[综合讨论]求推荐开口公路外胎 [复制链接]

1、抓地好
2、滚阻低
3、舒适性好

貌似米其林的PRO3，PRO4，马牌的GP4000推荐的人比较多，用过的坛友说说这三条胎的使用感受吧

4.19  更新
搞了两条维多利亚乳胶内胎

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重量图

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这颜色真好看，真像BYT

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再来一条veloflex  25c

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会有各种推荐。。。还是让楼下说吧！

zhangt71:会有各种推荐。。。还是让楼下说吧！[表情]  (2015-03-31 22:45) 

张老师的公路用的是什么胎？

Veloflex Crosa吧好像叫
关键点在于
——买25c！

我乱用的，BONTRAGER、建大、马牌。。。抓到啥用啥。

据说松下有款公路胎不错，以后打算试试。不对，记错了，是世文，Schwalbe Ultremo ZX 。

9912811:Veloflex Crosa吧好像叫
关键点在于
——买25c！ (2015-03-31 22:56) 

25C主要是为了匹配碳刀的胖圈吧。普通训练轮日常用，23C挺好了。

zhangt71:25C主要是为了匹配碳刀的胖圈吧。普通训练轮日常用，23C挺好了。 (2015-03-31 23:05) 

我猜是为了舒适性

欲穷困:我猜是为了舒适性 (2015-03-31 23:10) 

兼顾急速切弯时的抓地性。

　　目前开口胎在公路竞赛中已很少见，管胎才是性能派的主流。管胎之所以没能在日常骑行中普及，除了先期投入和成本之外，主要还是可修补性较差的原因，遭遇扎胎后处置不便。。。没法补胎。

zhangt71:我乱用的，BONTRAGER、建大、马牌。。。抓到啥用啥。[表情]
据说松下有款公路胎不错，以后打算试试。不对，记错了，是世文，Schwalbe Ultremo ZX 。 (2015-03-31 22:57) 

世文的ZX不是非常娇贵的胎吗？不少人说451轮径的ZX很娇贵，这种胎不适合我

zhangt71:　　目前开口胎在公路竞赛中已很少见，管胎才是性能派的主流。管胎之所以没能在日常骑行中普及，除了先期投入和成本之外，主要还是可修补性较差的原因，遭遇扎胎后处置不便。。。没法补胎。 (2015-03-31 23:17) 

我是日常锻炼及骑游用途，管胎不适合我

pave不解释，用过都说好

内容来自Android手机客户端

欲穷困:世文的ZX不是非常娇贵的胎吗？不少人说451轮径的ZX很娇贵，这种胎不适合我 (2015-03-31 23:20) 

你不是要求抓地、舒适、滚阻吗？没说要求耐磨防扎啊，哈哈。。。。

9912811:Veloflex Crosa吧好像叫
关键点在于
——买25c！ (2015-03-31 22:56) 

问一下，开口胎现在25c也比23c好用了？

dchxdgy:pave不解释，用过都说好
 (2015-03-31 23:24) 

这胎价格堪比管胎，用不起

zhangt71:你不是要求抓地、舒适、滚阻吗？没说要求耐磨防扎啊，哈哈。。。。[表情] (2015-03-31 23:27) 

不要求耐磨，但防扎不能太差了

欲穷困:不要求耐磨，但防扎不能太差了 (2015-03-31 23:30) 

　　日常骑游么，搞个马牌也足够对付了，便宜耐用，抓地和舒适性尚可，我目前车上在用，直接打到120PSI极限胎压，滚阻也不大，主要缺点是重量不轻。

coolsear:问一下，开口胎现在25c也比23c好用了？ (2015-03-31 23:28) 

能打到115psi以上的25c，一定好用过23c，亲历

现在很多公路开口胎都可以支持120PSI，不过我还真没用过25C，要不试试？

coolsear:问一下，开口胎现在25c也比23c好用了？ (2015-03-31 23:28) 

前两天试了大刀+25开口，巡航明显提升了，感觉不到什么阻力

哈哈，兼顾的胎是很难的，LZ问专业的胎容易点。

同求 防扎 耐磨   每次骑行必爆胎

没有胖圈就不要25C了吧

9912811:能打到115psi以上的25c，一定好用过23c，亲历 (2015-04-01 00:16) 

25c哪方面好过23c？速度还是舒适性？还是别的什么？

cwscws:没有胖圈就不要25C了吧 (2015-04-01 12:40) 

25c舒适性更好些吧

job-tang:同求 防扎 耐磨[表情]   每次骑行必爆胎 (2015-04-01 06:18) 

爆胎王－－－防扎带伺候！

PRO4和马牌四季，都在服役，内胎均为foss。
4季最舒服，也很省心，当然也重，防刺很强。
pro4有速度感，它标称的防刺看着也不错。
同时间还有一套世文ZX700C的外胎，俾pro4还便宜一些，个人感觉速度最快，重量最轻，145的高压，防刺一般。

开口来说综合性最好的个人推荐世文的 one 防刺 抓地 速度 都有，也贵一些。

喜欢长途就严重推荐4季，喜欢速度推荐zx，pro4两者直接。

个人感觉，仅供参考。

mindflayer:前两天试了大刀+25开口，巡航明显提升了，感觉不到什么阻力(2015-04-01 00:33)嬀/color]

这个我很思迷耶~~~难道是发动机问题，我同一辆车，两组轮组，一个是38刀22c，一个是38刀25c，骑起来怎么感觉还是22C的顺畅呢？同样是马牌的鳄鱼皮。25c骑感稳当压弯过瘾是真的，但速度么，真的没感觉出来很大区别，估计只有pro们才有资格说教了。

karogao:PRO4和马牌四季，都在服役，内胎均为foss。
4季最舒服，也很省心，当然也重，防刺很强。
pro4有速度感，它标称的防刺看着也不错。
同时间还有一套世文ZX700C的外胎，俾pro4还便宜一些，个人感觉速度最快，重量最轻，145的高压，防刺一般。
....... (2015-04-01 17:14) 

你试的这些胎中，哪个舒适性最好？

GP4S 28c 115psi……舒适的要死

速度感觉不行