折叠山马换前叉,
附上更换前一些数据
五通高度 ~
310mm坐管角度 ~
71.4'头管角度 ~
70.5'碗组下档高度 ~
715mm
第一版前叉重量
437g
第二版前叉重量
473g ,(未栽),需要B转A,
转换座有两个, 一个要TRP原配
14g 一个前叉送的
15g
吊芯很重
57g
本来预计叉高降低了,垫圈由 25mm 增如至 35mm,
但开切时放置垫圈后, 居然忘了把立的高度
手残锯短了
,
还好最后出来效果还可以, 但有近 35mm的落差, 估计腰有得受
更换后头管角度
~71'坐管角度
~71.8'变得接近正常一点
整车重
9.625kg , (带水架,前灯架,运动相机支架)
这车本来就是弄着玩, 山马的几何就不要深究,
五通高度下沉到300mm, 前叉估计还可以上35-38mm的外胎
打算重新造漆,现在凑合用
[ 此帖被辛苦來瘟疫去在2018-05-08 00:58重新编辑 ]