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[综合讨论]关于空运要放气的问题,有必要澄清一下 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-08-13
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —
一直都有种说法,单车车胎在空运的时候要放气,否则高空会爆胎。

实际上,我们在地面的大气压是1bar,而细胎如松下kojark等,打饱之后气压能到7个bar。也就是内外压差可以承受6个bar。
到高空,气压降低到0.4bar不得了了,其实就是相当于多打了0.6bar的气而已。

平常考虑到路感,完全可以只打6个bar的气压。这样就算放真空里面都没事。


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只看该作者 沙发  发表于: 2016-08-13
无所谓放不放
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-08-13

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只看该作者 地板  发表于: 2016-08-13
对 赞成楼主,我觉得其实放气的意思就是把高胎压降低一点即可,不用放太多,不过也不能不放,否则有可能爆胎

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-08-13
这纯粹是安全问题,他们管你的路感?
你怎不试试不放气上机,对他们说说你这理论!

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-08-13
但是上次我空运的时候没有放气啊,

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-08-13
原来还有这个要求
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-08-13
飞机货仓也是增压的。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-08-13
飞机的轮胎在空中要放气吗?
准备着陆再充起来?

开玩笑哈哈

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-08-13
我托运自行车的时候地勤问有没有电池放气了没有。放一下气安心吧。

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I LOVE BROMPTON,I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客,抬杠九段。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-08-13
Lock_yaya:飞机的轮胎在空中要放气吗?
准备着陆再充起来?
开玩笑哈哈 (2016-08-13 11:34) 

人家轮胎质量好,我们的胎质量参次不齐

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-08-13
早就说过这问题
越是高压胎越不需要放气
现在飞机货仓都是加压的,压力大约是0.7BAR,只比地面上低0.3BAR
不在刷街,就是在刷77............
-----------------------------------------
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-08-13

请看图

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-08-13
出于安全考虑,不管有多龟毛,放一下也没什么吧,取完行李再打一次就好了。
不过,飞机起落架上的轮子要放气吗?

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-08-13
不懂  进来看看

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争取2022年收台鸟3

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-08-13
今年去高原玩,还不是很高的海拔,4000以内,带的速溶咖啡条装的,鼓的厉害。。。薯片这种内加气体的包装,爆了一个。。。

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我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-08-13
要是有规定让放气你就放,没有你就甭放呗
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-08-13
回 michaal 的帖子
michaal:今年去高原玩,还不是很高的海拔,4000以内,带的速溶咖啡条装的,鼓的厉害。。。薯片这种内加气体的包装,爆了一个。。。
 (2016-08-13 15:26) 

这些包装抗气压能力很弱的。而自行车轮胎不同,最弱也能抗3个大气压。

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-08-13
油站手机那个也没什么实证,然而小心没过虑的,安全问题还是得遵守规定。

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-08-14
路过学习学习

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-08-14
万一爆了要赔偿,有些专业器材又贵,还不如规定放气简单。

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-08-14
航空安全絕對必須要遵守的 那怕出事機率小於萬份之一
很多嚴重事故都是由一連串很小的意外所引發
敢問樓主 你應該是說你自己的觀點吧 你憑什麼出來"澄清"?
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-08-14
前几天从淘宝买了自行车,申通从石家庄空运到泉州。到手时胎压还有90psi,当时就奇怪咋没爆胎。
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-08-15
不放气就不能登记啊
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只看该作者 24楼 发表于: 2016-08-15
吐槽是一回事,但实际上人家怎么规定就按规定来。
天网恢恢肥而不腻