我的自行车(20170515更新) —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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高二

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2016-02-24

下午上班实在太困了，回顾一下自己拥有过的自行车。自觉没资格自称玩家，就用这个八十年代的标题吧，嘿嘿。

1.第一辆是捷安特的童车，大概是20寸的轮子，可拆卸的辅助行车轮。可惜没有留下照片，当时一辆捷安特算高级了，然而我妈的和我的捷安特相继被偷。

2.第二辆是初中时购买的，在捷安特店内买的其他杂牌山地车，当时的店员吹嘘比肩捷安特，同厂什么的（看来原厂的概念很早就有了啊！）。垃圾叉，转把变速，硬尾带货架，总之用来上学还是不错的。可惜后来上了高中住校，慢慢就锈蚀了。曾在淘宝上买来零件翻新一番，然而很快便去外地读大学了，再后来回家妈妈便告诉我当废铁卖掉了，大约60RMB吧，哦。那时用的是NOKIA的6210c，可能有照片，但是一时半会找不到了。五月的最后一天整理移动硬盘时意外发现了几张照片，也贴到文中留一份回忆吧！最后两张就是大一暑假时在淘宝上买了一些垃圾零件的翻新记录，可惜也没有留下翻新后的照片。我还记得在院子里翻新时，楼上邻居过来问我的情景，时间过的真快啊！

3.第三辆是读大学的时候蠢蠢欲动，买的同学的二手捷安特ATX660，骑的不多但车况一般，南方天气潮湿车子老化也快，大约是800RMB买下的吧。当时已经开始泡各种自行车论坛了，于是买了头盔手套尾灯码表等一堆东西，有规律的出去骑一下，代个步什么的。不得不说菜车就是好，随便折腾还是稳定使用，出街直接锁路边都没事。然而还是太大意了，过年回家的时候没有收回宿舍，偷懒锁路边，果然回来就消失不见了。然后去报警也是不了了之。
后来突然有一天夜里，在等待女朋友的时候看到路边锁着一辆车，嘿！不就是我那辆吗！赶紧报警！警jc察很快来了，丢脸的是我仔细看了看发现只有两个轮子是我的（有个特别的码表感应磁铁然而该车没有装码表），想必是被分尸又组装之后卖给别人了吧。太尴尬了，女友刚刚还在义愤填膺地帮我向警jc察申诉，现在恨不得扇死我，气得她扭头就走。警jc察叔叔也是好脾气，笑着让我去安慰女朋友，也没有多说我什么。这辆车我记得有一张图，但是也是一时半会找不到。五月末的周末整理Onedrive网盘的时候翻出了Nokia Lumia 620上拍的好多照片，终于找到了这辆山地车，当时的货架还没有拆，还载过几次女朋友，但也绞烂她不少衣服和包包，哈哈。

4.毕业后就工作了，工作第一个月就心痒难耐，用第一个月的全部工资（税后且交完房租）偷偷买了一辆小折，骑行者店里的组装412，大约1500RMB吧，女朋友为此还跟我大吵一架，现在想来确实挺不负责任的。但是，当时上下班骑着酷炫的小折，心里不要太爽，周末再一起和女朋友出去兜兜风（她也有一辆家里很久之前买的捷安特折叠），真是舒服啊。后来因为急用钱，就把车出了，77上还能搜到帖子，当时正是412大热的时候，留言超多出的巨快，出给了浙江的77车友，貌似是学校的老师买来给女儿骑的。图在下面。

5.沉寂了一段时间之后再次心痒难耐，看中了钢架公路车，想想那纤细的美感和水平架的风度，口水直流啊！于是做好女朋友的思想工作，开始淘宝“装车”。其实就是选一家淘宝组装车店，谈好价钱及配置，然后对方装好发来。基本上所有配置图里都能看出来了，我就不一一列举了。这是我人生第一辆公路车，为了人权又买了shimano的最低级锁鞋锁踏，可惜一直骑的不舒服锁片也调整不好，直到现在都一直闲置着。后来买了辆二手小汽车来开，这车于是又是放多骑少，加上动了换碳架的心思，也就出了，本地面交，方便很多。图在下面。

6.碳架！无奈囊中羞涩，选了公吧车友顶的好舒服自己创作的魂动一代高模碳架，刷了老妈的副卡（惭愧，唯一一次毕业后用爸妈的钱）。这个架子质量确实不错，做工也是超过其价位的品质，最贴心的是店主讲解非常之详细。零件么，图上还是全部可以看出来，不一一赘述了。当时先配了待出的钢架上的RS21轮组，后来淘宝买了厦门管胎碳轮。骑着这个架子我忽然发现，工作原来真的伤身，原来的钢架平踏能甩别人好远，现在破风碳架锁踏被别人甩得等我好几分钟，无奈啊。骑了不到60km我就发现，这个54架子对我还是大了，我182可惜上身手臂短了一些，上把位都有点够着吃力，更别说下把位了。正好中毒爬坡架子，看中wilier的一款，于是换架又提上日程。魂动这个架子就拆下来一直放在储藏室，直到今年年后才终于出给合肥的一个学生，很愉快的交易。图在下面。

