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[综合讨论]是欧亚马太差还是大行太好了? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-05-14
配置不输,还保留了久裕前后两培林的轮组(比大行现在用的尊轮强上不少),还配了P8所不曾有的类C扣折叠扣。那时P18也是用微转的指拨,价格却一半不到,欧亚马就那么不堪?不是我的车,不存在打广告。而且也接触过欧亚马,觉得不比大行差,不知骑友怎么看?

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-05-14
品牌效应,大行保值率比较高而已

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-05-14
钢架的话 开始锈了就没有回头路了~~

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只看该作者 地板  发表于: 2023-05-14
13年,14年的时候,欧亚玛比大行卖的还贵些,当年的欧亚马神车。cr16 m990 名气一点都不输p8 p18 只能说共享单车这几年大行挺过来了。欧亚马转行了,欧亚马现在在俱 乐 部是扛把子的存在。几乎所有小轮车俱 乐 部用的都是欧亚马的车。而且今年上海自行车展欧亚马主推的也是bmx

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-05-14
这种成色确实不值钱
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只看该作者 5楼 发表于: 2023-05-14
我欧亚马只亏了点点就出了,只能说得实事求是具体问题具体分析吧

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-05-14
高碳钢的车架都能卖3000多呢,应该比铬目钢差吧

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-05-15
欧亚马很多地方还是没有大行讲究,很明显

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-05-15
casiosony:高碳钢的车架都能卖3000多呢,应该比铬目钢差吧
 (2023-05-14 23:45) 

是卖家选错了,就是铬 钅目 钢

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-05-15

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-05-15
一个是行业标杆,一个是追随者

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-05-15
有过一台fbi ax1吧,算是当时欧亚吗高端型号,以后再也不想碰欧亚马。

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-05-15
欧记还做山地和公路

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-05-15
欧亚马的车不错的,只是有些小众,原来美骑论坛的斑竹是个O记粉,详细比较过欧亚马和大行的优劣,他的结论是欧亚马完胜

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-05-15
oaker:有过一台fbi ax1吧,算是当时欧亚吗高端型号,以后再也不想碰欧亚马。 (2023-05-15 08:33) 

有部分自用规格尺寸的原因?

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只看该作者 15楼 发表于: 2023-05-15
楼主贴图的车架凹了一块

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-05-15
骑过一辆,印象确实不好,几何不舒服,做工也一般。重要的是也难踩

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-05-15
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:有部分自用规格尺寸的原因?
 (2023-05-15 09:10) 

小零件都很别扭,折叠扣非常反人类,每次折叠都得心理建设几分钟,只能手指尖用力,折叠手非常疼。
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只看该作者 18楼 发表于: 2023-05-15
欧亚马原本设计是很前卫的 CR16 AX5 TR01  
回看十年前 人家就考虑了合理配置、气动、漆水一堆的卖点
过去十几年了 尼玛还是老套路
并且 车架骑行感受未考虑所有人群
入门时骑过一次CR16 老破旧 从此不碰这个品牌

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-05-15
路过学习了

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只看该作者 20楼 发表于: 2023-05-15
主要是颜值,你看那前粗后细的大梁

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只看该作者 21楼 发表于: 2023-05-16
可以是羊群效应与标准吧
大行太多改件了,各样配件规格非常友好
412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 22楼 发表于: 2023-08-22
回 happybmw 的帖子
happybmw:可以是羊群效应与标准吧
大行太多改件了,各样配件规格非常友好 (2023-05-16 09:35) 

在理,还有一个欧亚马其实属于到手就骑,基本上不用怎么改。管他呐,反正便宜好骑就行