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[综合讨论]公路车,你的单飞巡航能力是多少?? [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2013-06-14
上班25km,下班25km,每天3个小时在路上
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只看该作者 91楼 发表于: 2013-06-14
骑了7-8年山地,今年刚刚装了辆公路,还不太适应,感觉发不上力

每次3.3公里的环线绕10圈,看码表在32-36之间徘徊
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只看该作者 92楼 发表于: 2013-06-16
20寸折叠在32左右,刚入了公路,没跑远过,上周沿江夜骑了15公里,感觉巡航可以36,7的样子,待改装好后去大学城绕圈tt测速。
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只看该作者 93楼 发表于: 2013-06-17
有本事上泰安来试试
淘宝店铺:经典运动户外折扣店
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只看该作者 94楼 发表于: 2013-06-17
速度其实是浮云
单飞骑个自己适应的速度就好了
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只看该作者 95楼 发表于: 2013-06-28
回 14楼(马大卫) 的帖子
巡航的话,很难得到确定是数字,记忆或者只扫一眼的都会骗人.

公路100km的,还是看均速吧.

AVS我估计也就是30的样子
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只看该作者 96楼 发表于: 2013-08-29
这个和路况有很大关系,一般的二级公路车少路较平,本人维持32~35码巡航,100公里下来AVS不会超过28,因为你总要过路口,中间总要减速,有次随岳高速刚修好,还未通车,在上面飚了50公里,巡航在35~50码,中间有半小时基本上都在40码,那路况实在太好了,刚铺好的SBS改性沥青路,超级顺滑而且有弹性。
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只看该作者 97楼 发表于: 2013-08-29
30出头吧
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只看该作者 98楼 发表于: 2013-08-29
我小折一般50KM搞下来,AVS在26左右。
公路应该AVS30很轻松了。
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只看该作者 99楼 发表于: 2013-08-29
腿上的力量不够  我山地感觉好的话能做到35~37巡航(车没改过)
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只看该作者 100楼 发表于: 2013-08-30
我的公路从去年12月下地到现在一万3千公里了   还是骑的很勤
现在已经适应了公路
但是单飞我个人感觉,1,没有人多的时候的激情,一个人很难骑的很快
2  确实看路况,同样50公里。平路和起伏路完全两回事,平路如果状态好,AVS 33 34咬牙可以达到,但是起伏路30都难,上个坡AVS刷刷刷的掉
3 参加过业余比赛,就像光光说的一样,人和人的差距实在是太大了
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只看该作者 101楼 发表于: 2013-08-30
巡航这种东西,不是实打实的数据,都是自己估计,而人对自己的估计往往不怎么准,除非你能找到理想化的路段真跑几次
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只看该作者 102楼 发表于: 2013-08-30
451小径公路。一般现在都只骑60公里左右。用时差不多两小时左右。回来经过市区有不少红绿灯。一般保持再32-35。偶尔拉到37-40。表上avg是27。表示一遇到坡速度爆降。爬坡实在不行。还的多练。感觉平路骑起来没什么压力。主要是坡。爬坡上去了avg就升上去了。
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只看该作者 103楼 发表于: 2013-08-30
引用第16楼oaker于2013-01-03 09:24发表的  :
几乎没上过大盘。
腿力差点的骑公路车,牙盘头疼。
标准盘大盘永远用不到,当单盘骑,见坡就不灵
压缩盘,大盘还是有些大,大小盘之间落差又大,接不上,换档后拨还要跟上两档,手忙脚乱。
公路越野的46/36其实很适合腿弱的,虽说上坡牺牲了点,但是平路好歹提升不少
.......

