[公路秀车]真空胎搞起，爽歪歪 [复制链接]

山地(非压马路)领域，真空胎绝对是首选。

公路领域，国内用的人很少，对岸的霓虹国，车友很多在用，我也尝鲜试试

IRC的Formula Pro RBCC真空胎，重量256g，相当不错，用Light版本还可以轻20g。

这条胎用的RBCC技术是谷糠和陶瓷混合成分，混杂微小坚硬的颗粒能够抠住地面，强调超强的抓地性能。

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综合型胎纹，日本原产

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相比之前换下的竞赛级别开口胎组，真空胎差不多剩下100g一条。比管胎更轻

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这个对轮组有要求吧

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重量省一个内胎？

贴上真空胶带，装胎。

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胎表有一层薄蜡，保护外胎存放和运输期间免收损伤。日系外胎比较注重这些细节

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真空胎胎压打到110Psi，很爽，舒适性一流，压弯更有信心。

真空胎有几个优点

滚阻小，没有内胎和外胎滚动摩擦带来的损耗
被小钉子扎到后，一般100-120秒左右气才会漏完，可以慢慢靠边停车，不容易导致摔车
可以加自补液，爆了可以塞条内胎进去继续骑。

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尝试过的表示，第一次打气没打起来，于是放弃

哈哈，不错，我的电驴要用上了

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liuboyu:这个对轮组有要求吧
 (2017-05-24 14:36) 

主流中高端都支持，比如UT轮，DT 2K级别轮子等等

jackohara:重量省一个内胎？ (2017-05-24 14:36) 

还有个气嘴大概10g左右，真空胎垫很薄，应该也要比原来的普通胎垫要轻一点。

赤霄:尝试过的表示，第一次打气没打起来，于是放弃 (2017-05-24 14:41) 

安装时候先把胎边扣上，然后直接打气

tcr pro车队版配的就是真空胎

刘影:真空胎胎压打到110Psi，很爽，舒适性一流，压弯更有信心。
真空胎有几个优点
滚阻小，没有内胎和外胎滚动摩擦带来的损耗
....... (2017-05-24 14:40) 

“爆了可以塞条内胎进去继续骑”是怎么样的处理，类似开口胎的方式嘛？

用普通气筒打过一次公路真空胎，结果发现气嘴附近的缝太大，漏得比打得快，没成功。
安装时由于胎边紧，只能卡进中央凹槽，没法先固定在车圈边上，本身车圈比山地圈窄，所以气嘴附近在初装时胎唇贴合度更差，容易漏。除了用储气释放式气筒或者气泵之外，还有什么初次充气的诀窍吗？

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liuboyu:这个对轮组有要求吧
 (2017-05-24 14:36) 

有些成品轮组直接免胎垫支持无内胎，比如shimano 6800和Fulcrum R3，有些轮组则是具有真空截面，需要像本例当中那样缠绕真空胎垫之后，才能安装无内胎系统。

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赤霄:尝试过的表示，第一次打气没打起来，于是放弃 (2017-05-24 14:41) 

用co2就可以了。

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刘影:主流中高端都支持，比如UT轮，DT 2K级别轮子等等 (2017-05-24 14:42) 

补充下还有giant p-slr1 也支持

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wujunleave:补充下还有giant p-slr1 也支持[图片]
 (2017-05-24 15:09) 

闪电的也支持，新的clx50还配有密封胶粒，而不用密封胶带

咆哮的武圣:有些成品轮组直接免胎垫支持无内胎，比如shimano 6800和Fulcrum R3，有些轮组则是具有真空截面，需要像本例当中那样缠绕真空胎垫之后，才能安装无内胎系统。
 (2017-05-24 15:08) 

用气泵

俺在山地车上用真空，打气更难些，只试过一次被扎，回去时基本没漏多少，反而是挂在骑行台上几天才知道

进来学习！~

chaihaoqing:“爆了可以塞条内胎进去继续骑”是怎么样的处理，类似开口胎的方式嘛？ (2017-05-24 15:01)

本来就是开口胎一样的，配合支持真空胎的车圈，可以达到良好气密性，就不需要内胎了。

或者内部加个补胎片就行了

咆哮的武圣:用普通气筒打过一次公路真空胎，结果发现气嘴附近的缝太大，漏得比打得快，没成功。
安装时由于胎边紧，只能卡进中央凹槽，没法先固定在车圈边上，本身车圈比山地圈窄，所以气嘴附近在初装时胎唇贴合度更差，容易漏。除了用储气释放式气筒或者气泵之外，还有什么初次充气的诀窍吗 .. (2017-05-24 15:01) 

有技巧，安装时候，胎装上去握住胎在车圈上扭动可以比较容易卡进去

公路真空试过一阵子，有时候比管胎还难伺候 ，日本原产的各种顶级胎对国内的的路况是各种水土不服

我现在用wtb的真空胎，35c齿胎，胎压打40，很舒服。lz这个多少钱？

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公路真空如果灌了自补液，重量比折叠胎+内胎系统轻不了太多

刘影:还有个气嘴大概10g左右，真空胎垫很薄，应该也要比原来的普通胎垫要轻一点。 (2017-05-24 14:44) 

我现在车圈是轱辘哥那一款，没开孔貌似也能支持真空胎

十三哟:我现在用wtb的真空胎，35c齿胎，胎压打40，很舒服。lz这个多少钱？
 (2017-05-24 17:57) 

三百多，这个是竞赛级别的

内容真空胎比普通开口要重一些，再算上自补液，整套系统相对于普通开口，仅就重量方面，是没有优势的。

开口的轮圈边和真空还是会不一样吧？加个胎垫就能变真空？