[不懂就问]现在买鸟三代合适吗？ [复制链接]

总听说10年一换代，马上要换4代的感觉，所以有点纠结。
还有就是喜欢GT版的胎，不为了速度，就是好看。GT版值得买吗，还是买普通版换胎？

自己顶一下

看来不变的就是p8

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早买早享受

新的出来，又会觉得贵，三代又优惠了，性价比更高~
但新一代有改进，性能又更好~

所以，其实不买就不用头疼

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早买早享受，晚买享折扣。

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去年也在纠结这个事，早买早玩吧

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鸟常见分3个版本，std，gt，r20，刨除配色的不同，3款车用的同一个架子，原车区别在其他零配件：
std：10度分体头管，前培林轮组，后滚珠轮组，装的世文马拉松（我记得是），禧玛诺sora9速套件，bb5刹车
GT版：10度分体头管，前后都是培林轮组，装世文黑杰克，速联X5 10速，巨匠R1线拉油碟
r20版：22度分体头管，170身高以下就算了，太激进；hubsmith的406铝合金轮组，就个人认为成品铝合金轮组里面的排名color＞hubsmith＞瑞意达。 3款变速套件和牙盘有区别，变速套件禧玛诺R7000以上的11速，trp刹车。

如果直接买新车，就算算差价够不够你自己升级上去。如果单论轮胎，黑杰克胎和世文Billy土坡胎，你会发现土坡胎更帅

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买就完了

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条件允许闭眼入，早买早享受，条件一般等上新，旧款会适量打折

新的有啊，p40，新的架子估计也会按这个来，现在直接买p40

其实也都差不多

jjl_10623:鸟常见分3个版本，std，gt，r20，刨除配色的不同，3款车用的同一个架子，原车区别在其他零配件：
std：10度分体头管，前培林轮组，后滚珠轮组，装的世文马拉松（我记得是），禧玛诺sora9速套件，bb5刹车
GT版：10度分体头管，前后都是培林轮组，装世文黑杰克，速联X5 10速，巨匠R1 .. (2024-08-10 13:23) 

感谢分享的信息

happybmw:新的出来，又会觉得贵，三代又优惠了，性价比更高~
但新一代有改进，性能又更好~
所以，其实不买就不用头疼[图片]
 (2024-08-10 12:21) 

好像也没新的出来p40？

leon-hu:新的有啊，p40，新的架子估计也会按这个来，现在直接买p40 (2024-08-10 14:18) 

p40超预算了

上GT基本不用再升级了，但颜色比较单调。

先买，鸟4没有个1到2年出不来的，先玩，不然你等到什么时候去，到时候喜欢在考虑换，目前鸟3其实很完美没什么缺陷的

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tony801:先买，鸟4没有个1到2年出不来的，先玩，不然你等到什么时候去，到时候喜欢在考虑换，目前鸟3其实很完美没什么缺陷的
 (2024-08-10 19:45) 

如果真是一两年能上，现在有点49入国军的感觉啊

纠结就是缺钱，缺钱就买便宜的

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jjl_10623:鸟常见分3个版本，std，gt，r20，刨除配色的不同，3款车用的同一个架子，原车区别在其他零配件：
std：10度分体头管，前培林轮组，后滚珠轮组，装的世文马拉松（我记得是），禧玛诺sora9速套件，bb5刹车
GT版：10度分体头管，前后都是培林轮组，装世文黑杰克，速联X5 10速，巨匠R1 .. (2024-08-10 13:23) 

r20前叉不一样。

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当时老子就毛了:r20前叉不一样。
 (2024-08-12 15:09) 

前叉都是一样的, 头管角度更前倾更激进而已..

当时老子就毛了:r20前叉不一样。
 (2024-08-12 15:09) 

普及一下

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有改装能力和工具的话，买二手std自己慢慢改，你会发现改的比鸟r配置还好的情况下，总体花费还没有一台gt高。

当时老子就毛了:r20前叉不一样。
 (2024-08-12 15:09) 

在我的认知里面，都是一样的架子，就涂装不一样

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llx2481:有改装能力和工具的话，买二手std自己慢慢改，你会发现改的比鸟r配置还好的情况下，总体花费还没有一台gt高。 (2024-08-12 16:16) 

架子成色好就行了，对不

我更期待经典鸟什么时候换代

10年是鸟2吧，鸟三出了没几年吧

hjt123789:10年是鸟2吧，鸟三出了没几年吧 (2024-08-14 12:30) 

鸟3也快10年了吧