小白入坑折叠车前言之前一直骑捷安特的山地和公路，由于换城市生活车子不方便携带，又无法按捺骑行的心，于是研究上了折叠车。
便有了它“小拾肆”。
诉求便携，通勤，买菜，溜大街，配色黑白配为主题（不喜欢原厂配色）
配件花费车架650元
轮组单速10t及内外胎238元
头管及把横209.8元
103mm中轴及原厂中轴拆卸费45.19元
曲柄42t牙盘及脚踏45.6元
座管座包及座套45.1元
刹把V刹车器及刹车线套装32.8元
工具，钳子，活动扳手，六角扳手套装，15mm开口扳手，补胎片，胎撬棒，牙盘拉马，20齿中轴套，截链器，
辐条扳手，气门芯扳手，打气筒共计72.15元
其他，黄油，链条油，自行车保护贴，座管杆堵，刹把套，水壶架，座管包，车铃铛，链条，脚撑，坐管夹，
安全扣，把横限位胶圈，挡泥板，车筐，把套，备用刹车片一副，二手货架共计140.79元
总计1479.43元，扣除卖掉的旧件，总计花费1352.43。
骑行感受目前骑行约45公里，大行的车架刚性不错心里有底，14的车子确实小巧方便携带，坦途大道巡航20左右很过瘾，
烂路不适宜速度过快，过坑洼减速抬臀，换头管后异响通过生胶带和贴补胎贴的方法也已经解决。
总结对于花费我的看法是，原厂412就能满足用车需求的，可直接入手全新的412，如入手全新412再改的不如直接K3及
以上车型；用车方面如果不经常使用折叠功能的，还是大车的骑乘感觉会更好。
骑行快乐，改装烧钱。
