[助力]两个电动助力爬绿道 [复制链接]

       老乡的小米+我的YRA062，爬了牛始埔的绿道+东湖绿道。 这种线路其实走过多次，以前骑行也轻松，只是有助力就更轻松了。当年骑没有改的2速小布，只有东湖绿道一个坡上不去，当然是因为急转弯，路窄，加上有人，不然，猛冲一下也许能上。实际上那个坡，我加助力，也因为换挡迟了，没有冲，好像也是要使点劲才能上来。

    大望已经不是以前那个宁静的大望了，周日傍晚都能堵死，只能骑行才有优势。


    布吉-横岗-大望-罗湖-布吉，这么一圈回来，四十公里刚好。应该相当于骑没电的折叠车20公里的效果，就是图个心理轻松，在山里放松放松心情。

  

描述:请输入描述

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压缩画质，惨不忍睹啊。77太变态了

这调色。这画质。。。惨不忍睹。。哈哈

同款尾包。。。。。

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后座怎么弄得，后刹呢

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小帅车。以后也学你搞一个20寸。目测变速还有必要？

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小米+爬坡、巡航怎样？

zhangt71:小米+爬坡、巡航怎样？ (2017-05-08 17:45) 

  看怎么用了，昨天40公里路程，还剩一半电力。我跟他同样跨年夜骑大梅沙，来回七十多公里。

  还没用完。

  深圳人都知道，东湖绿道+盘山+大梅沙的坡，来回是个什么概念。

    就是体力多出一点，续航能力大为加强，不然小米电力开到最大助力骑吧，也只够跑20多公里吧。

   我那个电池48V12A，纯电力骑，40公里里程的样子。

  所以我说电动助力，其实既有锻炼身体效果，也能让人更放松，尤其是沙头角盘山那种路，不用太多的压力了。

六耳:后座怎么弄得，后刹呢
 (2017-05-08 17:37) 

  前后都是碟刹了，V刹没有用了，改了KHS的货架，把尾包撑一下，刚好，不然，那个尾包三个月就完蛋了。

baifanhe99:小帅车。以后也学你搞一个20寸。目测变速还有必要？
 (2017-05-08 17:37) 

   变速太有必要了，尤其是我这种骑，很多坡，有的还挺陡的，需要用到大飞轮了，不然，助力都吃力，感觉超过电机负荷了，所以这个时候，主要靠自己三分之二体力了，加上三分之一助力。

   各种变速，能变出不同的助力效果，当然平路骑，或者普通市区小坡，基本上靠电动三个档位就够用了，基本一直52T带11T骑。  偶尔换一下39T小牙盘。

    

kingshui:同款尾包。。。。。
 (2017-05-08 17:35) 

   这个尾包装电池很好，看不出来，不过我之前好几个六七十的尾包，都装电池，最终坏了。没办法，才想出弄个小货架拖住，不然，一年几个尾包，伤不起啊。

哈哈。。。改天我也要跑一趟，大望仙湖！以前经常山地跑那边！助力很微妙，，，越来越喜欢，，小米帮顶！！！！！

benbenben:哈哈。。。改天我也要跑一趟，大望仙湖！以前经常山地跑那边！助力很微妙，，，越来越喜欢，，小米帮顶！！！！！ (2017-05-08 18:30) 

   跨年夜，在沙头角航母那遇到两个骑小米的，不过他们都是最低级玩法，助力开到最大档位，就二三十公里里程那种骑法。

   我老乡这种骑法，体力占了一大半，但是，肯定比骑不助力的要舒适多了。

   我那个车动力比小米又强很多，我也只能用电动最低档位在骑了，不然速度就上三十多公里了，小米跟不上的。

sz_jerry:  看怎么用了，昨天40公里路程，还剩一半电力。我跟他同样跨年夜骑大梅沙，来回七十多公里。
  还没用完。
....... (2017-05-08 18:09) 

几乎是从未骑过电动车，给你这么一说，感觉电动助力也是挺有诱惑力的了。。。

那天老了，骑不动了，厌倦了，也整个助力

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sz_jerry:   跨年夜，在沙头角航母那遇到两个骑小米的，不过他们都是最低级玩法，助力开到最大档位，就二三十公里里程那种骑法。
   我老乡这种骑法，体力占了一大半，但是，肯定比骑不助力的要舒适多了。
....... (2017-05-08 18:34) 

