[新人报到]新人报道，新车首先考虑从什么角度升级？ [复制链接]

多骑少改，换细胎提升不了多少，路感还会差点，更颠了

可以从刹车皮开始，959VC了解一下？线管换L3注油的，内线换研磨的或者特fú龙的，手感变好你骑起来会更开心。
坐垫尽量选硬的，保护前列腺。
然后换轮胎。光头胎很爽，而且减重明显。给车减重可以直接提升骑行体验。
然后可以考虑传动，也就是「升一档太重，减一档太轻」的时候，考虑更换飞轮（可能需要同时更换后拨）。「爬坡太累」可以考虑换双盘，或者换镂空的，齿数更小的压盘。
然后可以考虑换轮组，一对好轮组可以为你的骑行体验提升很多。
再然后可以考虑减重：铝叉、碳坐管、把横、头管……

isuecii:可以从刹车皮开始，959VC了解一下？线管换L3注油的，内线换研磨的或者特fú龙的，手感变好你骑起来会更开心。
坐垫尽量选硬的，保护前列腺。
然后换轮胎。光头胎很爽，而且减重明显。给车减重可以直接提升骑行体验。
然后可以考虑传动，也就是「升一档太重，减一档太轻」的时候， .. (2021-10-29 15:46) 

这么详细，感谢！

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挺好的，实在想换。换对花鼓和外胎

从需求，从全身的感觉出发。
如果不需要升级，1分钱都不要浪费。
如果实在需要升级，一步到位（适合自己能承受的范围内）。
在中间考虑的过程浪费的时间越短越好。
一年当中能骑的也就是几个月，4-7月最好！

老手都说多骑少改

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尽量别换了，折叠车骑着舒服就行了

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小折速度上比不过公路，越野上比不过山地，唯一爽的地方就是改车了
所以出了车架剩下的全改，多改少骑才是折叠车的真谛

chivas:小折速度上比不过公路，越野上比不过山地，唯一爽的地方就是改车了
所以出了车架剩下的全改，多改少骑才是折叠车的真谛 (2021-11-24 15:48) 

哈哈，正合我意。
412买来不到一个月，除了轮组和车架，其余已经全都换了，有的东西还不止换一遍。
轮组应该也会换，淘宝购物车里就扔着几个选项呢。等都换完了，没准有闲钱时再买一个全新车架，把这些新配件都挪过去，原来的二手车再复原处理掉，就完成了一个完全自组的过程。
假如要问：干嘛不从一开始就买新车架自组呢？风行和大行都有412新车架在卖。
可一个新车架交给一个月前的我，我都不知道要往上面装什么东西呀。
这个有整车在手，自己拆拆装装的过程，才是学习自行车知识的捷径，也是乐趣所在。