[折叠秀车]蚂蚁腿弯把改造 [复制链接]

RT,经过长时间思想斗争，还是决定付之行动。 改造记录:
1.手变。某鱼搜了一段时间，吐槽一下，r3000的手变性价比真的不高，要不是嫌折腾（要换飞轮，后拨，链条），我都想直接4700升级10速了。但从实用角度来说，我基本就是日常通勤，偶尔湖边转转，没什么高低落差，9速完全够用了。最后,索性破罐子破摔上了顺泰，真便宜。因为本人基本没怎么用过手变头，所以不存在需要适应它的换挡逻辑。但是吧，它这个为了规避专利把升降档都集中在一个部件上的方法，说实话，误操作可能性大大增加，不知道是不是我拉线没调好的原因，降档经常变成升档...
2.弯把。没啥纠结的，不追求轻量化、破风，就uno的东西，便宜实用。把带第一次缠，手残，缠的真的丑。
3.线芯，线管。某鱼买了佳威所谓高研磨品质的货,初步体验中规中矩吧。自己第一次接线，布线也是很丑...
4.刹车夹器。用的r7000，碟刹蚂蚁腿车架装C夹...反正各种请教,感谢论坛大神摩的黄师傅的分享吧，人很好，不懂的问他耐心解答。前面梧桐树转接轻松安装，后面切了转接座勉强塞进去装好，只能将就用用。不管咋样，夹器是装上了，手感什么的也还行。
总之，自己捣鼓了好几个小时，中间断断续续还要带娃，算是弄好了。现有设定没有换插拔头管，但双把立感觉有风险，后期找到合适位置还是要换。

图片:222.jpg

看这高度腰挺好啊

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neilex:看这高度腰挺好啊[图片]
 (2023-07-19 09:19) 

一体快插头管+双把立的组合，可调空间有限

这落差好评

你这头管，我真怕你摔车的时候顶到喉咙啊

建议把头管换掉。。。然后顺泰性价比可以的，我现在11速也是顺泰，调好了之后也很好用，就是手感确实一般，尤其是握感

不用双把立不行吗？好奇怪，感觉又危险

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其实手变拉碟刹也挺好。
弯把角度略差

图片:IMG_20230607_101735~01.jpg

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jamo01:其实手变拉碟刹也挺好。
弯把角度略差
[图片] (2023-07-19 09:56) 

顺泰手变变速和刹车手感都很好啊，我感觉集红蓝S两家之长，用习惯后不太会误操作

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woshicl666:建议把头管换掉。。。然后顺泰性价比可以的，我现在11速也是顺泰，调好了之后也很好用，就是手感确实一般，尤其是握感 (2023-07-19 09:52) 

先确定数值，后面考虑插拔头管吧。顺泰的手变握持感觉真的一般

jamo01:其实手变拉碟刹也挺好。
弯把角度略差
[图片] (2023-07-19 09:56) 

我外观党，喜欢夹器的质感。线拉碟之前也考虑过的。

hillmaner:不用双把立不行吗？好奇怪，感觉又危险
 (2023-07-19 09:52) 

后面换插拔头管。确实奇怪，不伦不类

danielkobe:先确定数值，后面考虑插拔头管吧。顺泰的手变握持感觉真的一般 (2023-07-19 10:09) 

其实插拔头管也不一定会强度更高，可以看看tern的头管，那个很结实

woshicl666:其实插拔头管也不一定会强度更高，可以看看tern的头管，那个很结实 (2023-07-19 10:12) 

tern那个价格就劝退了，插拔能减点重量，数值可调空间也大

爆裂西瓜:你这头管，我真怕你摔车的时候顶到喉咙啊 (2023-07-19 09:34) 

休闲骑，防御型驾驶

danielkobe:我外观党，喜欢夹器的质感。线拉碟之前也考虑过的。 (2023-07-19 10:11) 

不如碟片拆了，看着有点累赘

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围观帮顶

jamo01:不如碟片拆了，看着有点累赘
 (2023-07-19 10:21) 

要拆的，没时间弄，下班基本都在带娃

又碟又V的以为你要用双刹呢！

又不好看也不好折。。。

这头管……颈椎断了

好腰

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双刹

路过围观

改弯把折叠后是什么状态？

赞落差

alesso:改弯把折叠后是什么状态？ (2023-07-19 15:18) 

我是外折头管，正常折叠，无非就是横向宽度因为弯把体积变宽