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[经验分享]自锁的好与坏 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-10-19
好处: 

1 提速: 个人认为骑行的效率可以分成三块.普通脚踏脚往下踩的力量可以占到70%左右吧.具体的数值没办法量化.但是这个70%应该是差不多的.上了锁之后.你就可以充分利用剩余的30%这个脚往上提的力量了.因为下踩和上提用到的肌肉不完全一样.新上锁之后感受非常明显.脚上的部分肌肉很快就发酸.以前骑车完全用不到的肌肉群现在开始发挥作用了.当然它们只是刚开始工作.所以还需要时间去锻炼.很多人刚上锁觉的并没有很大的AVS提高.原因应该在此了.至于提动作和踩动作各用到那部分的肌肉群.请医科大学解剖系的同学来释疑吧. 

2 操控: 这个越野的时候感受明显.这也是自锁的一大优势吧.只要你双手还能控住车.那么根本不用考虑平时骑车的时候脚下没底的感觉.借用老李的一句话:(不管多大的颠簸仍然可以随心所欲的抽脚蹬踏.)还有一些兔跳.海豚跳之类的提车避险动作也可以轻易完成.不再需要刻意的训练了.至于公路上面那就是摇车.原来一直以为小轮车不好摇车.刚买车的头天晚上就因为把小轮车当山地车摇导致失衡摔跤的.有了锁之后脚下非常踏实.注意力放在控车上就行.脚底和自锁浑然一体.划园的感觉也非常自然.至于以前那是不管号称多咬脚的踏板都不能达到的感觉.小轮摇车现在咱也摇的有模有样了.冲刺的时候非常爽. 

3踏频:踏频训练就是划园训练.园划的不好.根本找不到那种一波一波的自然节奏.以前用踏板也刻意的训练过好久.但是就是找不到那种圆滑和自然的节奏.脚踏踏到最高点和最低点的时候就是有种顿住的感觉.恕我迟钝现在也解释不了为什么.但是万能的锁帮我找到了那种感觉.很流畅的节奏.就像一首很好听的歌一样.最高和最低的两个点很自然的就过去了.一个个园划啊划.原来平均踏频 75左右.现在提高了10.慢慢训练95-100应该不难了.另外自锁好像还能抵消部分高踏频时候的弹簧效应.也是飙升踏频的重要因素吧. 

好处暂时发现了3点 以后慢慢补充.现在谈下烦恼吧. 

1 安全: 初上锁必摔!不知道有没有朋友打破这个定律的.反正我是没逃过这个诅咒.确实道理很简单.人的潜意识的惯性在捣乱.平常时候还能提醒自己停车要解锁.但是危机时刻大脑已经越过你的意志对你的双脚直接下命令了.习惯性的抽脚准备支住车子?对不起.自锁不会给你这个机会的.零速度摔车到没什么关系.但是请你远离一些可能造成巨大伤害的地方.比如河堤上.汽车旁.尖锐物边.否则你就准备连人带车准备滚下河堤.卷进车轮.摔在台阶的尖角上吧.TW有个人就是在玻璃茶几旁边的骑行台上练车然后失衡摔倒压碎玻璃茶几最终被破碎的玻璃刺穿肺部一命呜呼的.所以强烈建议新上锁的车友在安全的平地练习到潜意识停车就会解锁之后.再去那些危险的地段骑车!另外记着:先解锁再刹车... 

2 疲劳: 因为新上锁之后会有些肌肉新参与到驱动自行车的工作中来.所以感觉骑一会儿大腿一部分就酸胀了.这个应该没办法避免.多骑吧.还有就是上锁后脚部没有活动的空间了.没办法变换姿势.骑久了挺难受的.这个不知道大家有没有同感.....

1。 省力 
这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了。

一般来说可以省力25%, 用自锁脚蹬,你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多,这是因为一只脚踩下去的时候 另一只脚还可以往上提!好像用力都可以加倍了。

也许开始时你会不适应,也许你觉得不得要领,但是用上自锁后动作就自然起来了,有时候你还可以做作低度速的离座骑行动作,看上去很专业。原来是身体向前倾,前脚踩后脚拉,人车一体感觉十分美妙。可一骑快就又不行了,要不是记得踩忘了拉就是记得拉忘了踩,看来要用一段时间来适应一下,这就是只是两是脚在“齐心协力”带动牙盘旋转――一种异常的流畅的感觉。

