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[经验分享]自制完美解决Dahon Hammerhead 8.0后夹器长度不足方案 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-09
很喜欢Dahon Hammerhead 8.0的车架,双曲线设计,优良的材质和制造工艺,合理的五通位置和稳定的车身,是组装一台小公路的理想车架。两年前受坛子里其它组装这个车架的坛友影响也弄了个车架回来组装,不过遇到了一个没想到的问题就是这个车架后夹器的位置好像是按照451轮组的尺度设计的,而前夹器位置又是标准的406轮组位置。这导致后夹器必须用超长的长臂夹器,而我当时买的一对6600的夹器因为这个原因就一直有一个赋闲在箱子里,我也不得不一直忍受着前后刹车手感不一致的不良体验。
这是几年前讨论这个问题的帖子:http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=18142&page=1
[ 此帖被martax777在2013-11-09 11:45重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-09
好久不到这里来逛,最近两年也一直很忙,很少骑车,最近准备把车拿出来好好骑骑就准备动手彻底解决这个一直困扰的问题:自己做个延长座。我仔细量好车架上夹器底座的外观尺寸,然后在电脑里画出零件的三视图,在淘宝找了个能做CNC零件加工的店家。接下来就是漫长的等待中。。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-09
不明覺厲,等下文!

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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-09
楼主好手工!,俺也想弄两个
冲动是魔鬼!

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-09
考虑到这个部位对于强度的要求,用了最硬和最抗拉扯的航天级别铝材2A12。店家手上活太多,差不多等了十天零件才寄过来。和设计图完全一致。。加工精度也可以接受。

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-09
接下来的事情就是安装测试自己的方案是否足够完美,因为完全按照原有底座的外形做的贴合设计,所以安装上去非常牢固,感觉就是完整一体。

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-09
厉害

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-09
上夹器,终于解决困扰了我两年的问题。零件加上钛螺丝一共17克,算上将长臂夹器换成6600夹器减去的重量,给车子又减重30克。。。这下舒坦了。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-11-09
回 2楼(harvey.hung) 的帖子
哈哈,当时就是看了你的帖子才决定弄个这车架的。。。

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-11-09
回 3楼(lilei7200) 的帖子
呵呵,你也是这个车架吗?看你头像好像不是啊。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-09
蛮好
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-09
和我画的前叉转接座分体版有点像

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-11-09
回 11楼(yikki) 的帖子
是哦。。。英雄所见。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-11-09
不过我觉得做成C型,前后包覆在车架夹器安装孔上更好,这样结构不会因断裂而突然失效。

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-11-09
回 13楼(yikki) 的帖子
我原来也这样想,后来觉得因为与原有车架夹器底座的接触面是完全贴合的,延长座正面受到的压力应该完全被原来的底座支撑住。再加上选择了足够强度的铝材,应该完全不需要做成C型的了。

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-11-09
很不错的哦
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-11-09
那个与车架贴合的弧形是怎么加工的。。。
ORI交流群:312718762

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-11-09
回 16楼(warpblade) 的帖子
数控机床加工的,什么形状都能弄。。
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-11-09
漂亮!!
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-11-09
厉害,这个都自己弄了。

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-11-09
上张现在的整车以飨观众,比较满意的状态了。。

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-11-09

这两年怎么熬过来的!!!

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-11-09
你买的451版本的啊
为什么不直接买406的呢
小折交流群:75679299 2000人超级群 聊天打屁喷人 商家勿入

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-11-09
回 21楼(bigerg) 的帖子
就用又重又长的长臂夹器啊,不过这两年太忙都没怎么骑过这车。

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-11-09
突然发现nca083挺幸福的了...

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-11-09
回 22楼(_拔剑) 的帖子
这个车架就是这么奇怪的设计,后轮是451的位置,前叉却是只能装下406的轮组,如果要弄成451就要换前叉。。。

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-11-09
楼主你赶紧量产啊

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-11-09
这个设计不错,我也有一台NA063拆版的,买回来几乎就一直挂墙,考虑要不要出掉

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-11-09
回 26楼(operanzwn) 的帖子
有这个车架的车友应该很少吧。。

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-11-09
hamerhead8.0最好的版本就是 可拆能上标准夹器的406 架子。

这种非拆的总觉得不是dahon的个性
Just  like  it~