7.换碳架之后想着再来一辆通勤车，先后二手入了下面这两辆破车，还在淘宝上买了零件翻新，事实证明真是浪费时间，骑的很不舒服且问题很多，我想这也是为什么这两辆车以极低的价格出了二手，还是不能贪图便宜啊！于是这两辆车也被我先后以垃圾价卖掉了，精简一下身边的自行车，发现其实只要一辆就够了，搞不起不同车不同用处。图在下面。

8.当初中毒wilier的一个架子完全是因为网上的一个外国人的装车视频，记不得是不是wilier的架子了(后来找到了这个视频，链接https://vimeo.com/71455622 )，但是是爬坡架配碳刀，顿时觉得比破风架有内涵多了。似乎是下面第一张图。网上搜搜发现是wilier le roi，再一搜发现不得了，这个架子争议很大，十分之纠结。最后是看到wudirose大哥的帖子，详细的图片和说明，让我下定决心，（从wudi大神那里）入了wilier le roi的架子。然后车店装车把碳架和爬坡架移个位置。技师评价wilier还不如魂动，哭倒在厕所。但是！为了美观，其他的都是次要的，毕竟我也发现骑车越来越少，图个乐子吧。值得一提的是（或者说羞愧的是），我从来不自己组装维修，全部去车店，也从侧面反映出打工有多么不容易吧（懒）。图在下面。

目前就这么多了，暂时估计也不会卖车买车了。高中果然是文化水平的巅峰，这都写的什么狗屎。码完这么多废话也清醒了很多，然而该似乎快下班了。。。

最后祝大家新年快乐，心想事成~

9.沉寂了一年多，再度更新。之前的wilier架子装好一段时间之后发现后下叉左右与轮子的距离不等，装上不偏不跳的轮子后不居中，且会蹭到一侧后下叉。车子也从来没摔过都是放在储藏室里，也不知道是出场就是这样还是运输过程中造成的，非常无奈。在寻求了多方没有什么好的解决方案之后，暂时将后轮人为调“偏摆”，以免磨到架子。其实如果光是距离不同也就算了，距离不同还会蹭到，对于强迫症来说简直是致命一击，完美不再，如鲠在喉。拖拖拉拉两年多，终于联系了wudi大神，再次确认了是架子的瑕疵之后，wudi大神爽快的让我退回去了。这里必须要给wudi大神点个赞，祝他事业顺利全家健康！
处理了曾以为会相伴一生（没有一生怎么也得十年五年的吧）的架子之后一片茫然，不知道该选什么架子好，四处挑挑拣拣，便宜的看不上，好看的买不起，不想花太多钱。因为我已经意识到自己连假日骑手都不是，车子买来第一要素就是要靓，放着看就很开心，偶尔出去骑一骑感受一下风的爱抚，什么竞赛骑游我看中期内都是统统无缘。想做的事很多，爱好又有很多，必须要做一些减法。目前的运动重点在于健身增肌，恢复曾经的羽毛球水准，而公路车一个月能骑一次就不错了。一番思考之后又把5800套件出了，想着之后用4700甚至R3000就行了，只要没有螳螂须，简洁漂亮就够了，甚至开始觉得有螳螂须也别有一番美感（老了吗）。套件非常新成色巨好，出的价格也算皆大欢喜。再之后慢慢把一些零碎也出了，只剩下坐垫把立还有一对淘宝管胎碳刀，其余的都是一些工具，小附件和人身装备了，无伤大雅，一个A4纸箱就可以全部装下了。
这次的目标锁定在了白色为主色的架子上，依然不选择破风架，碳铝均可。选了好些备选的整车和车架，却迟迟舍不得入手。有车的时候一年才骑一次，没车的日子天天都想骑车，饥渴万分，人呐。正好曾经的同学现在的同事有一部闲置的公路车可以先借我“解渴”，他原打算今年九月新生报到的时候转手。于是腆着脸问人借来骑，顺便帮他擦擦。型号是是捷安特的风标2200，尺码M，四五年前实体店买的，7速梁变，前轮坏了已经被他扔了，车子平时都放在车包里所以还算干净。老钢架沉得要命，千辛万苦运回了办公室，第二天整理了一下就简单出图了。下面是刚拿回来的样子和拼装擦拭之后的照片以及传动系统的一张特写，装上了自己的碳前轮，拆了一切不必要的附件如前后反光板轮组反光板脚撑，居然还蛮精神的，而且正好也是白色为主色。周日抽空骑了5km，直线加速还不错，站起来摇车就不行了，转弯也不错很灵敏。因为梁变懒得变速所以齿比放在一个比较轻的位置，平路踏频高点应该可以上25-30，路上的小坡也不用变速稍微加力就可以较快过了，总体踩得很轻松舒适。5km市区通勤strava匀速在20，GPS铁三表在18的样子，结论是通勤完全够了。看来屌丝本性难改啊，一定要渣车才踩的开心，汗。