[综合讨论]用P8的后飞轮，用什么后拨，除了X7 X5 有没有可替代的 [复制链接]

用P8的后飞轮，用什么后拨，除了X7 X5 有没有可替代

我的车是18寸的

只要支持8速的后拨都可以，但是指拨要和后拨配套

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飞轮不分拉线比的，shimano，速联，微转都可以的。要看你用什么指拨。

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楼上两位说得对

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指拨后拨配套就行，速度一致，还有后拨不能碰到地，还有后拨支持最大齿要和飞轮适应

我用的是 061的原装后拨 加P8轮组 飞轮 能应付

各种短腿后拨。18寸配长腿不和谐。

g7n3f:我用的是 061的原装后拨 加P8轮组 飞轮 能应付 (2015-04-10 09:39) 

这都行～～看来我也可以把我的061后拨翻出来玩玩

谢谢各位了，论坛有爱

咸鱼:各种短腿后拨。18寸配长腿不和谐。 (2015-04-10 09:55) 

我用的P18的牙盘53-36     P8的后齿轮11-34，
不考虑用前面大盘带后面最大飞  ，
本来想用公路的3400后拨，但都说与P8的后齿轮不配。
经济实惠的，用短退的有什么推荐 ？
先谢谢了

我是刘庄:我用的P18的牙盘53-36     P8的后齿轮11-34，
不考虑用前面大盘带后面最大飞  ，
本来想用公路的3400后拨，但都说与P8的后齿轮不配。
经济实惠的，用短退的有什么推荐 ？
....... (2015-04-15 13:42) 

你这个齿差有点大，都40T了。用短腿后拨有点悬。肯定要放弃极限档位组合。
34T需要山地后拨，综合来看还是X7中腿较为稳妥。
如果是SHIMANO指拨，可以配微转XE中腿。
PS：P18牙盘不是56-46么，P8飞轮不是11-32么？你没数错吧？

咸鱼:你这个齿差有点大，都40T了。用短腿后拨有点悬。肯定要放弃极限档位组合。
34T需要山地后拨，综合来看还是X7中腿较为稳妥。
如果是SHIMANO指拨，可以配微转XE中腿。
PS：P18牙盘不是56-46么，P8飞轮不是11-32么？你没数错吧？ (2015-04-15 15:03) 

P18 牙盘刚收，在发来的路上。 卖家说是53-39的 。

后飞真没细看是多少齿的，  P8拆车的。

看来还是得用X7安全点，如果就想用短腿的后拨只能换后飞了。。

非常感谢。

我是刘庄:P18 牙盘刚收，在发来的路上。 卖家说是53-39的 。
后飞真没细看是多少齿的，  P8拆车的。
....... (2015-04-15 19:05) 

56-46+32-11就完全不一样了，齿差只有31T，各种短腿后拨都能胜任
而且32大飞并不要求必须山地后拨。随便什么2400，3500，4600后拨都可以。

咸鱼:56-46+32-11就完全不一样了，齿差只有31T，各种短腿后拨都能胜任
而且32大飞并不要求必须山地后拨。随便什么2400，3500，4600后拨都可以。 (2015-04-16 00:20) 

如果牙盘是53-39 的   齿轮是11-32 的是不是  
随便什么2400，3500，4600后拨也都可以

我是刘庄:如果牙盘是53-39 的   齿轮是11-32 的是不是  
随便什么2400，3500，4600后拨也都可以 (2015-04-16 10:40) 

53-39+32-11齿差是35T，使用这些公路后拨时宜使用长腿版本。（相当于山地后拨的中腿）

我P8用的是X9短腿后拨，9速的PG950 12-26的。回想同样的改装用4600的还是10速性价比还高些，哎，现在不想了，好好骑车是主要的

咸鱼:53-39+32-11齿差是35T，使用这些公路后拨时宜使用长腿版本。（相当于山地后拨的中腿） (2015-04-16 14:49) 

非常感谢

跟指拨配套就可以

实用的好贴

回7楼，真行！

学习求进步

正准备改菜车。好实用。