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[综合讨论]关于大行p8改双牙盘的疑问,56t骑的怎么这么费力啊! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-02-28
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:需不需要双盘跟是不是p8有什么关系?
让不让sp18活了
有需要就上! (2015-02-28 18:57) 

对,个人需要,我觉得挺累赘的,又增加了前拨,又增加。。。一个大盘足够爬坡了,多大的坡啊,多长的坡啊,又不去西藏溜达,个人觉得单盘足够I,多练练发动机足矣
期待路上的味道

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只看该作者 31楼 发表于: 2015-02-28
回 redfeatherlu 的帖子
redfeatherlu:自从换了1.35的胎,觉得其实56/46的牙盘也挺合理的 (2015-02-28 19:05) 

1.35口叫路况好的时候很棒。。。
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只看该作者 32楼 发表于: 2015-02-28
我的巡航速度,因为56t骑不太动的问题,
wujunleave:你先说下你一般巡航速度多少?我的SP8 30码左右 是53牙盘 13T 供你参考,飞轮是HG50-9 12T开始的,11T真心没用。 (2015-02-28 17:40) 

我的巡航速度,因为56t骑不太动的问题,平均下来只有24吧,35的话只能坚持10分钟,如果53t的话,骑得省力,30我觉得没问题

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只看该作者 33楼 发表于: 2015-02-28
把以前的53T换上去,把56的拆下来呀

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只看该作者 34楼 发表于: 2015-02-28
目测车店老板很不厚道,改过车的人都知道,牙盘多三个齿会让你多出很多力!但是42牙盘带P8的山地飞普通的坡应该应付了,楼主要爬陡坡?
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只看该作者 35楼 发表于: 2015-02-28
关键还是发动机啊

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只看该作者 36楼 发表于: 2015-02-28
我看主要LZ腿肉了点,我为例平路56带12飞,加芒果胎巡航速度30左右。

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只看该作者 37楼 发表于: 2015-02-28
腿不行,需要练肌肉

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只看该作者 38楼 发表于: 2015-02-28
你有没有看过自己踏频多少吖,如果踩56t踏频只有60,那肯定累吖。如果上不了90踏频,证明你的腿没足够力量骑56t,换回53t试试吧。我现在都改骑50/34的压缩盘了

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我有我自由,使鬼理你感受!
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只看该作者 39楼 发表于: 2015-02-28
多半是被老板忽悠了,总算把卖不掉的56T双盘卖掉了!
我也是去年初买的SP8,回来自己买了个39T的小盘加上了。现在重庆的山都能上,就是比山地车慢些。
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只看该作者 40楼 发表于: 2015-02-28
不懂!帮顶 .................

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-02-28
单盘48或者50,后面11-36十速飞轮,够你玩得了
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 42楼 发表于: 2015-02-28
其实可以换50/34的牙盘配一个12-25或者28的啊..爬坡42还是太大了..比标准盘还大3齿
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只看该作者 43楼 发表于: 2015-02-28
先买一片53T的按上再说,42T的可以暂时不換.56T的盘确实很累人,
我的P8換了39/53的公路盘.配上前拨,使用比较滿意.也省钱.
这个是很烧钱的,而且无止境.

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-03-01
回 wujunleave 的帖子
wujunleave:你先说下你一般巡航速度多少?我的SP8 30码左右 是53牙盘 13T 供你参考,飞轮是HG50-9 12T开始的,11T真心没用。 (2015-02-28 17:40) 

我用的一模一样,11T真的用不了
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只看该作者 45楼 发表于: 2015-03-01
这个确实比较实在,我明天看看
重阳:先买一片53T的按上再说,42T的可以暂时不換.56T的盘确实很累人,
我的P8換了39/53的公路盘.配上前拨,使用比较滿意.也省钱.
这个是很烧钱的,而且无止境. (2015-02-28 23:43) 

这个确实比较实在,我明天看看

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只看该作者 46楼 发表于: 2015-03-01
43楼有理。
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只看该作者 47楼 发表于: 2015-03-01
我是大苹果胎,56牙盘,也能保持30的巡
hec1:我看主要LZ腿肉了点,我为例平路56带12飞,加芒果胎巡航速度30左右。 (2015-02-28 21:05) 

我是大苹果胎,56牙盘,也能保持30的巡航速度半个小时,但是骑完人跟要死掉一样,跟53牙盘骑行30的巡航速度,感觉差异很大,我先把轮胎换成1.35的再看看,好点没。

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-03-01
原来3个齿的差别这么大啊?

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骑行快乐,环保出行

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只看该作者 49楼 发表于: 2015-03-02
回 pobs27 的帖子
pobs27:我是大苹果胎,56牙盘,也能保持30的巡航速度半个小时,但是骑完人跟要死掉一样,跟53牙盘骑行30的巡航速度,感觉差异很大,我先把轮胎换成1.35的再看看,好点没。
 (2015-03-01 23:34) 

骑完人跟要死掉一样
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只看该作者 50楼 发表于: 2015-03-02
回 wujunleave 的帖子
wujunleave:这种恶意抢沙发的行为在77论坛貌似有一个版主会有所行动的[表情] (2015-02-28 16:20) 

她這個回覆,勉勉強強,還不到扣分底限!
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只看该作者 51楼 发表于: 2015-03-03


56/42 的盤片
再也不磨前變了
強逼症出沒注意

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只看该作者 52楼 发表于: 2015-03-05
回 YIN_言 的帖子
YIN_言:[图片]
56/42 的盤片
再也不磨前變了
強逼症出沒注意 (2015-03-03 12:44) 

光头细胎没压力。问题是想粗胎就压力很大。。。。。踩的累。上坡更加是。不要问我为啥细胎换粗。路差了。
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只看该作者 53楼 发表于: 2015-03-05
楼主这款P8用3500或者4600前拨,换4600或5700或者FSA的53/39一体牙盘,配合你的转把没问题啊.不用磨挂耳的,你想骑得更加轻松的话,还是换轮组吧.要么省点换个后花鼓.入坑吧
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只看该作者 54楼 发表于: 2015-03-05
谢谢,确实没问题,完美改装。
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只看该作者 55楼 发表于: 2015-03-09
楼主可以56带13这样骑的嘛,不需要浪费钱再换啊

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只看该作者 56楼 发表于: 2015-03-11
  53-39T,最合适,我已经改过两个手动双盘,都是53-39.  P8跟MUSL,P8已经卖掉,MUSL保留。

  反正我39T的小盘配P8或者MUSL的山地飞,没有爬不上去的坡,除非翘头了。

  因为我考虑平时大都平地骑行,39T也很少用,一般的绿道啥的都用不上,所以53T是必须,50T对我来说太慢了,所以不考虑压缩盘。

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只看该作者 57楼 发表于: 2015-03-11
  如果只是齿比问题,楼主只要换盘片就行了,除非你还有其他的想法,比如减重,换一体牙盘什么的,提高性能什么的

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只看该作者 58楼 发表于: 2015-03-12
53/39的盘片 可以不打磨挂耳的

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只看该作者 59楼 发表于: 2015-03-12
回 猪大虾 的帖子
猪大虾:P8没有必要双盘,真心不需要 (2015-02-28 18:51) 

爬几个大坡你就知道,要不就是你的发动机好