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[经验分享]欧亚马超薄M500用户购车两个多月以来的心得 [复制链接]

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只看该作者 150楼 发表于: 2012-07-30
只看那个o记那个t把和折叠头管就蛋疼,价格还不低
优点只剩下个齿比合适
同样的价格折腾一下 完全可以改一部410了
抛开价格的原因  涂装 重量 强度各方面 14寸的王者 依然是412
虽然价格蛋疼配件公式化 不太在乎涂装的话
狼途kr14 kr14a也是个选择

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只看该作者 151楼 发表于: 2012-07-31
很开心 很开心 看到楼主这样的达人 很开心
当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!
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只看该作者 152楼 发表于: 2012-08-01
8月1日最新车况汇报:

昨晚骑车遇雨。
虽对这小车的质量和用料有些恨铁不成铝,但终归还是爱惜。
下班回家第一件事就是去地下室擦车。看到后花鼓飞轮侧的胶圈变形,怕进泥沙,就拆下清理。

拆开看到轴皮有两颗轴承,飞轮有一组珠挡,24响2千金,在这个花鼓上并没有发现官网上说的珠巢结构,难怪欧亚马的客服都答不对车的配置,也许生产线上的工人装车时是捡到哪个零件用哪个零件。

嫌滚珠的还得调松紧度,懒得拆了。原样装回去。


可以看到因为原车的牙盘比飞轮靠外,所以飞轮的内侧磨损比较严重,外侧还挺好。如果我不加五毫米的垫片把链轮对正,现在飞轮内侧肯定比这磨损还要严重。
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只看该作者 153楼 发表于: 2012-08-03
我完整的看完帖子里每一个字,尤其是LZ的文字,感触估计都可以轻松盖摩天大楼了
话说本人乃是O记里高端用户了吧?没买过RR3那类超不值的车子,怎么也是台产FBIS747用户,自称高富帅一点也不需要谦虚
但是我就没有眼泪了么?无耻的呵呵一下,可以说流干了
质量、做工、规格!(重点)和车子的未来,都是泪点
我刚才还没提重量呢,因为真心不需要提了


另外我目测楼中出没好多位身在帝都的“O记桑心俱乐部成员”,大家好我也来了,明天咱们可以就这个事情继续吐槽,刷屏灌水
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只看该作者 154楼 发表于: 2012-08-19
8月18日最新车况汇报:

原配座管已经因为局部被磨细而无法锁死。市面能买到的唯一550长度以上的31.8的座管是CBL的,长度580
买来之后因是天平头的,无法提供合适的坐姿,只好凑合着用。一直是身体前探,膝盖也过分前压,昨天实在忍不了了,想在原配座管上打一对过孔,穿个销钉,卡在立管上,防止下滑,考虑再三,一来不想影响座管的强度,二来销钉的拆装比较费时,影响折叠的方便性。于是把销钉的想法否掉,找了个内径31.8的座管夹,把上部向内的折弯打磨掉,再把快拆把手凸出的部分打磨平整,夹在座管上需要的位置,再放入立管,再用车架上的座管夹卡紧座管,测试8KM,没有再出现下滑。