小米限速了，，，电池也只有4.几AH!!!!!!!!但是仿力矩助力的感觉比普通电动车磁钢传感器好很多！

电动！呵呵！

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benbenben:小米限速了，，，电池也只有4.几AH!!!!!!!!但是仿力矩助力的感觉比普通电动车磁钢传感器好很多！ (2017-05-08 19:09)

  我这个车，用电动的最小档位+自行车的最快速档位骑，跟小米感觉一样，一点不踏空，再加上各种变速，非常巧妙的。 如果用电动车的高速档位骑行，电力充足 基本上等于加一下电力，踩几圈，可以滑行了。如果连续用力，速度太快了，我基本上不那么骑了，超过35公里了。

  磁钢的差，主要是在于一般电动车的齿比不够，且磁钢的个数，自己要知道哪个合适自己，我以前是五个的，我改了八个，就比较适合我了。

  但是用在我410上，52:12T的牙盘和飞轮，就垃圾的很了，这边踩踏还没用到力，车已经往前蹿了，我就不用那个助力了。

zhangt71:几乎是从未骑过电动车，给你这么一说，感觉电动助力也是挺有诱惑力的了。。。 (2017-05-08 18:50) 

嗯，我以前也很讨厌电动的，骑上就喜欢上了。

tigerhuabike:那天老了，骑不动了，厌倦了，也整个助力
 (2017-05-08 19:04) 

   我前年盘山去南澳，就看见一老头骑个喜德盛的那种大的山地车电动，带三个中年妇女骑车在盘山。那三个中年妇女倒是没骑电动，普通山地车。我当时就在想，我老了也搞个电动骑骑，这样也不错。

   不曾想，我第二年就上了电动，以前是对电动太不了解。

sz_jerry:嗯，我以前也很讨厌电动的，骑上就喜欢上了。[表情] (2017-05-08 22:23) 

只是有点担心，骑上电动助力之后就会总想偷懒。。。会不会啊？

zhangt71:只是有点担心，骑上电动助力之后就会总想偷懒。。。会不会啊？ (2017-05-08 23:34) 

  
    如果通勤，肯定想偷懒了，实际上通勤也是为了尽快到达某个地方，比如超过20公里的地方，又很堵车的地方，又不想公共交通，这种显然最合适不过了。

   其实也不是偷懒，而是感觉反差有点大，这个可以轻松三十公里巡航的。再骑普通自行车就感觉有压力。  

   不过要是每天轮流骑，应该好很多。我去年是有几个月没骑其他车了，突然有有这种感觉。如果再骑普通车赶路，有点压力了。以前就不觉得。

  

点赞南京鸭血粉丝汤。。。

sz_jerry:  我这个车，用电动的最小档位+自行车的最快速档位骑，跟小米感觉一样，一点不踏空，再加上各种变速，非常巧妙的。 如果用电动车的高速档位骑行，电力充足 基本上等于加一下电力，踩几圈，可以滑行了。如果连续用力，速度太快了，我基本上不那么骑了，超过35公里了。
  .. (2017-05-08 22:15) 

本来是想改我PA684做电动的，，，后来去骑行者试骑了小米，觉得还不错，就搞了小米！等中置力矩没那么高高在上了再改个中置力矩来玩玩！

我对电动车最大的渴望是电池密度的改进。

小米也不错，只是达不到我的要求。成品助力车都因为厂家设计，走线隐蔽。都是电池容量小了。不然我也直接买个成品车。自己改的加上原来车的价值，其实不便宜。

尾架和尾包不错，pm下购买地址

ivyrose:点赞南京鸭血粉丝汤。。。 (2017-05-09 03:35) 

   还是MM对这种小吃敏感

511601657:尾架和尾包不错，pm下购买地址[表情] (2017-05-13 23:20) 

   货架搜KHS货架，其实本来应该装前面的。

  尾包是多伊特的，不过我是深圳自行车嘉年华现场买的，四十多，淘宝以前卖60多的。

sz_jerry:   还是MM对这种小吃敏感[表情] (2017-05-16 19:31) 

也不是的，我不怎么在意吃的，只是因为对南京鸭血粉丝汤有特殊情感，才会一眼留意到

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sz_jerry:   货架搜KHS货架，其实本来应该装前面的。
  尾包是多伊特的，不过我是深圳自行车嘉年华现场买的，四十多，淘宝以前卖60多的。 (2017-05-16 19:33) 

感谢感谢，收到