[不懂就问]请教大家给点20寸小破车的略为减重的方法意见 [复制链接]

20寸永久（天津富士达代工）铝合金内五速千元折叠车，重12.8kg，爸爸妈妈日常买菜上下楼嫌重了点。请问花费个500-700块钱是否能减掉1kg啊？原车配置如下：
铝合金车架、钢前叉、施图爱美驰RD5内置涨闸后鼓(3档1:1=18T)、浩盟铝曲柄52T牙盘、33.9*530带卡头铝合金座管、彰星铝合金V刹和刹把、铝合金车把、轴承密封中轴（缺点：骑着明显感觉中轴不太润）、铝圈+正新20*1.75轮胎。

减一公斤很容易，头管座管前叉脚踏几大块就下来了，不过轻了一公斤并不会很明显。千元铝架内五速要求不能太高，大行内五速的车原价4000多……

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内5本身就是很重的，
你要减少一公斤的话，基本就几个大件。
1，铝叉
2，中空一体牙盘
3，座管
4，一体把立
500元预算，换铝叉和中空一体牙盘。一公斤应该还差一点。

你直接换量14寸或16寸的车会比较合适，大约8Kg左右。

碳坐管把横，牙盘

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zsj1920020:内5本身就是很重的，
你要减少一公斤的话，基本就几个大件。
1，铝叉
2，中空一体牙盘
3，座管
....... (2022-05-29 17:14)

那再加300换座管把横等，老人并不是太懂车用内变速傻瓜式随时可以转把的很合用，年纪大了骑得也不快就近3-4km买点东西而已。我如果再去买16寸的车，一个是内变速的好车不便宜，另一个这辆车就只能扔了，还有20寸的过个坑洼是否更安全呢？

1）请问一体中空牙盘加上好一点的中轴一起换，哪个品牌型号稳妥啊？（不求性能只求安全稳定）
2）还有个问题不太懂，只要20寸的V刹铝叉都可以换吗？长度什么的没有任何规格吗？

减重一公斤还减不到原车重量的10％，提起来几乎没太大差别，该沉还是沉，花这钱干啥，不如买个看起来唬人点的锁放楼下，别提上楼了。。有这大几百改装的钱不如卖了加钱换个风行16寸的

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刘逆转:减重一公斤还减不到原车重量的10％，提起来几乎没太大差别，该沉还是沉，花这钱干啥，不如买个看起来唬人点的锁放楼下，别提上楼了。。有这大几百改装的钱不如卖了加钱换个风行16寸的
 (2022-05-29 18:06) 

谢谢，不过各人情况不同。1)卖不值钱也没人要   2）老人说外变速不太会用  3）有电梯的只不过进出过程什么还是要提几次，年纪大的少1公斤感受很明显。

说实在话，给老人买菜用的话，干脆卖了买个小电动车，买几把好锁。。
你这个车投1000进去也就减个1kg多，减重大头的轮组你不想换，意义不大浪费钱。

dalianmao:说实在话，给老人买菜用的话，干脆卖了买个小电动车，买几把好锁。。
你这个车投1000进去也就减个1kg多，减重大头的轮组你不想换，意义不大浪费钱。 (2022-05-29 18:40) 

谢谢大家出主意，我在想想值不值得

减重很多难，有电梯就不纠结一点重量了

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8kg是个坎。8kg以下感觉拎起来轻，超过8kg拎起来重，感觉没什么差别。

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你的內變2.412公斤。換個srf5祗1.040公斤

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花个电驴的钱减到11KG完全没必要啊  实在是没啥性价比，

stevend:那再加300换座管把横等，老人并不是太懂车用内变速傻瓜式随时可以转把的很合用，年纪大了骑得也不快就近3-4km买点东西而已。我如果再去买16寸的车，一个是内变速的好车不便宜，另一个这辆车就只能扔了，还有20寸的过个坑洼是否更安全呢？
1）请问一体中空牙盘加上好一点的中轴一 .. (2022-05-29 17:45) 

1，一体中空牙盘是带中轴的，淘宝找个销量大的买一个就行。
不过要去当地车行搞才行，拆装中轴和一体中空牙盘都需要专门的工具

2，注意腕组的类型，把你前叉拍给淘宝客服他会告诉你选哪个。

3，横把可以选国产碳钎维的100克，座管选超轻铝合金 330克  比原装轻300/400克。

nakrakiiya:8kg是个坎。8kg以下感觉拎起来轻，超过8kg拎起来重，感觉没什么差别。
 (2022-05-29 19:18) 

