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[综合讨论]da9070和无线red的重量对比 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-01-18
光光:水货木有说明书[图片]
 (2016-01-18 11:14) 

经销商手册,shimano官网有pdf下载


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只看该作者 31楼 发表于: 2016-01-18
光光:你说的是di2外置电池吧,现在基本都内置电池了,自重轻了不少,续航增强不少
 (2016-01-18 11:14) 

是的,字数

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-01-18
SRAM的标重似乎有问题
骑记FITTING实验室
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只看该作者 33楼 发表于: 2016-01-18
回 wudirose 的帖子
wudirose:说到无线马表的干扰
我曾经有一个人骑行的时候了,到了荒郊野外的地方
突然发现我的1609sts的码表不工作了,上面显示too many signals,我也不知道什么时候不工作的,但是,我就在这个荒郊野外无人的地方看到了这个报错
....... (2016-01-18 12:23) 

估计无敌骑到外星人基地了吧?!

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-01-18
回 joviyu 的帖子
joviyu:估计无敌骑到外星人基地了吧?![表情] (2016-01-18 13:15) 

没,地点记得是在丁家滩附近,刚过担礼隧道没多久

sigma的无线码表出错不是没遇到过,但是第一次出现这个too mang signal的字样,还真是少见

尝试再出现出现这个报错字样,却很难复制了


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只看该作者 35楼 发表于: 2016-01-18
个人绝对red无线最大的优势就是无线,不用理会走线问题,很多时候同一套件,车架内走线和外走线的手感相差很远
我有我自由,使鬼理你感受!

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-01-18
回 9912811 的帖子
9912811:SRAM的标重似乎有问题
[图片] (2016-01-18 13:11) 

这张的前拨没装电池

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-01-18
回 december1205 的帖子
december1205:个人绝对red无线最大的优势就是无线,不用理会走线问题,很多时候同一套件,车架内走线和外走线的手感相差很远 (2016-01-18 13:29) 

电变哪来的走线影响手感……

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-01-18
回 sandrock 的帖子
sandrock:电变哪来的走线影响手感…… (2016-01-18 14:00) 

哦,那是我不懂了,没摸过电变,只摸过机械的
我有我自由,使鬼理你感受!

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-01-18
回 sandrock 的帖子
sandrock:这张的前拨没装电池 (2016-01-18 14:00) 

电池23g,自己加
骑记FITTING实验室

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-01-18
9912811:SRAM的标重似乎有问题
[图片] (2016-01-18 13:11) 

pt电子秤1/7不分,太难看

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-01-18
december1205:个人绝对red无线最大的优势就是无线,不用理会走线问题,很多时候同一套件,车架内走线和外走线的手感相差很远 (2016-01-18 13:29) 

电变就是解决机械变速的手感问题,电线传输电子信号,就好像网线拐几个弯不影响网速

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-01-18
回 sandrock 的帖子
sandrock:有线电变很好装啊。。我装的时候看了一遍说明书就懂了
比油碟灌油简单多了 (2016-01-18 11:00) 

请问一下,线的长度怎么确定啊?

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-01-18
回 光光 的帖子
光光:其实我买的是6870[图片] 重量这事我现在不是太在意,不过应该有人感兴趣
 (2016-01-18 08:42) 

哈,我们的光光终于不再克克计较了

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-01-18
回 Nomos 的帖子
Nomos:
请问一下,线的长度怎么确定啊?


车架量一下就知道大概需要的长度了,然后多留点余量
反正多了绕一下就好,不怕弯折也没多少重量…
一般买大套带的长度都是没问题的

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-01-18
回 光光 的帖子
光光:电变就是解决机械变速的手感问题,电线传输电子信号,就好像网线拐几个弯不影响网速[图片]
 (2016-01-18 15:45) 

哦,原来这样,那么速联这个无线电变可以解决某些车架不支持电变的问题吗?
我有我自由,使鬼理你感受!

