切换到宽版
  • 28079阅读
  • 129回复

[经验分享]现场直播,换花鼓 [复制链接]

上一主题 下一主题
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 60楼 发表于: 2012-11-27
先前在辐条上做的标记可以起到指示辐条扭转幅度的作用。
如果某一根辐条扭转幅度过大的话可以反向慢慢转动辐条帽,标记就可以回到正常位置。
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 61楼 发表于: 2012-11-27
引用第57楼zzccoyl于2012-11-27 20:02发表的 :
换个SKF轴承不更省事么

你们这些脑子好使的永远也不会懂折腾党的蛋疼
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 62楼 发表于: 2012-11-27
编圈时如果只顾着看两块表确实可以得到很高的精度。很多新手都会进入这样的误区。
但是这样的话每根辐条的张力可能会差得比较悬殊。经过一段时间的骑行以后车圈的精度就会发生变化。
如果辐条的张力比较均衡,即使调出来车圈的精度不是很高但是却可以长期保持精度。
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 63楼 发表于: 2012-11-27
想要进一步得到辐条的张力值就需要用到张力计了

把张力计夹在辐条上几下指针指示的刻度
此时指针指在19 ,查看张力计对应的表格得到此时的辐条张力为63磅。
对于辐条张力的设定我还没有太多的经验。因此参考此轮组先前的张力设定就暂定在100磅
欢迎对辐条张力设定有研究的老鸟一起讨论
[ 此帖被globeliner在2012-11-27 23:10重新编辑 ]
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 64楼 发表于: 2012-11-27
另外再说说应力释放。编圈时因为要反复调整所以在会产生应力。如果不释放出来则会在日后影响轮组的精度。应力释放的方法很多,常用的方法无非就是施以外力挤压或者敲击。我习惯把轮组垂直放在地上然后用力压车圈。在编圈时多做几次这个步骤就可释放掉大部分应力。
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 65楼 发表于: 2012-11-27
经过几次调整最终达轴向跳动±0.05mm、径向因为车圈不太平整所以只达到±0.1mm。
辐条张力除了有两条只拉到80磅左右其余基本都达到预定要求。
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 66楼 发表于: 2012-11-27
最后擦掉辐条上的标记再用溶剂稀释掉辐条帽里的油就可以收工了
发帖
334
金钱
362
威望
27
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 67楼 发表于: 2012-11-28
兄弟发的片子太专业了,看得我都不想这么快就把轮组拿回来了
发帖
334
金钱
362
威望
27
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 68楼 发表于: 2012-11-28
回 4楼(容死小包) 的帖子
原花鼓有一边磨损很严重了,为了安全最好还是别用,你实在是要要的话,直接送给你就是了。
发帖
530
金钱
474
威望
63
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 69楼 发表于: 2012-11-29
没有工具想学也学不来...
伊犁

发帖
21805
金钱
38593
威望
652
贡献值
3
爱心值
13
只看该作者 70楼 发表于: 2012-11-29
lz做事好严谨
发帖
766
金钱
723
威望
42
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 71楼 发表于: 2012-11-29
没有参考价值啊,工具太专业
发帖
54
金钱
56
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 72楼 发表于: 2012-11-29
学习学习收益不少。谢谢
生命在于折腾!
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 73楼 发表于: 2012-11-29
回 67楼(安静的风) 的帖子
老地方等你,有空过来吧。
来前先来个电话
发帖
334
金钱
362
威望
27
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 74楼 发表于: 2012-11-29
回 73楼(globeliner) 的帖子
好的,最近较忙,我提前一天给你电话,记得别吃晚饭

发帖
5324
金钱
11870
威望
383
贡献值
0
爱心值
6
只看该作者 75楼 发表于: 2012-11-30
这个辐条计算的表格看到过好多次,能告知下载地址吗??

发帖
4873
金钱
5077
威望
334
贡献值
1
爱心值
1
只看该作者 76楼 发表于: 2012-11-30
张力基本靠听,正心基本靠翻,应力基本靠踩,精度基本靠手的叼丝路过。
反正怎么编都比原厂轮组耐操,原厂轮组的张力简直看不下去。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
发帖
767
金钱
1415
威望
58
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 77楼 发表于: 2012-11-30
回 75楼(leolabble) 的帖子
放在顶楼了
发帖
3
金钱
4
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 78楼 发表于: 2012-12-04
太复杂了,知难而退
发帖
9
金钱
9
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 79楼 发表于: 2012-12-04
我的FAA072 也刚换了久裕花鼓, 很好骑。

发帖
16368
金钱
17259
威望
493
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 80楼 发表于: 2012-12-04
   楼主专业工具太多了,貌似也搞复杂化了。尤其是那个张力的那种,纯粹的蛋疼啊。

   我看搞车的人,搞这个还是很轻松的,尤其是前轮,都是直拉的。

  搞这么复杂,一般人看了就不想自己动手了。

    最好是弄个非专业工具的,简单易行的。  比如某次听人说,弄个扎带,就可以做标记调圈的那种。
发帖
942
金钱
732
威望
64
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 81楼 发表于: 2012-12-04
这些工具。。。都够买好几个轮组了
发帖
76
金钱
85
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 82楼 发表于: 2012-12-10
只想八卦一下还可不可以再用原来辐条、条帽
发帖
247
金钱
81
威望
13
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 83楼 发表于: 2012-12-18
~~~地板围观!!!
发帖
376
金钱
322
威望
27
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 84楼 发表于: 2012-12-18
貌似来晚了...

发帖
8859
金钱
23688
威望
212
贡献值
1
爱心值
7
只看该作者 85楼 发表于: 2012-12-18
直拉?这个相对简单一些吧,自打学会用一根辐条辅助编圈以后  我发现编的过程被极大的简单化了~
发帖
1
金钱
2
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 86楼 发表于: 2012-12-20
好好学习 天天向上
向楼主致敬

发帖
5170
金钱
7956
威望
383
贡献值
4
爱心值
4
只看该作者 87楼 发表于: 2012-12-20
引用第85楼qq360504338于2012-12-18 16:41发表的  :
直拉?这个相对简单一些吧,自打学会用一根辐条辅助编圈以后我发现编的过程被极大的简单化了~

能分享吗?愿闻其详
路,可有尽头?
发帖
916
金钱
749
威望
103
贡献值
7
爱心值
-1
只看该作者 88楼 发表于: 2012-12-20
技术帖,学习中
http://laodiao.taobao.com 老貂布朗登FROG复古老车
发帖
1441
金钱
49
威望
28
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 89楼 发表于: 2012-12-20
学习,
围观,
海螺海里