同是弱腿的我三盘改30/45大盘装护盘
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只看该作者 104楼 发表于: 2013-08-30
引用第16楼oaker于2013-01-03 09:24发表的  :
几乎没上过大盘。
腿力差点的骑公路车,牙盘头疼。
标准盘大盘永远用不到,当单盘骑,见坡就不灵
压缩盘,大盘还是有些大,大小盘之间落差又大,接不上,换档后拨还要跟上两档,手忙脚乱。
公路越野的46/36其实很适合腿弱的,虽说上坡牺牲了点,但是平路好歹提升不少
.......

同是弱腿的我三盘改30/45大盘装护盘

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只看该作者 105楼 发表于: 2013-08-30
掩面飘过,连膜拜都不好意思。。。
车到底好不好,只有自己屁股知道~
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只看该作者 106楼 发表于: 2013-08-30
28表示鸭梨很大……
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只看该作者 107楼 发表于: 2013-08-30



最好成绩。速度低的地方都是红绿灯····
HHBH.TAOBAO.COM
男装,军物

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只看该作者 108楼 发表于: 2013-08-30
引用第88楼秦程于2013-05-29 09:02发表的  :
试过75km均速37 ,自己一个人。100km就不知道了


看完一圈,发现除了光光的马骑士超长行程之外,这个相当牛!

AVS37的概念,意味着要几乎全程保持40KM/H的速度跑完75公里。。。这样的成绩在业余车手中已属少见了。

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只看该作者 109楼 发表于: 2013-08-31
引用第22楼刘影于2013-01-03 12:32发表的 :
个人最好一次,冬天,一个人3小时99Km


百公里AVS33,这个也相当可以的!


楼主前面所说的“巡航速度”,是一种比较模糊的概念,但往往会被夸大,并不能准确反映出真实。真正可以用来准确衡量的数据是平均速度(AVS),这才是不掺任何水分的。
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只看该作者 110楼 发表于: 2013-09-01
,,,,,,,,,,,,,
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只看该作者 111楼 发表于: 2013-09-02
Re:Re:Re:回 3楼(adbin) 的帖子
引用第80楼光光于2013-05-22 13:55发表的 Re:Re:回 3楼(adbin) 的帖子 :
玩过业余比赛,就知道经常比赛的人(非职业选手)和平时腐败游的人体能相差有多大。天壤之别
比过职业比赛,就会知道非职业选手和职业选手相差有多么巨大。
.......


光版,我一直没弄明白5%的坡是多少度,是5度还是5%x90=4。5度?
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。

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只看该作者 112楼 发表于: 2013-09-02
回 16楼(oaker) 的帖子
我也是很少用大盘,查了下,三片盘是50-39-30,可是没发现市面上有三片盘的公路车
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只看该作者 113楼 发表于: 2013-10-11
不上20的飘过    我的是死飞~
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只看该作者 114楼 发表于: 2013-10-11
我不是很快

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只看该作者 115楼 发表于: 2013-10-12
引用第16楼oaker于2013-01-03 09:24发表的  :
几乎没上过大盘。
腿力差点的骑公路车,牙盘头疼。
标准盘大盘永远用不到,当单盘骑,见坡就不灵
压缩盘,大盘还是有些大,大小盘之间落差又大,接不上,换档后拨还要跟上两档,手忙脚乱。
公路越野的46/36其实很适合腿弱的,虽说上坡牺牲了点,但是平路好歹提升不少
.......

期待厂家出三盘的车子
[ 此帖被xqfans在2013-10-12 16:27重新编辑 ]

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只看该作者 116楼 发表于: 2013-10-13
真羡慕你们那里有这么好的路
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只看该作者 117楼 发表于: 2013-10-14
心跳平均150的情况是32,160是34+,全力tt没试过........
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只看该作者 118楼 发表于: 2013-10-15
昨晚测试 一下.100KM的平均速度是30... 踏频心率表都坏了.没有数据..
今晚再试一次.
      速度,激情。

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只看该作者 119楼 发表于: 2013-10-16
真对自己的能力有信心的,现在各地业余赛事那么多,报几个去耍耍,得了名次晒上来,比什么数据都有说服力。