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[综合讨论]小米电助力折叠车EF1初试感受 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-06-28
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —
         有幸成为小米新品EF1电助力折叠车的内测用户,并在发布会第二天就换了量产的全新EF1车子。平常作为上下班骑行使用,稍稍感受。
         首先外观还是比较符合我的审美,特别是大梁不折,刚性比普通折叠车要好的多。正常上下班单程10公里,我基本只需要用掉15%的电量,纠其原因,车子限速20公里,超过23公里的时速之后就。助力就减小直至无,限速是国家要求,是否可以通过其他黑科技把限速提高就不得而知了,这个速度作为城市通勤也没有问题。城市间路虽比较平,但是起起伏伏也不少,这个时候电助力的优势就体现出来了,电机的介入让爬坡也轻松保持在20码以上的时速,人踩十分轻松。我用一档加强助力模式上了人行天桥,坡度大家自行脑补,有图。
          如果想要健身模式也就是无助力,理论上shimano内三变以及前52T后14T的齿比也可以让这辆折叠车可以踩到40以上,当然平常我们骑折叠车也就30码左右的时速。
          说说它的智能系统,灯可以通过表头控制,前后灯还是比较亮,日常夜间使用没问题,码表上可显示速度,里程,当下时间以及助力模式,前后灯是否开启,甚至还有功率显示。另外就是可以通过码表上的二维码直接连接到米家骑记APP,目前只支持安卓手机,苹果手机版本得稍后才有,因为我用苹果,所以就没能实际体验,不过据说功能挺强大,这也是智能的地方吧。
         随便发发,各位轻拍砖。改装潜力是否巨大,那就看米多不多了
针对坛友疑问回复,首先有人问多重,14.5公斤!电池抽出来称了一下1.5公斤,大容量电池才能续航更久,20节18650松下电池,围观的大叔说很多电动助力车只能坚持二十公里左右,这台车可以坚持45公里甚至更久,取决于你多重以及用什么模式了。
不能只靠电力前行,那就是电动车了
折叠后尺寸,长85cm宽40cm,这台车轴距90cm,长度126cm,折叠后可以提着坐垫推行!

[ 此帖被篮板在2016-06-28 15:30重新编辑 ]
2条评分金钱+2威望+2
流氓兔 威望 +2 酷炫秀车 2016-06-28
citysa 金钱 +2 测试要顶 2016-06-28

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-06-28

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-06-28
我来个沙发,坐坐,围观一下

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只看该作者 地板  发表于: 2016-06-28
kinayuhu:通勤利器哦
 (2016-06-28 12:58) 

成板凳了~~

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-06-28
丶笨小孩丶:成板凳了~~
 (2016-06-28 12:59) 

哈哈,我看没有人回复就坐坐沙发

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-06-28
可以试用一下,定位还可以。

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-06-28
kinayuhu:哈哈,我看没有人回复就坐坐沙发
 (2016-06-28 13:01) 

字一多,就耽误事,

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-06-28
后面应该挂个NOS
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-06-28
通勤来说是不错的,够用了
言多必失

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-06-28
就是这折叠体型有点。。。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-06-28
我觉得改一改坐管,估计可以改成TIKIT那样折前去体积就会小很多呀。不过重,不过本地限电。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-06-28
估计很重吧

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-06-28
折叠后太长了,折叠车首要就是要把折叠做好
大老虎

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-06-28
请问整车多重?

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-06-28
测试要顶

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-06-28
这车的后叉臂不是管材?

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-06-28
通勤神奇

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-06-28
回 yikki 的帖子
yikki:这车的后叉臂不是管材? (2016-06-28 13:27) 

看着像C型梁
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-06-28
这车很不错啊  还不是横折  折叠稍大但是可以接受

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-06-28
看着挺皮实。没有减震,碰上拦路,颠不颠?

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-06-28
这车估计在杭州骑要被抓

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-06-28
关注价格

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-06-28
无亮点,不太适合77用户

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-06-28
重量呢  纯电动能跑多少

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-06-28
这车标配没有包含脚撑?

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-06-28
估计在77没市场吧?看了辣么多开箱记使用报告,没看到一个折叠后测量体积参数的
I LOVE BROMPTON,I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客,抬杠九段。
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只看该作者 27楼 发表于: 2016-06-28
称一称拆掉电池后多重

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黑白412 黑不溜秋P8

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-06-28
回 老咩 的帖子
老咩:广州注定无缘
 (2016-06-28 13:49) 

助力车不知道算不算电动车,广州还是可以的吧
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-06-28
我也试过。 不太符合的我个人喜好,轻-----免谈   小-----免谈  
不过对于上班族代步来说还是靠谱的,至少来说到公司后不至少和自行车一样满头大汗,上坡在内变1档,配合加强档助力的情况下, 还是相当的轻松,楼主说的可以轻松上人行天桥,我表示认可。平路骑个20出头的巡航也是不累的。
另外要说的是这车没有纯电动模式,应该不属于电动力范畴,估计相关地区的兄弟可以去当地有关部门问下,是否在限制范围内。
对了。 看车子的后叉结构应该是类似于压铸工艺吧。(具体在这方面没有研究,有知情人来普及下吧)对于楼主说的灯,我想在城市除了尾灯还有用处,前灯基本没有太大的需求,路灯都那么亮,除非你真的住到了比较偏的地方。