[经验分享]欧亚马ox3第二轮试骑（一天150公里小短途） [复制链接]

引用第28楼zhangt71于2013-04-10 10:00发表的 :
可否拍几张车架折叠部位的图片？想看看这个两边锁死究竟怎样状态。

引用第28楼zhangt71于2013-04-10 10:00发表的 :
可否拍几张车架折叠部位的图片？想看看这个两边锁死究竟怎样状态。

引用第23楼单车白蚁于2013-04-10 08:37发表的  :
不过JP8这车说明说清楚交代不能参加越野。

引用第40楼karogao于2013-04-15 10:40发表的  :
九江鹤山么？我经常过去哦....

引用第43楼老庙1970于2013-04-15 10:58发表的  :
我找到了一个例子，说明欧亚玛折叠扣可能裂开，参阅：http://www.fengyunbike.com/blog-61876-3086.html
写日志的人你在网站查一下，是北京一个很大的骑行网站的折叠版版主，本来厂家说应该给换车架的，但是结果只给焊了一下就算了，效果也不好，你看他后面的日志有提到焊缝很大，不理想，只能凑合骑了。看来这车还是别越野了，凑合在市里买点儿菜得了。记住那句真理：便宜没好货！写这个日志的版主曾经那样推崇这车，后来再也不特马吹这垃圾车了

引用第48楼星月于2013-04-19 13:37发表的  :
最近去江浙，同行有辆FAA075，我也没少骑，走烂路比我们没有减震的车舒服的多，手和屁股都不癫，而且上坡泄力也不明显，缺点就是体积太大价格偏高，当然极限越野就算了。

引用第42楼老庙1970于2013-04-15 10:51发表的  :
欧亚玛唯一的优点就是便宜，小心折叠扣断裂，经常检查吧，还有很多配件都需要升级，原装配件太垃圾啊

引用第51楼1368于2013-04-20 11:26发表的  :
对这个后避震不发表意见

引用第48楼星月于2013-04-19 13:37发表的 :
最近去江浙，同行有辆FAA075，我也没少骑，走烂路比我们没有减震的车舒服的多，手和屁股都不癫，而且上坡泄力也不明显，缺点就是体积太大价格偏高，当然极限越野就算了。

引用第55楼单车白蚁于2013-04-21 21:13发表的 回 54楼(zhangt71) 的帖子 :
最近试过一些混凝土铺装路面，路面很多泥头车跌落的碎石，OX3通过性非常好，不感到明显的颠簸，比普通的折叠车舒服多了。
泥土路面的舒适性更不容置疑了。

引用第13楼oaker于2013-04-09 17:56发表的  :
这车小7千了。比JP8贵小一半了，还不如保留CR16，差价部分够买一个相当不错的山地车了，平路，越野都能玩的很爽了

引用第56楼zhangt71于2013-04-21 22:28发表的 Re:回 54楼(zhangt71) 的帖子 :
毕竟有前后避震的支持，这方面与硬架车是有明显不同的。
OX3折叠时是怎样形态？
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