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[微游记]一口气骑了几十公里,沙石路,泥路,水泥路…… [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-06-28
配件暂时没什么问题,这套7075配件骑了差不多200多公里了,暂时没发现问题

现在车重8.几kg,配件走的路线主要是7075为主钛为辅,例如牙盘曲柄v刹刹把是7075,三轴芯是钛的包括中轴和前后轮快拆杆。主要重量数据如下:

钛合金中轴cnc曲柄cnc牙盘=610克(够轻)  脚踏:326克包括快拆(一般)

轮组1140克(一般),飞轮220克(可以),外胎1.0两条600克(不够轻)  钛快拆一对92克(一般)

链条300克 (没减重)  后拨270克(没减重)

v刹一对152克(不包括刹车皮,可以),刹把64克一对(够轻)

坐杆330克(一般),坐垫190克(尚可)

头管(稍微增重)不过外折方便,把横200克(一般),海绵把套10克(够轻)

坐管夹(原装)脚撑(原装)车架(原装,增重50克左右,乱贴的犀牛皮,几乎全车架每个角落,以前有空就割一块贴上)前叉(原装)







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1条评分金钱+1
外卖仔 金钱 +1 忍不住给你手动点赞! 2020-07-05
千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-06-28
现在车重8.几 kg

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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-06-28
脚撑可以拆掉,无成本减重

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只看该作者 地板  发表于: 2020-06-28
这个越野毁车啊

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-06-28
楼主不觉得头管太长了吗
少看手机多骑车!

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-06-28
这个落差骑起来应该不是很舒服吧~~~风阻大了很多,截了头管还能轻不少。

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-06-28

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-06-28
楼主的减重存在以下几种情况:1、偷轻损失性能(曲柄,坐垫)
2、不花钱的该减不减(脚踏反光片,车撑)
3、极大提高性能又能减重也不干(胎)
还有我想说90几g的钛快拆是什么鬼?

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-06-28
欢迎入坑。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-06-28
tony801:楼主的减重存在以下几种情况:1、偷轻损失性能(曲柄,坐垫)
2、不花钱的该减不减(脚踏反光片,车撑)
3、极大提高性能又能减重也不干(胎)
还有我想说90几g的钛快拆是什么鬼?
(2020-06-28 12:53)

晕,

1菜腿。这是正品ace的曲柄,曲柄很厚实的,不是海鲜市场见过的无标被骑弯的那种,经过上家小布玩家和我的无情踏踩也未见任何形变,感觉这性能不错了,反正我是感觉不出来曲柄软。配合钛合金轴心陶瓷轴承的中轴,踏踩还是很轻巧的。坐垫也挺不错的,凉快好用


2脚撑是必须的,买东西停车或者进店吃饭时要用到,而且应该也是一二百克左右才,脚踏反光更是扯了,这维格反光很轻的,一对4块反光条最多才10来克

3相反这胎太好用了,除了重一些,非常好用省力,1.0的宽度,气压打到后110前105非常好用,而且用法嘴的内胎,很多天了也不用打气


90几克的钛快拆是由于只是轴是钛的,快拆头是大行k标的,不是私家定制那种



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只看该作者 10楼 发表于: 2020-06-28
只能说很多东西都是没有对比就没有伤害的,哈哈,以后你就知道了

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-06-28
看来轮子不够你把玩啊,要换履带了
论坛白嫖驴友

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-06-28
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-06-28
这个坐垫是外观爆表,听说表面很硬,很费裤子?车友坐感如何啊?
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-06-29
坐垫看起来好硬呀

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-07-04
允许我称呼你为单车界的————尹天仇。

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-07-05
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