齿比由原装38/11修改为38/9,初衷是为了降低踏频。现在16公里下来,踏频是降下来了,完全没有原来412轻快的感觉了。原装平路极速超不过32,测试中没超过33,平均速度由16~17提高到18~19。速度提升不明显,踏频下降22%,但踏感重了不止30%,感觉9T飞的传动效率没有原来11T的好。
原来等红绿灯时启动的畅快感觉没有了,但是原来每天跑16公里路1小时完成踏频太高。
现在感觉新款42/11T的412平路市区通勤应该是不错的。
16公里可能感觉不准,等再300公里下来再汇报。
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