[新手聊车]p16求指导咯 [复制链接]

骑了这台车车这么久了，心思也开始活起来了，之前只是改了一些简单的地方，最重要的一直没有涉及。p16用的是标准的53/39牙盘配8s山地飞轮，平时代步什么的已经可以了，爬坡也还勉强，不过一到骑长途就略显不足了，因为轮组是406的，所以速比一直是我心中的痛。大盘加最小飞，达到40km/h之后踏频就很高了，所以下坡总是不怎么爽，后来想了两个方案，一个是换大齿盘，另一个是换451轮组。换轮组到比较简单，只是刹车要折腾一下，加个延长座，不过武汉本地以为车友不建议我这样，他说换了451之后，折叠体积就变大了，还建议我换公路飞。之前也想过换公路飞，但是公路飞最小飞也是11t，最大速比和换之前一样，还要牺牲爬坡能力。另，我的车车前拨这里如图，不像之前骑的山地可以随意上下移动，只能够往上移动大概2mm，换大齿盘的话，不知道够不够。那么问题来了，①换公路飞是否能够提升最大速度，以及X7后拨支不支持公路飞轮；②前拨向上移动2mm是否能够hold住56/46双盘，或者有没介于53和56之间的盘片

图片:IMG_20150307_190533.jpg

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照你这诉求，起码得上60的牙盘

方法就是换公路

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板凳的方法可考虑。

公路飞最小飞也是11t-----
同意。

X7（山地）后拨支持公路飞，但不完美。

wulaila:照你这诉求，起码得上60的牙盘 (2015-03-07 20:19) 

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敞篷脚踏车:方法就是换公路[图片]
 (2015-03-07 20:44) 

楼主也想上公路啊，奈何太矮，合适的架子太少，再说，钱也不足

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换56/46的盘片吧，朝着P18的方向改；
楼主要是还觉得不过瘾，那就换大苹果，路感一流，齿比也瞬间够用了

CCNU小红人:楼主也想上公路啊，奈何太矮，合适的架子太少，再说，钱也不足
 (2015-03-07 21:09) 

哈哈 其实骑长途 我感觉山马才是最合适的

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楼主要60t盘片我有啊

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敞篷脚踏车:哈哈 其实骑长途 我感觉山马才是最合适的
 (2015-03-08 07:14) 

我倒是觉得旅行车最合适

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redfeatherlu:换56/46的盘片吧，朝着P18的方向改；
楼主要是还觉得不过瘾，那就换大苹果，路感一流，齿比也瞬间够用了[表情]  (2015-03-07 21:53) 

就是不知道前拨能不能支持56t的哦

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jokergundam:楼主要60t盘片我有啊[图片]
 (2015-03-08 09:58) 

多少米啊

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CCNU小红人:我倒是觉得旅行车最合适
 (2015-03-08 11:07) 

700c太大了 26寸正好

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敞篷脚踏车:700c太大了 26寸正好
 (2015-03-08 11:12) 

700c也有小架子啊

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CCNU小红人:700c也有小架子啊
 (2015-03-08 11:14) 

不是架子问题 是轮子

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敞篷脚踏车:不是架子问题 是轮子
 (2015-03-08 11:16) 

700c还好啊，

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换大苹果以达到控制踏频不超极限

长途跟极速本来就是背道而驰的
16寸的车就让他做16寸的事情
不要在我当年的邪路上越走越远了
一车多用 是不可能的事情

当年我用那个爆改内5 410 在珞狮路刷出45KM的极速  有何意义？
用700C公路随便冲刺下就是55KM了

另外不要老是摇车   无论是大行还是风行  一体头管的强度也就那样  摇久了肯定会异响的

比你都矮的软妹子都上了XS的PROPEL ADV3
跟你身高相仿的诗朗也上了DEDA
身高不是问题

miuuy2:长途跟极速本来就是背道而驰的
16寸的车就让他做16寸的事情
不要在我当年的邪路上越走越远了
一车多用 是不可能的事情
....... (2015-03-10 10:54) 

到处都有姜老师啊，不过为什么是2.0呢？我发这个帖只是为了提高在骑长途时候，在长下坡的速度而已，这个问题在我去岳阳的时候挺明显的

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