[新人报到]请问ＫＡＡ０６１骑起来太重什么原因？ [复制链接]

大家好，我是新人，买了个ＫＡＡ０６１上下班用，本来想好不改的，但骑起来真不舒服，首先座就不舒服，屁股疼，其次震感太强，不舒服。最让我接受不了的是，骑起来有点重，检查下一来前轮有点蹭刹车，这好解决。我让后轮空转时，感觉摩擦挺大，很快停下来了。请问这个怎么调整？我一没有工具，二不会。请问这可以找路边的修车老头搞吗？或者上海闸北哪里有大行维修点？多谢大家。


后轮不是刹车片的问题，转的时候有清脆的，连续的，轻微的响声，前轮就没有，这正常吗？是不是轴承里面的阻力大造成的？，以前老式的自行车，拆下来换上黄油，或者换上新的钢珠就好了。这种车也能这样搞吗？本人十多年没骑过自行车，实在不懂，多谢大家。

对了，这是实体店买的手续齐全有票，请问这个保修几年？可以到专卖点找他们调整吗？

换轮组

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是不是刹车拉住了

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对了，这是实体店买的手续齐全有票，请问这个保修几年？可以到专卖点找他们调整吗？

后轮不是刹车片的问题，转的时候有清脆的，连续的，轻微的响声，前轮就没有，这正常吗？是不是轴承里面的阻力大造成的？，以前老式的自行车，拆下来换上黄油，或者换上新的钢珠就好了。这种车也能这样搞吗？本人十多年没骑过自行车，实在不懂，多谢大家。

可以到车店调整一下，不过配件太低端了，效能提高也有限。

061座包肯定要换，后轮阻力大可以重新保养花鼓

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请问座包换哪种的？不贵的有没有？花鼓在路边修车的可以保养吗？还是一定要去专卖店？

除了换p8

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Gipeng:后轮不是刹车片的问题，转的时候有清脆的，连续的，轻微的响声，前轮就没有，这正常吗？是不是轴承里面的阻力大造成的？，以前老式的自行车，拆下来换上黄油，或者换上新的钢珠就好了。这种车也能这样搞吗？本人十多年没骑过自行车，实在不懂，多谢大家。 (2016-02-23 13:13) 

骑车擦圈必须调整，后轮是塔基棘轮的声音，里面有弹片防止轮组反转，正常，新车花鼓轴承有时需要磨合，一段时间会有改善，俗称越骑越润，另外重脚问题不要追求低踏频高速，勤换挡，踩不动就换大飞轮，高踏频轻松也有速度，如果爬坡用最大飞都困难，就必须改了。十多年没骑车肯定没有骑变速车的经验，踩踏方式很重要，没有骑行体验和发现具体原因前不要贸然用别人的公式改车。

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非常感谢上面老兄

除了为数极少的”死飞“的车外，所有自行车后轮都有 “转的时候有清脆的，连续的，轻微的响声”

我有KAC061，除了架子不同，其他一样的，说说我的感受：
1、必须换坐包，这个必须换，原装座包不是一般屁股能承受的；
2、震感强，这个没办法，铝架特点，我就是因为这个选钢架的····好歹有弹性；
3、轮组转不了几圈，因为这车是最差的滚珠轮组，本来就不润；而且轮组上锁定螺丝有点紧，你可以送一些，立马有改善；
4、骑行感觉重，这是因为胎是2.0的宽胎，舒适性、路面适应性好，但是阻力大，我当时只换1.35芒果胎之后，感觉骑行轻了非常多········不过后来直接换轮组；换下来之后原装后轮组用手指竟然拨不动··········