[不懂就问]现在国产小布，哪家的架子做工最好。 [复制链接]

听说小布专利到期了，现在也可以堂而皇之的生产了。发现国布出了很多牌子。也不像以前寨布那么明显的粗制滥造了。关键也可以外观做的一模一样了。
现在骑车也不像以前那么运动取向了，爬坡是几年没爬过了。超过50公里的骑行也不可想象了。骑车全面转向遛弯，所以考虑把骑了多年的khs t3 换成国布。khs的折叠太鸡肋了。

确实，现在太多家生产国布。。。

要问哪家强，楼下回答。

内容来自Android手机客户端

占个位置，等上课

内容来自Android手机客户端

。。。。。骑布50公里比khs累多了

内容来自Android手机客户端

为啥要卖t3，两个车不都满足需要了吗，说不准什么时候就心血来潮跑远点了呢

内容来自Android手机客户端

77最近好多问国布的帖子，最后都没有得到答案

内容来自iPhone手机客户端

其实，还可以随便买一个，然后找个汽车修理厂做个漆，说不定比原厂还要醒目

折叠专利1999年就没了，国布在做的那几家也早就在做了，除了鱼总天天跳票的鱼布并没发现什么新加入的厂家。就个人粗浅的知识来看除了做钛的嘉驰卓dcch可能还行（但主要是真没见过什么反馈，比英布还贵买的人太少了），就没什么做得特别好的国布了，口碑还将就的ace家的铝件有多垃圾谁用谁知道，和lp绝对是一个档次的但溢价更高，佰客家天价还全车寨件也是没啥好说的，这两至少还算样子做足了，其他的更寨的几个牌子……哈哈 那些配件厂也是一个比一个天价，实际上还没有原厂塑料件好用，小布市场现在就是畸形的，英布溢价钱全给上海总代理赚了（根据套话进货价应该在5-7折左右），国布抄了二十几年也没抄出个名堂，只能量产劣质品出口东南亚。不过现在这个三四k内销大行架子做工还不如风行的年代，感觉也挺正常的，谁都缺钱，哪来那么多心思打磨产品，就算英布也是比早年的架子缩水的

楼上已经说了

老年河豚:折叠专利1999年就没了，国布在做的那几家也早就在做了，除了鱼总天天跳票的鱼布并没发现什么新加入的厂家。就个人粗浅的知识来看除了做钛的嘉驰卓dcch可能还行（但主要是真没见过什么反馈，比英布还贵买的人太少了），就没什么做得特别好的国布了，口碑还将就的ace家的铝件有多垃 .. (2022-04-07 19:14) 

所以，都不买

内容来自iPhone手机客户端

楼下这家不错可以入手

内容来自iPhone手机客户端

玩过360
组过ACE的
感觉ACE好一点

在我看来小布是因为贵在圈子里火了，买寨布何不买风行，真喜欢那个样子大行也有一款类似的

内容来自Android手机客户端

老年河豚:折叠专利1999年就没了，国布在做的那几家也早就在做了，除了鱼总天天跳票的鱼布并没发现什么新加入的厂家。就个人粗浅的知识来看除了做钛的嘉驰卓dcch可能还行（但主要是真没见过什么反馈，比英布还贵买的人太少了），就没什么做得特别好的国布了，口碑还将就的ace家的铝件有多垃 .. (2022-04-07 19:14) 

这么一说我还老老实实骑我的t3得了，除了折叠鸡肋，重量比较大。其余的倒还真满意，尤其是省力。骑过街天桥都不用下车。
国布翻了翻淘宝，价格简直离谱，明明几年前一千多的寨布，现在价格最低五六千直逼英布，真是骗钱心切啊。我觉着国布基础款整车就应该不超过3000.
你提到的鱼布是不是就是碟刹国布，我看卖这个布的店带鱼字。不过真觉得小布搞碟刹真是画蛇添足弄巧成拙的事。

oaker:这么一说我还老老实实骑我的t3得了，除了折叠鸡肋，重量比较大。其余的倒还真满意，尤其是省力。骑过街天桥都不用下车。
国布翻了翻淘宝，价格简直离谱，明明几年前一千多的寨布，现在价格最低五六千直逼英布，真是骗钱心切啊。我觉着国布基础款整车就应该不超过3000.
你提到的鱼 .. (2022-04-07 20:49) 

鱼总是小鱼单车，还没出呢，但就算鱼总再有良心，也得保证利润吧，现在国布这个3k买残次品5k勉强能用的现状，我还是不抱什么太大希望的。至于价格，这年头确实是这个行情，啥都涨暴了，不涨的就缩暴，只能说各取所需吧

老年河豚:鱼总是小鱼单车，还没出呢，但就算鱼总再有良心，也得保证利润吧，现在国布这个3k买残次品5k勉强能用的现状，我还是不抱什么太大希望的。至于价格，这年头确实是这个行情，啥都涨暴了，不涨的就缩暴，只能说各取所需吧 (2022-04-07 21:27) 

国布就架子做仔细点，然后全车低配廉价件就行了。没必要原车用啥好东西。

现在可能3000是不行了。刚看了khs t3居然标价都7800了。惊了。比之前快翻倍了

  买什么国布，一步到位，买个T LINE 得了

已知天津人民在折腾……
主要是价格过于奇葩，实在无力吐槽。

内容来自Android手机客户端

目前全钛国布，全部算下来花了有小2w。不过该有的都有了，按同配置去追求品牌件估计一套ee刹车加一个牙盘就1.5个w没了。目前骑起来蛮舒服的。要不是疫情，就天天地铁+自行车通勤了。现在油价太高了

内容来自Android手机客户端

风行组一台横折的16寸更方便，我感觉同样价位组出来比什么国布好骑得多得多。搞个蚂蚁上349轮组用ee 夹器，不一样有B格么

内容来自Android手机客户端

8速国布要吗？

图片:P20127-171912.jpg

内容来自Android手机客户端

oaker:
这么一说我还老老实实骑我的t3得了，除了折叠鸡肋，重量比较大。其余的倒还真满意，尤其是省力。骑过街天桥都不用下车。
国布翻了翻淘宝，价格简直离谱，明明几年前一千多的寨布，现在价格最低五六千直逼英布，真是骗钱心切啊。我觉着国布基础款整车就应该不超过3000.
你提到的鱼布是不是就是碟刹国布，我看卖这个布的店带鱼字。不过真觉得小布搞碟刹真是画蛇添足弄巧成拙的事。

这样说就过分了，所谓的1k多也就是当年的c布1299促销价，这批是次品厂家抵债后随便卖回款的，没有售后什么都不懂，我在那个时间点前就买了360四或者五代，车本体4k不到，现在也差不多，只是多样性更好，不拘泥于内变，5-6k直逼进口？高配和进口最低配的单速9k比不公平吧！
你要说国布应该卖1k多，大行、风行的车架卖多少，蚂蚁16寸以前车架980，现在不止了，整车2k起，扪心自问，逼国产偷工减料打价格战的还是用户自己啊！

国布好多人关注啊

我骑着国布，除了沉点，其他没啥