[闲聊]一图流，给变迁留个纪念 [复制链接]

我从公路转向了小折，多数人的观念里面应该是小折转向公路或者二者共存，奈何新居所的位置有限，加之骑公路的几年下来发现80%的情况基本都是通勤，多少有点大材小用的意思加上当时预算不足没有做fitting和公路相对激进的骑行姿势最后低价出给朋友了。辗转后再次回到当年拍下公路黑白照的车库，再次拍下小折，只是五年过去了，墙体的斑驳已变成了落灰。

图片:Collage_20210822_074945_edit_477277983546963.jpg

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我也喜欢在同一个背景拍不同的车的变化

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你这公路一点也不激进呀，落差没有

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俺也一样 只留了两台小折 剩下都

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怎么看着是小轮而已

一毛钱二毛钱:你这公路一点也不激进呀，落差没有[图片]
 (2021-08-22 09:47) 

身高不够啊啊啊啊啊

steelman:怎么看着是小轮而已[表情]  (2021-08-22 12:29) 

慢折，长度还是比普通公路要断半个轮的

johnson-xl:慢折，长度还是比普通公路要断半个轮的 (2021-08-22 13:17) 

短半个700c的轮，打错字了

确实在不断的取舍之间，公路舍不得卖，隔几天在楼下看一眼……

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我的451已经是吃灰状态了，体积太大了，没啥优势

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GLaDOS:我的451已经是吃灰状态了，体积太大了，没啥优势
 (2021-08-22 14:03) 

追求折叠体积只能布，412，或者451换飞鱼 魔术师 bf prp

小折入坑的, 倒是想换大公路了

两折车都是牺牲轮径和轴距，折后才能小巧，身高不允许啊，布虽然基本做到最优，但是价格高高在上，而且个人不喜欢钢架，这样也顺便pass掉了飞鱼、prp、按-摩-师掉等等（钱包也不允许…打算闲鱼蹲个鸟2玩玩，还是喜欢铝架V刹，维护起来省心…

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GLaDOS:两折车都是牺牲轮径和轴距，折后才能小巧，身高不允许啊，布虽然基本做到最优，但是价格高高在上，而且个人不喜欢钢架，这样也顺便pass掉了飞鱼、prp、按-摩-师掉等等（钱包也不允许…打算闲鱼蹲个鸟2玩玩，还是喜欢铝架V刹，维护起来省心…
 (2021-08-22 16:51) 

我以前也喜欢鸟车，毕竟鸟车还是走舒适路线，而且折叠后的效果个人不算满意（应该说有点乱？）不用客观来说鸟车确实不错，我个人也偏爱v鸟多于碟鸟，碟鸟看起来尤其怪

flatten:小折入坑的, 倒是想换大公路了[表情]  (2021-08-22 16:09) 

看个人想往哪个方向走吧，如果是因为速度的话，小轮径骑不快换了公路也不会快很多

帅的

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我们小区现在自行车都不让上楼，电梯报警，小折放楼下容易丢啊！看来得换个大点了。

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johnson-xl:看个人想往哪个方向走吧，如果是因为速度的话，小轮径骑不快换了公路也不会快很多 (2021-08-22 21:15) 

也不追求快吧,  追求舒适, 长途还是大轮子好得多, 感觉gravel或者山马更适合我