骑这么快！
这是基本每个或有冲突或没冲突，只要和自行车扯上关系的路人张口就来的第一句话。
或许不快或许快，但对路人来说，只要是自行车那都是非常快，除了下车推的时速三。
就按庞大数据比例来看，骑车人往往都要比行路人有更多交通意识并要更遵守交通规矩的多。
就按庞大数据比例来看，自行车与路人发生冲突（多数情况都并不会发生碰撞），原因往往都是路人突然“变道”造成，这个变道可能是突然转向没有任何看路动作，没有任何前兆不理会任何路况做出突然突发行为，走路不看路义无反顾视生死于鸿毛逼得他人无路可走。
其他更多的自身恶劣行为，占道，人墙，站立堵路口，堵通道，堵斜坡，相向不靠右，一人占两三个茅坑，把铃铛当耳旁风等等等等。
冲突最多的事况大概就是，自行车看着隐隐约约时有时无的道路，左边还是右边举棋不定，看准了时机道路的变化，从路人身边绕过，结果路人就骂骂咧咧了，骑那么快。
不骑那么快就只能下来推时速三公里了，不被你骂只能 绕开两米远了。但不曾试想这么宽的道路是谁造成的，日常路面人行道要走到拥堵可是很难的。
骑车人遇到前面人墙要钻道路，基本都会减速，并确保能过才过，不可能会直接撞上去，速度也控制肯定能刹停，路人只要正正常常走不突然变道就不会碰出事来。事发突然高速相向了，也请向右，向左那就完蛋了，靠右走是最基本交通意识。
往往很多非机交通事故，只要行人正常走路，很难说会挑着你撞，非机都机动性很高最后都能回避，除非出乎意料了。当然也有很少。
