[闲聊]撞脸 [复制链接]

第一张是是英国盖茨黑德的千禧桥，后者是澳大利亚斯珀的一座小桥，是不是撞脸近几日广州近日建成的预约才能上去的网红桥？我们一千五百年前就能建赵州桥了，真没必要

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老图纸好用

我好羡慕啊

这造型不是很常见吗？这是我家门口的

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都是拉索桥，什么撞不撞脸的，在CBD一堆玻璃那里搞个中国古桥？环境违和之余怎么通航？别把微博抬杠节奏带到这来

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我说赵州桥不代表说就要建这种老拱桥，而是说明中国的造桥的历史和技术，而且为了通航这种拉索桥也不是决对优势，而且如果有心把桥建成或可预见地成为小地标的话，自主特色很重要。

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serrowa:都是拉索桥，什么撞不撞脸的，在CBD一堆玻璃那里搞个中国古桥？环境违和之余怎么通航？别把微博抬杠节奏带到这来
 (2021-06-29 10:44) 

如果真有民族自信就应该爽快自证，坦然自省，而不是恼于辨证，诛心于他人

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darkwing86:如果真有民族自信就应该爽快自证，坦然自省，而不是恼于辨证，诛心于他人[图片]
 (2021-06-29 10:53) 

三点几啦，做恁呀做，饮茶啦

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darkwing86:如果真有民族自信就应该爽快自证，坦然自省，而不是恼于辨证，诛心于他人[图片]
 (2021-06-29 10:53) 

这个问题应该是桥梁专业人士来回复的，但我这个外行也看出一些问题，只做简单交流，不做人参公鸡，欢迎指正。
第一点：不做拉索桥的话桥中间是不是要做支墩？距离长不长短不短的，做支墩我觉得不合适，反而影响美观。
第二点：两岸地块紧缺，在两端立两个索塔用斜拉索的话反而突出来两大块，影响整体美观。
结合以上两点我觉得这个桥建的挺好的，并不存在模仿别人，只不过是利用成熟经济的方案。

赵州桥多大？桥底能通游船？
这是一个级别的吗？

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dezong:这个问题应该是桥梁专业人士来回复的，但我这个外行也看出一些问题，只做简单交流，不做人参公鸡，欢迎指正。
第一点：不做拉索桥的话桥中间是不是要做支墩？距离长不长短不短的，做支墩我觉得不合适，反而影响美观。
第二点：两岸地块紧缺，在两端立两个索塔用斜拉索的话反而突 .. (2021-06-29 12:44) 

主拱跨度198米(网上数据)，应该建桥墩也算正常操作，可能更多的是想采取别样些的设计，但亮点这玩意自主创新更重要。而我回复中都说了提赵州桥是想提及我国一千多年前就已有如此的造桥(由其是设计)技术了，你楼下那位还说赵州桥能不能通游轮，我只想说并不是每一位广州骑友的阅读理解能力都是这样的

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同款

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natukun:同款
[图片] (2021-06-29 13:44) 

这个应该不算同款啦，两面拉钢索，孤度高度没那么夸张

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管他呢，造什么样子我们又不能做主，方便通行就好了。

邻城，

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除了羡慕，

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