手机发图电脑打字，抢沙发的兄弟勿喷
本来叫我用FR7，我是拒绝的，因为FR7比fr5重，而且颜色只有黑色跟我配色不搭，而avid sl比较轻但是全银色不喜欢，avid TI、1.9、2.0网上问了都没货，ultimate我等屌丝如何玩得起呢，于是我车上一直用的都是fr5，性价比之王，手感好重量也ok，其余的aest啊LP的超轻刹把都不敢用，况且听说aest的刹把还很容易坏。
于是开帖求购个ti或者2.0或者1.9的老刹把，但是都是老物了用着的不愿意出愿意出的成色又不好，机缘巧合最终收到了这个东西——————————————很少见的钛灰色FR7
好吧现在配色问题终于解决了
钛灰色果然低调，今天的主角就是他
跟性价比之王fr5的对比，fr7明显粗壮很多，当然重量上重了20-30g，外观上fr7浮雕逼格提升许多
既然重了，那就祭出屌丝减重神器，自换钛螺丝一颗，购自婚庆店，性价比也是最高，品质没得说
喜闻乐见的重量图，换钛螺丝后重量一只85g，一对170g，比原先居然轻了10g？
应该是我的称不是很准吧
最后刹车系统一张流，刹车系统最终决定就这样了，钛灰fr7+ridea一级v刹
万事俱备只欠东风，等线管到了就可以装车了，目前java重量7.890kg，刹车系统换了之后有望到7.7kg上下
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