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-01-18
回 december1205 的帖子
december1205:哦,原来这样,那么速联这个无线电变可以解决某些车架不支持电变的问题吗? (2016-01-18 23:14) 

理论上,所有车架都可以装有线电变,没有内走线孔就外走线,比如论坛上一些9000电变prp
这种情况用red无线就会好很多,省去外走线的诸多问题

另一方面,现在基本所有的主流公路车架,都会预留9000的内走线电变孔,电线内走,基本上不会漏多少电线出来。
red的无线仅限于三件套,如果要添加卫星按钮,依然还是会有电线和控制发射器的存在。

再另一方面,有些架子,比如鸟车,基本和电变无缘,无论是有线还是无线,车架设计决定电变前拨没有空间装。而电变后拨可能会影响折叠。

red无线电变,最大的应用和福利,应该是折叠车,特别是纵折车,特别特别是prp用户。


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只看该作者 47楼 发表于: 2016-01-18
鸟和可以开发电池转接器,触点延长难度不大

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只看该作者 48楼 发表于: 2016-01-19
回 光光 的帖子
光光:理论上,所有车架都可以装有线电变,没有内走线孔就外走线,比如论坛上一些9000电变prp
这种情况用red无线就会好很多,省去外走线的诸多问题
另一方面,现在基本所有的主流公路车架,都会预留9000的内走线电变孔,电线内走,基本上不会漏多少电线出来。
....... (2016-01-18 23:21) 

明白了,解释得很清楚
我有我自由,使鬼理你感受!

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只看该作者 49楼 发表于: 2016-01-19
无线的难道不应该扣除线的重量吗?
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只看该作者 50楼 发表于: 2016-01-19
回 光光 的帖子
光光:理论上,所有车架都可以装有线电变,没有内走线孔就外走线,比如论坛上一些9000电变prp
这种情况用red无线就会好很多,省去外走线的诸多问题
另一方面,现在基本所有的主流公路车架,都会预留9000的内走线电变孔,电线内走,基本上不会漏多少电线出来。
....... (2016-01-18 23:21) 

不知道是否可以直接买sram 的电子部分,配合原来shimano的飞轮和牙盘,我记得sram还没有做公路时,就好像有公路飞轮可以用在shimano9速上面了
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只看该作者 51楼 发表于: 2016-01-19
一切等待今年大环赛测试之后再说~
无线套件我倒是不担心干扰之类的问题,只是讨厌走长途或出远门要多带一套充电设备。

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-01-19
回 Nomos 的帖子
Nomos:不知道是否可以直接买sram 的电子部分,配合原来shimano的飞轮和牙盘,我记得sram还没有做公路时,就好像有公路飞轮可以用在shimano9速上面了 (2016-01-19 11:25) 

没问题的
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只看该作者 53楼 发表于: 2016-01-19
回 sandrock 的帖子
sandrock:车架量一下就知道大概需要的长度了,然后多留点余量
反正多了绕一下就好,不怕弯折也没多少重量…
一般买大套带的长度都是没问题的 (2016-01-18 20:17) 

看过说明书了,好像线不是问题。麻烦的是现在车架是内置的,不知道连接器应该塞哪里,看起来上下都可以塞。
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只看该作者 54楼 发表于: 2016-01-19
光光是来秀di2的
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只看该作者 55楼 发表于: 2016-01-19
“特别特别是prp用户” 宛如强心剂一般~

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只看该作者 56楼 发表于: 2016-01-20
新一轮折腾开始了!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 57楼 发表于: 2016-01-21
无线和有线,本来是差距一个世纪,划时代的产物!
怎么到了本论坛,却成了“然并卵”了....

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只看该作者 58楼 发表于: 2016-01-21
alan44:无线和有线,本来是差距一个世纪,划时代的产物!
怎么到了本论坛,却成了“然并卵”了.... (2016-01-21 13:40) 

你这脑洞有点大电变才几年历史?

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只看该作者 59楼 发表于: 2016-02-23
光光:其实我买的是6870[图片] 重量这事我现在不是太在意,不过应该有人感兴趣
 (2016-01-18 08:42) 

电变安装过程我N多年前就写过了。

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.:|流水青山送六朝|:.