[闲聊]今天把入手19天的公路车出了，心情有些低落。 [复制链接]

不知道是车架大了还是座垫高了，趴在上面骑不习惯，刹车也不习惯，超低价出给本地一骑友。
还是一心一意小轮车吧。
求推荐性价比高的油碟小轮车。。。还是喜欢油碟的手感。

图片:IMG_20210516_090331.jpg

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你这一上来就整这么大落差  是容易骑不惯  不过没发现比折叠快好多吗

油碟小轮  birdy呀

比我那个折叠快了差不多2km/小时

固定架子余量小

其实该多留些时日，体验不同的骑行感觉

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哥们，啥余量小？求教

同样的腿，平路，无大风
极速来说，弯把折叠451轮组能到45，气动公路能到51
续航来说，公路车的续航速度比折叠的要高，持久时间要更长，也不会太累。

所以长途、赛事、爬坡，还是公路好的多。

折叠适合通勤，旅游，复杂道路环境训练

原装油碟小轮？买个碟刹车架自己装吧

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没毛的狼:同样的腿，平路，无大风
极速来说，弯把折叠451轮组能到45，气动公路能到51
续航来说，公路车的续航速度比折叠的要高，持久时间要更长，也不会太累。
所以长途、赛事、爬坡，还是公路好的多。
....... (2021-05-28 15:31) 

牛腿

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没毛的狼:同样的腿，平路，无大风
极速来说，弯把折叠451轮组能到45，气动公路能到51
续航来说，公路车的续航速度比折叠的要高，持久时间要更长，也不会太累。
所以长途、赛事、爬坡，还是公路好的多。
....... (2021-05-28 15:31) 

可能是我太菜，路上电瓶车和行人也多，骑公路车我总感觉不安全，还有我捏公路车刹车用力也不能杀住，总要往前滑蛮长距离。

怕死的麻雀:可能是我太菜，路上电瓶车和行人也多，骑公路车我总感觉不安全，还有我捏公路车刹车用力也不能杀住，总要往前滑蛮长距离。 (2021-05-28 16:02) 

换个105夹器就解决了

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你应该把立正装再骑一段时间，折叠、山地转公路要适应一段时间的，20km以上还是公路骑着爽

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鸟车

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碟鸟 你值得拥有

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我想知道亏了么

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骑过大公路之后，感觉再也回不去了...果然是大的好

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毕竟一个人只能骑一辆车，合适是王道

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a402969196:我想知道亏了么
 (2021-05-28 21:19) 

第一天就摔车了。。。。不折价咋卖

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你老想着一步到胃，啥事不都得有个循序渐进么？第一次骑就跑人多的地方

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大公路调整合适，骑习惯了，再也回不去了

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可能得不到的就有欲望，我时不常也冒个想法想整个公路骑骑

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怕死的麻雀:可能是我太菜，路上电瓶车和行人也多，骑公路车我总感觉不安全，还有我捏公路车刹车用力也不能杀住，总要往前滑蛮长距离。 (2021-05-28 16:02) 

一样的感觉，公路车控车更难一些，通勤路上状况较多，所以也骑不快

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公路车要做一下fitting的，不过心情可以理解，凡事有过经历和体验，感受又会不一样

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只要架子合适，公路的舒适性无可比拟

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公路车要骑三个月才能初步适应，其间还要不断调试，学习，问人，网上查教程，一步到胃是不可能的，学骑公路车，比装车还要难得多

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出的太快了，不走泥路公路车舒服

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把立反装，把落差减少。

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bevinfoto:一样的感觉，公路车控车更难一些，通勤路上状况较多，所以也骑不快
 (2021-05-28 22:41) 

公路车相比折叠轻，速度快，也省力，就是感觉控车难，容易chu事故，特别上下班骑。

viwer:公路车要骑三个月才能初步适应，其间还要不断调试，学习，问人，网上查教程，一步到胃是不可能的，学骑公路车，比装车还要难得多
 (2021-05-29 00:21) 

原来如此啊，我刚去车店拿车回来骑了8公里摔车一次，心里阴影了