[新手聊车]换了C夹，手感很差，为什么比V刹贵那么多。。。 [复制链接]

为了改弯把，换了C夹，不习惯，弯把必须用C夹，主要是考虑什么因素？

手变配V刹手感很差是什么原因？求科普。。。

v刹比c夹贵得多的也很多啊。

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板凳正解！

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cocobanana:手变配V刹手感很差是什么原因？求科普。。。 (2015-09-21 09:13) 

是因为拉线的行程不一样，类似杠杆原理。V刹的刹把力臂短，行程长，刹车力臂长，刹车片距离杠杆支点近，产生的刹车力大。但是公路手变头的力臂长，行程却短。用来拉V刹的话，就会变得软绵绵的。

杠杆比不同。
吊刹系统和手变-夹器的杠杆比都比较大，拉线行程短。V刹反之。最终手力跟闸皮压力的关系差不多的。手变和吊刹刹把跟吊刹，夹器，短臂V兼容。V刹就是常见系统。线碟兼容V的多兼容手变的少。

手变配V刹，行程不够，手捏很多闸皮才碰车圈，然后感觉疲软，但是如果真能刹住，刹车力过大不好控制，放开刹车后闸皮离圈特别近。

V刹刹把配夹器，捏起来费力，刹车力不足。

对于公路车比赛来说，C夹是用来减速的，不是刹死的。。

C夹比V好调易调

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折腾！

3500手变加xt v刹。。手感同r780加xt
v刹一样。。

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谢谢普及基础知识！

你刹把没有搭配好而已，
或者你手变上把位的确手感不怎么样

不知道哦

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V刹调的好手感不比夹器差

手变行程短  V刹行程长  个人还是喜欢用V刹  可以换短臂  如果用普通V刹 刹皮就得靠轮圈刹车边特别近  我就是这样用的