[经验分享]HAT060改内变速 [复制链接]

引用第9楼iamgm于2013-11-13 22:04发表的 回 7楼(pb2400c) 的帖子 :
srf5用的119开档的．后飞轮是13T的．只能用单速链条．牙盘换了44T死飞牙盘后发现链线不齐,后飞轮跳齿明显．加个后拨当吊链器就不跳齿了．专用的吊链器要１００元左右，没舍得买，先用原来的后拨凑合用．中轴没换．原来是１１８ｍｍ的．换短的中轴就不跳齿了．估计要换108mm左右长度的．等换了再拆掉那个难看的后拨．确实难看．

引用第10楼xhdl115于2013-11-13 22:41发表的  :
挺好，也想这么搞，楼主是买成品轮组还是回来自己编圈的？麻烦pm购买链接，谢谢

引用第7楼pb2400c于2013-11-13 18:10发表的  :
060使用的是鱼尾叉，正如4楼师兄所说，应能把后拨拆去
但SRF5有好几个规格，除了开档不同，用1／8和3／32的平或碟形飞轮，链条位置也不相同
请问师兄使用的是那规格的？

引用第12楼pb2400c于2013-11-13 23:36发表的 Re:回 7楼(pb2400c) 的帖子 :
明白，
按官网资料，如果使用的13T飞轮是碟形的，反装可调整链条位置，差异是3.5MM
.......

引用第16楼bandit7948于2013-11-14 09:10发表的 Re:Re:回 7楼(pb2400c) 的帖子 :
您只知其一不知其二，SA家标配的dished型飞轮片从17T起跳，换句话说13-16t这四个规格只有flat。
根据撸主的高速齿比，44/13*1.6%=5.4，对16寸车，有点偏大，导致低速爬坡齿比储备不足，可考虑14t以上的飞轮片。shimano家的内变飞轮片是从14t起跳，市售的14T dished 3/32型飞轮片大把，国产的才几块钱一片。选用盘式飞轮片，盘口向外，调节链线向车架右叉侧，如不蹭右叉内侧的话。试试看能不能在更换短中轴前去掉丑陋的后拨？呵呵。

引用第20楼iamgm于2013-11-14 13:51发表的 回 13楼(pb2400c) 的帖子 :
SRF5是28孔的，某宝上卖500元左右，有几十家有货，有的商家提供编圈，收点手工费。总费用加运费590。SRAM内5应该比SRF5贵很多，记得就一家在卖，没舍得买。而且36孔编20寸圈感觉辐条太多了，不好看，还重。

引用第18楼iamgm于2013-11-14 13:13发表的 回 12楼(pb2400c) 的帖子 :
没加垫片直接上紧可以，HAT060钢架弹性大，没什么问题。

引用第20楼iamgm于2013-11-14 13:51发表的 回 13楼(pb2400c) 的帖子 :
SRF5是28孔的，某宝上卖500元左右，有几十家有货，有的商家提供编圈，收点手工费。总费用加运费590。SRAM内5应该比SRF5贵很多，记得就一家在卖，没舍得买。而且36孔编20寸圈感觉辐条太多了，不好看，还重。