2。稳定
用过水平脚踏的人,在颠簸的石头路上都知道必须要去踩住脚蹬,不让脚松脱,完全没有用力去蹬的想法,但是如果用上自锁你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。你可以只顾用力蹬车,只要管住车把,抓脚的问题自锁已经帮你搞定了。

用不好自锁也会给你带来危险,用自锁初期也许还不能很快适应,在停车时候 一般用惯水平脚踏的人不自觉的在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者闹出笑话,踩上自锁的人到了停车再摘脚踏,由于摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态,需要一个时间,特别是初学者对摘脚踏还不熟练,到这个时候他不能一次摘下脚踏,同时又失去了平衡 只好倒向一边的地上,要是一边有汽车的话就比较危险了。所以初学者初期使用都要有个练习下车的过程,脑子里要有停车前摘脚踏的意识。

有好的自锁脚蹬还不够,一双好的锁鞋也是必不可少的,鞋的好坏也直接影响到自锁的使用鞋底要硬,鞋子跟脚,紧但不难受,脱锁的时候,不觉得脚和鞋有什么间隙。这样你就可以充分感受到自锁给你骑车带来的乐趣了。 
[ 此帖被bingol在2014-01-02 11:13重新编辑 ]
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摇摇 威望 +1 原创内容 2009-10-19
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-10-19
自锁的缺点:
1、鞋不好走路
2、车不好通勤买菜

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只看该作者 板凳  发表于: 2009-10-19
  山地锁鞋+打蛋器锁片,基本上不影响走路。

  打蛋器锁片要薄些,不会突起于鞋底之外;装SPD锁片会有些突起,走路时会敲击地面,声音太过于引人注目了。

  忽然想起:可以去物色一双外观上比较接近普通鞋的锁鞋,这样上班骑车的时候或许也能用自锁了。
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只看该作者 地板  发表于: 2009-10-19
省力25%纯属扯淡,能有5%就不错了。锁最大的好处是摇车稳,鞋底硬朗,平均速度提高在0.3公里以内

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只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-19
  哦,这才注意到“省力25%”,自锁的效能确实没这么夸张的。。。最大好处是让人可以专注于踩踏。

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-19
估计没什么人仔细看这么长的文章吧~~

自锁能更好的规范踩踏动作,但是30%的提拉力量这种说法绝对是错误的~~

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-19
引用第2楼zhangt71于2009-10-19 23:35发表的  :
  山地锁鞋+打蛋器锁片,基本上不影响走路。
  打蛋器锁片要薄些,不会突起于鞋底之外;装SPD锁片会有些突起,走路时会敲击地面,声音太过于引人注目了。 [表情]
  忽然想起:可以去物色一双外观上比较接近普通鞋的锁鞋,这样上班骑车的时候或许也能用自锁了。

现在有隐藏式的锁鞋出来拉,外观和走路均与普通板鞋无异
能专心骑车不用和脚踏作斗争的感觉真的很爽,冲着少担份心事, 这20%还得加回来
my bike,my way~~

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-19
呵呵  提速 主要是心理作用

我是没发现可以长25%


不过爬坡和 长途  效果还是蛮好的
闲鱼卖杂货 @hshsh888
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-19
完全没有提拉的感觉,除非单脚蹬踏,就是原来蹬踏是上下运动,上锁后变画圆了,更规范了
QQ:447309078,加请注明77

单日200+km 3/1 单日南京0/1 7日京沪0/1 青海湖0/1 马自骑0/1 川藏线0/1 减肥95/80
革命尚未成功,同学仍需努力
一星期能瘦1kg

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-10-19
对了,似乎使用自锁骑车对于保护膝盖也有些好处哦。。。更加流畅地踩踏。

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-10-19
引用第6楼落星于2009-10-19 23:45发表的  :
现在有隐藏式的锁鞋出来拉,外观和走路均与普通板鞋无异[表情]
能专心骑车不用和脚踏作斗争的感觉真的很爽,冲着少担份心事, 这20%还得加回来

是说那种十字磁吸的锁吗?
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-10-20
好文!学习了!

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只看该作者 12楼 发表于: 2009-10-20
引用第10楼coolsear于2009-10-19 23:52发表的  :
是说那种十字磁吸的锁吗?

