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[MOTO](摩托补品)採用新款電池芯的RCE二代鋰鐵電池 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-02-12
LINk:http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2431486&highlight=RCE
RCE鋰鐵電池最初使用美國A123 SYSTEMS ANR26650M1A,每顆單位容量2.3Ah,
目前第二代ANR26650M1B電池芯已經發表,單顆容量小幅提升2.5Ah,放電能力也稍微提高.

















  

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-02-12
看表就知道高富帅
手电出售中

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-02-12
多少钱
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只看该作者 地板  发表于: 2014-02-12
看中表了

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-02-13
楼主心痒了没 那两台小机车换吧
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-02-13
我有点小问题想知道:
1.是如何充电的,锂电池可是要严格按恒压恒流来充电的,否则会爆炸,网上有不少手机锂电爆炸的新闻,据我所知,一般机车充电电路是按铅酸电池来设计的,不适合锂电池
2.看出保护电板是小电流的约,不知起动时会否自动保护,一但保护后整车断电,一般需接充电器后才能激活,中途断电只能推车了
3.用26650(二号电池)电心好象不是主流,用聚合物动力锂电更省体积,尤其单体放电短期达120A,远比26650才10A要好
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-02-13
引用第5楼gpweijian于2014-02-13 10:43发表的  :
我有点小问题想知道:
1.是如何充电的,锂电池可是要严格按恒压恒流来充电的,否则会爆炸,网上有不少手机锂电爆炸的新闻,据我所知,一般机车充电电路是按铅酸电池来设计的,不适合锂电池[表情]
2.看出保护电板是小电流的约,不知起动时会否自动保护,一但保护后整车断电,一般需接充电器后才能激活,中途断电只能推车了[表情]
3.用26650(二号电池)电心好象不是主流,用聚合物动力锂电更省体积,尤其单体放电短期达120A,远比26650才10A要好[表情]


台湾的RCE设计者相信智商比你高几个层次.
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-02-13
回 6楼(NamieAmuro) 的帖子
我不相信砖家的,我只信自己了解的知识.
单是看图上那片保护电板,感觉就是从笔记本电池中拆来用的那种
从网上查到125C摩托车起动马达电流要30-50A,那么那片保护电板至少是下面那种
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-02-13
Re:回 6楼(NamieAmuro) 的帖子
引用第7楼gpweijian于2014-02-13 11:25发表的 回 6楼(NamieAmuro) 的帖子 :
我不相信砖家的,我只信自己了解的知识.
单是看图上那片保护电板,感觉就是从笔记本电池中拆来用的那种
从网上查到125C摩托车起动马达电流要30-50A,那么那片保护电板至少是下面那种

靠感觉猜电路板?中科院应该找你去看英特尔的蕊片
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-02-13
回 8楼(NamieAmuro) 的帖子
英特尔的蕊片我不会看
但电路板用的大电流器件我略知一二,板上用几个MOS才能到达60A以上电流,数一下就知道,只要你略懂一点