继续聊完安装，手把按钮廉价感很强，做工粗糙，只能扎带固定，店家说明是安在左手，但我装在了右手，骑行有点碍事，体验不好！
手把按钮线览外皮为织物线，不耐磨，不防尘，不美观。我剪了10多根酸奶吸管，变成螺旋保护套样子，和后变速线束在一起，一直顺到中轴后方，多于线览扎成圈，藏在了车梯安装板上。
水壶架电池做工尚可，外壳很不耐磨，贴了圈胶布做为保护，电池连线是三根细线两边插头，不太好走线，暂时没有想到既美观又实用的方式，有经验的朋友请指导。
整体安装就如此了！
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今天骑了一次，整体感觉还不错。
北京今天5点多时有点风，回家完全逆风，还是省了不少力气。
一路上各种模式切换，普通模式，没什太明显的感觉，可能是因为风太大，还是需要使点劲蹬车。增强模式，明显觉得还是很有作用的，逆风骑车省力不少。
另外，普通模式用纯电的话，大概能推起来到时速18到20左右，增强模式能推起来时速25到27左右，速度是慢慢起来的，比较缓，都是很好路况的平路，有逆风的状态下，通勤红绿灯比较多，也没有太长距离可测试。
期间下来摸了后胎温度，是温的，比前胎稍热，还是可以。
第一次使用，感受就这些，用几天再来和大家分享！
[ 此帖被mabohui在2020-04-27 23:37重新编辑 ]
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