不是啊~能上普通山地锁的,浩瀚就有
my bike,my way~~
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-10-20
山地锁鞋让偶摔了,膝盖软组织受伤。

现在偶上公路的脚踏look平常不穿公路专用鞋,直接可以上普通的鞋去踩。

上锁鞋摔的基本是99.99会摔的

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只看该作者 14楼 发表于: 2009-10-20
引用第13楼gios于2009-10-20 01:09发表的  :
山地锁鞋让偶摔了,膝盖软组织受伤。
现在偶上公路的脚踏look平常不穿公路专用鞋,直接可以上普通的鞋去踩。
上锁鞋摔的基本是99.99会摔的

没摔 飘过。。。。。。。。。。。。。。。。
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-10-20
引用第12楼落星于2009-10-20 00:07发表的  :
不是啊~能上普通山地锁的,浩瀚就有

那就是普通的休闲款SPD鞋。在国外很普遍,比运动款还多(至少在商店的货架上是这样)。

我以为你说的这种,绝对是通勤利器,菜车终极解决方案。不用入门,不怕摔。

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只看该作者 16楼 发表于: 2009-10-20
之前促使我上自锁的最大愿意是:我的膝盖痛了好一阵子
上了自锁后,症状消失
现在没用自锁,不过骑车时间也不算多
WECYCLE

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只看该作者 17楼 发表于: 2009-10-20
引用第15楼coolsear于2009-10-20 01:38发表的  :
那就是普通的休闲款SPD鞋。在国外很普遍,比运动款还多(至少在商店的货架上是这样[表情])。
我以为你说的这种,绝对是通勤利器,菜车终极解决方案。不用入门,不怕摔。
[图片]


这个自锁看起来不错啊。。。

国内好象没见过。

入锁与脱锁的原理是什么呢?
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-10-20
引用第1楼coolsear于2009-10-19 23:19发表的  :
自锁的缺点:
1、鞋不好走路
2、车不好通勤买菜


用山地鞋就OK,
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-10-20
我的感觉:对于咱们这些普通人来说,自锁最大的好处就是保护膝盖。
骑车好多年了,见过的车友无数,由于种种原因,大家或多或少都有膝盖问题,有的还很严重。上自锁恐怕是最直接了当解决问题的法子了。
既能保护膝盖,又能提高效率,还显得专业,配着自锁的车子看上去就NB;好的锁鞋(比如楼主的sidi)更是帅气十足,所以我实在没有理由不上自锁。
此外,个人不成熟的观点:上不上自锁就是玩自行车的一个坎,上下是完全不同的层次。
[ 此贴被skinner在2009-10-20 09:12重新编辑 ]
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-10-20
引用第2楼zhangt71于2009-10-19 23:35发表的  :
 
  打蛋器锁片要薄些,不会突起于鞋底之外;装SPD锁片会有些突起,走路时会敲击地面,声音太过于引人注目了。 [表情]
其实声响大只是个习惯问题,我一开始也是一样,走到哪总被误认为是足球鞋,但经过我多年的说明,别人也见怪不怪,慢慢习惯了,有些时候他们最多只是与我确认一下:“你用的是自行车用的鞋吧?”“是啊”
  忽然想起:可以去物色一双外观上比较接近普通鞋的锁鞋,这样上班骑车的时候或许也能用自锁了。


当然可以哇,锁鞋的品种还是不少的,只要愿意去寻觅
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-10-20
引用第3楼freedom0119于2009-10-19 23:36发表的  :
省力25%纯属扯淡,能有5%就不错了。锁最大的好处是摇车稳,鞋底硬朗,平均速度提高在0.3公里以内


很明显,省力25%是上坡的时候,
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-10-20
引用第19楼skinner于2009-10-20 08:48发表的  :
我的感觉:对于咱们这些普通人来说,自锁最大的好处就是保护膝盖。
骑车好多年了,见过的车友无数,由于种种原因,大家或多或少都有膝盖问题,有的还很严重。上自锁恐怕是最直接了当解决问题的法子了。
既能保护膝盖,又能提高效率,还显得专业,配着自锁的车子看上去就NB;培林的锁鞋(比如楼主的sidi)更是帅气十足,所以我实在没有理由不上自锁。
此外,各人不成熟的观点:上不上自锁就是玩自行车的一个坎,上下是完全不同的层次。


自锁与膝盖痛并没有直接的关系,而与不正确的蹬踏动作有直接的关系!
好的自锁鞋设计如闪电的锁鞋,其鞋垫的结构与众不同,
但只能在一定程度达到小小的辅助作用,
更重要的是蹬踏动作,就是尽量保持大腿与小腿是直线运动,
不要外翻,也不要内撇,
更不要长期用大传动比蹬踏,那样只会导致膝盖受力过度,
所以建议用自己能承受的稍轻松一些的传动比均衡的蹬踏,

