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[综合讨论]2015年最后一天剁手,成功加入3B阵营 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-12-31
提前完成16年败家任务

没想到居然剁的是最先被排除的小布。。。因为总觉得不管是鸟车还是tikit,都和ORI是一类车。虽然性能很好,但神秘感不足

以前提出过没有困难制造困难也要上的改车精神,所以还是剁了布。。。

一来是小布玩家虽多,但都比较注重情怀,技术细节太少,我来填补一下

二来体验一下传说中的折叠之王

三来用小布跑长途的人非常稀少,符合我可以受罪,但一定要拉风的思路

慢慢等。。。还有大半个月才到货呢
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-12-31
多骑 少买嘿嘿

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-12-31
要受罪就应该上公路好好练

用小布这种休闲车跑长途

多少有点虐膝盖啊

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只看该作者 地板  发表于: 2015-12-31
摆明了就是要装13

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-01-01
小布的缺点是缺少ori结构的后叉 其他方面我都满意的
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-01-01
是准备改内八?我要是剁手小布,绝对改外变

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-01-01
哈哈,剁的好啊

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-01-01
小布跑长途,真担心后叉啊

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-01-01

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-01-01
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:小布的缺点是缺少ori结构的后叉 其他方面我都满意的 (2016-01-01 00:04) 

装个硬胶
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只看该作者 10楼 发表于: 2016-01-01
楼主不厚道啊 说好了的tikit呢

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BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-01-01
回 warpblade 的帖子
warpblade:装个硬胶[表情] (2016-01-01 00:54) 

早就装了黑胶
但是没用 我要的是侧向刚性 只有ori的结构可以提供好的侧向刚性,小布 鸟车都是渣。
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-01-01
“技术细节”是啥含义?其实从广州的几家淘宝店,如“婚庆店”,所售产品及说明就可知,致力于提高骑行性能及日常实用性的玩家还是不少的,强化的易行轮、超轻的货架,这些都不光是为了情怀吧。。。。。
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只看该作者 13楼 发表于: 2016-01-01
提供改开档,改内11服务~~
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-01-01
装逼的不可救药!!!!
梦想拥有者

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-01-01
换的好,纯追求性能没必要换。
另外小布有大车(如700c旅行车)的尺度,大车和小布互补。

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-01-01
高端大气上档次

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骑久了就发现身边的风景很美很好,江浙沪叠车友会 QQ群号:108077256

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-01-01
dahaoren:早就装了黑胶
但是没用 我要的是侧向刚性 只有ori的结构可以提供好的侧向刚性,小布 鸟车都是渣。 (2016-01-01 01:01)

ORI的侧向刚性好是因为转点铰链长而且锁得紧,跟折叠扣没关系

[ 此帖被dahaoren在2016-01-01 12:20重新编辑 ]

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-01-01
我也买了新车,下午开拆

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-01-01
回 bigerg 的帖子
bigerg:“技术细节”是啥含义?其实从广州的几家淘宝店,如“婚庆店”,所售产品及说明就可知,致力于提高骑行性能及日常实用性的玩家还是不少的,强化的易行轮、超轻的货架,这些都不光是为了情怀吧。。。。。 (2016-01-01 01:36) 

比如说,改内5内5或者外变内5外2的人一大堆,但是都找不到一个帖子详细说怎么改的,骑起来感觉怎么样

再比如,车架重量也找不到哪个帖子有

再比如,货架、泥除对于折叠和推行的影响也没找到有详细的说明。。。等等
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-01-01
  我可以叫你雷锋吗?

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-01-01
回 warpblade 的帖子
warpblade:ORI的侧向刚性好是因为转点铰链长而且锁得紧,跟折叠扣没关系
 (2016-01-01 11:08) 

我觉得ori的后叉侧向刚性基本上全要归功于后上叉的折叠扣。由于杠杆的存在,转点的铰链长并无质变
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-01-01
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:我觉得ori的后叉侧向刚性基本上全要归功于后上叉的折叠扣。由于杠杆的存在,转点的铰链长并无质变 (2016-01-01 12:20) 

这个真不是。。。折叠扣是两个结构上下压着,横向的锁定和摩擦力完全没有

ORI的铰链不仅长,而且可以侧向压紧,后叉和车架可以紧贴在一起。不像鸟车,后叉的刚性纯靠轴心跟轴承的精度确保

我以前有短时间就是转轴没锁紧,然后用手横向掰后叉有很大的框量,后来锁紧了就OK了
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-01-01
回 warpblade 的帖子
warpblade:这个真不是。。。折叠扣是两个结构上下压着,横向的锁定和摩擦力完全没有
ORI的铰链不仅长,而且可以侧向压紧,后叉和车架可以紧贴在一起。不像鸟车,后叉的刚性纯靠轴心跟轴承的精度确保
....... (2016-01-01 12:26) 

哦 下次我拿到实物仔细研究下~~
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只看该作者 24楼 发表于: 2016-01-01
等出

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-01-01
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-01-01
小布是買16年還是15年款?

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-01-01
出乎意料啊,跟你的要求南辕北辙啊~

期待你对小布的改造以及各种评测,作为原装党准备随时跟进

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-01-01
期待大片,买的是钛布?

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心里永远有个地方留给未来的大公路
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-01-02
欢迎欢迎