轮组860克,之前用过两组900克以下的轮组,都是ex直头花鼓。包括exl原厂的cybermax c32,骑感都惨不忍睹,除了软还是软,外环跑个均速30都想吐。这次找Fy用了tune花鼓编制,驱动侧弯头,好歹张力可以提高一些。相比之前的超轻轮组硬朗很多,属于非性能轮组里面性能不错的一组。56码的BMC缝缝补补又三年,断后叉,抓钩磨损,前拨脱落,依然服役,彻底脱光,脱漆重制后车架770克(原厂车架865克),轮组860克,各路加持,没有变态轻量件,夹器还是DA9000的。整车连水壶架码表架5.98,刚好破6,手里还有对EE,懒得上了。
speed的棉线管,25C 220克属于超轻管。刚开始心里对这货耐磨防刺真心没底,目前出了几次大学城里程200左右,感觉就是这玩意可以,没想象中的脆弱,挺耐操的。即使打到140的气压路感还是很Q弹(同比GP4000打到140已经菊花碎尽)。今天气不错,对于一周只有2小时候左右骑车,从来没试过单飞一圈30分钟以内的我,今天成绩总算是及格。开心吃个包,正月十五挺完满。
年过40,这平均心率看的慌。。
原厂涂装。
脱光光。
整成一台山寨风格BMC
这里的汉堡包不错,不便宜,但一分钱一分货。
终于跑出小学毕业及格线,开心吃个包。