平时N架通勤,004只能周末折腾。
响应LD号召换下视觉略不协调的XR240,升级CT碳刀,后花鼓用了DT180,孔位不对只能跳编,辐条视觉上没有光版选用的与轮圈36孔对孔的172花鼓跳编的和谐,自己倒是能接受,也请大家凑合看看,轮组编制为轱辘哥出品,实际使用感受杠杠的,前轮未动比较轻,前后轮组含胎垫1050克比较满意。
同时原来的把立太短,上了弯把也不够和谐,反复确认自己能适应后换成RIDEA双把立,貌似也只有这个可以适应T头加较长的把立长度了,而且以后拆装弯把也比其他双把立方便很多。代价是重了80克。双把立实际使用满意,做工刚性都很好。
目前这个状态个人感觉骑行舒适度和B格同时提升。越来越顺手了。这次吸取教训,在未完全满意前不缠把带了。