，2速小布，我发现都一样。包括当年东莞虎门路段还在修路。还骑过自己改的8速410十六寸的跑过虎门，这个倒是有区别，305骑远了尤其是路面不好的东莞路段，的确感觉不大好。

破风前行:不差钱再多买一台
 (2017-09-13 12:43) 

实不相瞒，的确差这个钱啊

媳妇买包包时，同样说话回她就是了

max001:媳妇买包包时，同样说话回她就是了 (2017-09-13 16:30) 

这个不行啊，说了等于断自己米路

sz_jerry:任何一个同尺寸的大行，花鸟车原装的钱，都不会比鸟车性能差，何况鸟车还得大改。
  市场也说明了一切，鸟车现在降价了，买的人越来越少。小布年年涨价，买的人越来越多。这个就是最好的说明啦。
....... (2017-09-13 15:20) 

总结一下就是小布最好

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零落成泥:总结一下就是小布最好[图片]
 (2017-09-13 20:27) 

邮政绿好看

都把70公里定义成长途了，还说啥优势劣势。

自由质子:[表情] 都把70公里定义成长途了，还说啥优势劣势。 (2017-09-17 16:18) 

40KM已经是长途了

你看美骑旅行区，有一个15年走川藏的帖子正在更新，跟那个楼主一起就是骑小布的

150448215:这帖子已经水出境界了 (2017-09-12 21:10) 

既秀了恩爱，又秀了壕乎~

鸟车多好！骑着舒服

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小盾女:鸟车多好！骑着舒服
 (2017-09-27 13:13) 

这个绝对赞同。