配着自锁的车子并不是为了NB,也不是为了帅,
或许您接触自锁的时间还短,当您使用10年自锁后就不会再觉得自锁不只是外表那么简单,
而是为了把车车的性能更好的发挥出来,
我的SIDI并不算漂亮,真正漂亮的锁鞋多了去了,
只是要准备不少的钱,但我可没那么多钱,
所以还得先把这双SIDI穿报废再说

没错,上自锁的确是很多车友一道难以逾越的坎,
但其实好多都被那些自锁用得半生不熟的忽悠了,
真是遗憾哪.........
只有对速度有要求的才会尝试自锁,
或哪天无意中见识了用自锁和不用自锁之间的速度差距,
才会了解自锁的威力,才会动心:)
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-10-20
引用第5楼coolsear于2009-10-19 23:44发表的  :
估计没什么人仔细看这么长的文章吧~~
自锁能更好的规范踩踏动作,但是30%的提拉力量这种说法绝对是错误的~~


要想了解自锁的威力还真需要耐下心来仔细的看看这篇文章,
要么您直接请教车队教练,
其实我从99年开始使用自锁,一直到01年都不知道提拉的动作,
直到在苏州工作的时候休息天去拜访苏州单车队,
遇到了车队的路秋光教练,才被他的一番话警醒,
他说:“别看你在用自锁,但从来就只会踩,而不会往上拉!”
“往上拉,我有啦”“经常吗?”我无语了,
经常拉可不是简单的要求啊,这对腿部的耐疲劳程度有相当高的要求,
从那之后我开始练习往上拉的动作,但不久小腿外侧肌肉就拉伤了,
于是只能暂时停止提拉的动作,那时刚好遇到上海车队的助教,
他说:“那是正常的,歇一短时间再继续,等拉伤的肌肉恢复后会更强壮的,肌肉就是这样一点一点长出来的,呵呵........”
真的嘛?我将信将疑,但后续的爬坡中我又拉伤了小腿外侧的肌肉,痛得无法再做一丝的提拉动作,但恢复后的确更强了,不久我发现前脚掌压地面的同时可以看到小腿外侧有两条肌肉,呵呵........这就是练习提拉动作长出来的,但高手有5条呢,惭愧啊.........
他日与一高手(上海的蒋老师,现年58岁,曾上海到南京两天来回)骑行,不久就看到其小腿外侧的5条肌肉,完了,不是对手啊..................
只有继续努力练习,
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-10-20
继续讨论一下几种锁的原理吧
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-10-20
其实类似的很多,但总体就两种,
山地和公路之分,
使用的区别就在山地更适合初学者和颠簸路面,
只要脚掌扭转15度以上就可以出锁,进锁也比较容易,
但踏板与鞋底的接触面小,不过山地锁鞋便于走路,
公路要扭转36度以上才可以出锁,踏板与鞋底的接触面大,更适合平整路面的骑行,
锁鞋不适合快速步行,走慢一点还是可以,
不过有锁片护套,虽好一些,也可走稍快一点点,
但也不适合走很快,毕竟他是专为骑行设计的,
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只看该作者 26楼 发表于: 2009-10-20
回复originalwjw :
至于自锁的原理,说简单了很简单,就是一个两个方向的扣合机关,
具体的还是要看实物才能了解得更详细,文字能表达的实在太有限了,
只要有兴趣就能了解更多:)
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-10-20
穿自锁总的摔过4次,  0公里摔过2次, 1次解锁了,  1次没解成,人连车一起横在马路上了。

                      撞车摔过2次,还好解的快,不然后果不堪设想。

总体来说穿自锁对改善自己的骑行姿势,提升车的速度,节省体力都有很大的帮助。

我当初就是抱车既然玩车了,那总得玩玩自锁吧,不然以后肯定会有点遗憾。

关于自锁的坏处,也就是摔吧。  摔也分轻分重, 该你中奖的时候逃也逃不掉。
混到15年

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只看该作者 28楼 发表于: 2009-10-20
不过穿自锁的最高境界就是下意识解锁,练到那时候就不用怕什么摔交了。
一般穿个1-2个月就有那种感觉了。 刚开始自锁调松一点随便甩甩就解开了。
混到15年
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-10-20
引用第28楼情侣折叠于2009-10-20 11:41发表的  :
不过穿自锁的最高境界就是下意识解锁,练到那时候就不用怕什么摔交了。
一般穿个1-2个月就有那种感觉了。 刚开始自锁调松一点随便甩甩就解开了。 [表情]


是的哇,用过自锁的都知道,没用过的就.............
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