有个弊端,立管的顶端会受到向下的压力,不过顾不了那么多了,好歹能骑了。
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只看该作者 155楼 发表于: 2012-08-19
骑路上的感觉如何?
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只看该作者 156楼 发表于: 2012-08-19
没有特别的感觉,座管暂时不下滑了。增重40G。
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只看该作者 157楼 发表于: 2012-08-19
楼主,能具体说下M500和412的优劣吗?我现在正想买车,正急着呢,还有狼途KR14,买哪个啊
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只看该作者 158楼 发表于: 2012-08-19
重新认真看了一下,原来是贬不是赞的……
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只看该作者 159楼 发表于: 2012-08-19
看了楼主的文章我很开心,没有买o我很不开心
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只看该作者 160楼 发表于: 2012-08-21
排除了一个选择 真开心
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只看该作者 161楼 发表于: 2012-08-29
此款车前花鼓64,后花鼓81,之前联系专卖店和厂家,都无法提供修补件。得知这一情况后,我就不敢再用这小车骑长途了,路面不平整的地方也尽量下来推行。
今天看到大行推出了一款JAA513,张老师的评测里给了花鼓的参数,前56,后76,而且飞轮处也是轴承的,非常好。以后原装花鼓坏了,就可以加垫片使用大行的花鼓了!感谢大行!
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只看该作者 162楼 发表于: 2012-08-30
好长,好长,仔细看完 ,累死
go go
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只看该作者 163楼 发表于: 2012-08-30
LZ心态很好
很奇怪王老骑那老哥为何销声匿迹了
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只看该作者 164楼 发表于: 2012-08-31
又出毛病了,好开心。这个笑话好冷
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只看该作者 165楼 发表于: 2012-08-31
我买欧亚马我开心已经成了口号了
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只看该作者 166楼 发表于: 2012-09-01
各种开心,LZ太有柴了,堆柴点火!哈哈太开心了!
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只看该作者 167楼 发表于: 2012-09-01
两个字,有才啊
但很有导航价值,赞。
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只看该作者 168楼 发表于: 2012-09-02
呵呵看了第二遍还是很开心
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只看该作者 169楼 发表于: 2012-09-02
开心就好  
交学费了  
菜鸟 来了
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只看该作者 170楼 发表于: 2012-09-04
有欧亚马pro m700,学习
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只看该作者 171楼 发表于: 2012-09-05
楼主好搞笑啊。  哈哈。亮点在最后。
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只看该作者 172楼 发表于: 2012-09-05
刚几个月车就这样啦,这车也太惨了点,
读错一本书,也同时失去读一本好书的时间,楼主赶紧换车吧!
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只看该作者 173楼 发表于: 2012-09-08
没图你说个JB~
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只看该作者 174楼 发表于: 2012-09-08
好长,像小说。直接大行,保值一点。
咱们都是人生的,所以要互相尊重。
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只看该作者 175楼 发表于: 2012-09-09
刚推荐一个朋友买了欧亚马的车, 还有意向自己也搞一辆, 就看到了你的帖子. 我还没来得及买, 很开心. 朋友看不到这个贴纸, 依然很开心
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只看该作者 176楼 发表于: 2012-09-10
看到楼主的帖子,很开心
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只看该作者 177楼 发表于: 2012-09-10
哈哈,有意思
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只看该作者 178楼 发表于: 2012-09-13
9月13日车况更新

前几日中轴进水,转动不畅。
今日时间充裕,拆开检查,左侧轴承正常,右侧轴承已经有很强的颗粒感。
普通的VP方孔中轴也就二三十块,涩了直接扔掉换新的,维护个毛啊。
不过请看下图,91MM,这个中轴我把淘宝掀了个底朝天都找不到。


专卖店和厂家都没货。只好换轴承了。

型号是163110(见下图),不想在街上漫无目的地找,查本地淘宝,没卖的,外地到是有不少,但邮购还需要等两三天。
好吧,为了明早有车骑,开始维护轴承。尼玛都21世纪了,一颗几块钱的轴承都要去维护,邻居还以为我破产了。


看看这短得可怜的轴皮。


打开右边轴承的密封,里面有一些锈渣。先用细棉签把油封尽可能地擦除,然后用松锈剂沿圈圈反复喷几圈,润滑油和锈渣一起都掉下来了。
用水把轴承洗净,再用吹风机吹干。
填了一些手头上仅有的有美孚锂基脂进去。总算有正常的阻尼感了。

找不到合适的压入工具,只好用蛮力敲入轴承。

装车,转动顺畅了。

装曲柄,上螺丝胶,明天睡醒就可以骑了。

经过除锈,轴承的间隙变大,油封也不再是原装的,再加上蛮力敲出敲入各一次,这两颗轴承估计坚持不了太久了。
但总比没有强。

以后再买非标配件的车,要考虑清楚啊。



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只看该作者 179楼 发表于: 2012-09-29
楼主一直为我们分享经验,我很开心!!顶楼主