深有体会，现在412减到7.35kg,16寸的脉途减到8.25，就差900克，但提起来差别确实大

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濁世凡夫:你的內變2.412公斤。換個srf5祗1.040公斤
 (2022-05-29 19:44) 

果然，怎么差那么多重量？？？同一个工厂的东西

换一体立管，超轻坐管，脚踏，铝合金牙盘，铝合金脚撑

stevend:果然，怎么差那么多重量？？？同一个工厂的东西 (2022-05-31 09:12) 

你車的內變有內置剎車啊！

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车是好车，日常通勤内五非常安逸省心。倒是花大价钱只为减重不太值得，毕竟内五花鼓都有一公斤多了。倒不如想着花点小钱改善一下舒适性实用性，顺带能减一点点重量。
座管可以换一条LP的轻量天平座管，在这种座管比五通靠后的折叠车架上一般天平头座管对膝盖保护比较友好。
然后换两条20*1.5的高TPI薄边外胎。世文马拉松或同档次的，减重同时显著提升路感和抓地，最值得的升级没有之一。
牙盘太大了，换个小一点的带护链的铝合金牙盘。我以前骑16寸内五速用的是42T的牙盘。合理高踏频下刚好能充分使用5个档位的速比。你这20寸的更没理由搞那么大的牙盘。要么爬坡硬踩费膝盖要么4档5档根本没机会用到，建议不要超过42T。曲柄长度按骑车人的腿长来选，近似取身高的十分之一以内，可短不可长。
中轴的滚动阻力对骑车影响可以忽略不计，你要是心里觉得不舒服，换牙盘时顺便换一个中轴也不贵。中亚的铝壳轴承中轴也就二十几块。大概能偷轻几十克。
把套换个海绵的，轻个十几克，手感也不错。刹把捏着不知怎样，硌手的话，可以换对FR5。
原装脚踏不知怎样，如果觉得不抓脚也可以考虑换换，但日常通勤车最好别使用全金属的轻量带齿脚踏，容易打伤小腿。
搞完这些骑感应该有大改善，甚至感觉换了一辆车也有可能。其他东西就不太建议折腾了，性价比一般。

濁世凡夫:你車的內變有內置剎車啊！
 (2022-06-01 12:42) 

换了SRF5还要另外装刹车吧？我看他车架好像没有V刹座，有点折腾。

老人骑，为什么要有变速呢？回归本源的想想，以前的二八大杠凤凰自行车什么的，虽然我也没什么印象了，但应该也是单速的吧。
方便一点还是考虑下锁楼下吧。
我车丢楼下都不锁。。

范迪塞尔:
老人骑，为什么要有变速呢？回归本源的想想，以前的二八大杠凤凰自行车什么的，虽然我也没什么印象了，但应该也是单速的吧。
方便一点还是考虑下锁楼下吧。
我车丢楼下都不锁。。

将心比心想，老年人脚力弱，更应该有变速才对。不像年轻人身体素质好可以硬踩甚至摇车上坡。
就像有人觉得老年人就应该用诺基亚功能机，不能用智能手机似的。移动互联网时代也不应该排斥老年人啊，我们这代人也会有老的时候。应该开发适合老年人用的智能机才对。

咸鱼:将心比心想，老年人脚力弱，更应该有变速才对。不像年轻人身体素质好可以硬踩甚至摇车上坡。
就像有人觉得老年人就应该用诺基亚功能机，不能用智能手机似的。移动互联网时代也不应该排斥老年人啊，我们这代人也会有老的时候。应该开发适合老年人用的智能机才对。
 (2022-06-02 16:03) 

说得在理

咸鱼:[表情]换了SRF5还要另外装刹车吧？我看他车架好像没有V刹座，有点折腾。 (2022-06-02 12:44) 

本身前面V刹，后面刹车在内变速里面

咸鱼:车是好车，日常通勤内五非常安逸省心。倒是花大价钱只为减重不太值得，毕竟内五花鼓都有一公斤多了。倒不如想着花点小钱改善一下舒适性实用性，顺带能减一点点重量。
座管可以换一条LP的轻量天平座管，在这种座管比五通靠后的折叠车架上一般天平头座管对膝盖保护比较友好。
然后换 .. (2022-06-02 12:11) 

多谢了！