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[经验分享]欧亚马ax车架装车纪实 [复制链接]

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魔怔
小学三年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-12-04
747拆下零件弃之可惜，出之贬值，所以收了一个ax架子索性再装一辆侧重公路性能的车。。。
直接上图吧
先装上轮组，方便用小架子固定进行下一步工作

花键中轴，全铝的



先旋入右侧，反丝


工具上紧，这个需要用点力

对侧轴盖（正丝）同法不在复述，上牙盘


橡胶锤敲一敲



扭力扳手上紧中轴螺丝

对侧同理

把横

装后拨

座包

装飞轮

装v刹用到了黄油和螺丝紧固胶

v刹柱外边面涂黄油

装上夹器

固定螺丝涂抹紧固胶

拧紧螺丝，固定好


装前拨，用个塑料垫子卡主前拨，方便调节间隙

平行情况



指拨、闸把、把套装好

穿线管用到了链条油

链条油注入线管

戴帽子

走线，固定v刹

线在不影响折叠的前提下尽量留短点





穿线管遇到了个小问题，山地车一车份的变速器管是不够用的，手头没有还要去买一段。。。

就算基本完成，待续。。。
补充一下配置单：
车架：欧亚马ax，前开档74mm，后开档135mm
刹把：台湾彦豪rs-360a 带铃铛
v刹：台湾彦豪
刹车线管：jw
链条：shimano hg53
牙盘：台湾DRIVELINE 52t42t30t cnc护盘
中轴：Power Drive 118L 全鋁槍鑽(永弘辰)
前拨：shimano 443
后拨：shimano tiagra4500gs长腿
指拨：shimano 440 441
辐条：不锈钢
前花鼓：台湾乔绅 W/AF301 28孔
后花鼓：台湾乔绅 W/AR702 28孔
车圈：  台湾亚猎士da16双层
轮胎：DURO DB7023 20"X1.5" 30TPI 黑胎 W/仿CARBON反光帶加防刺膠
飞轮：sram pg950 11-28t
座垫：鋒明舒適座墊座墊
[ 此帖被bingol在2013-03-29 17:28重新编辑 ]
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狗车
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-12-04
插一下
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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mydudumeier
小学五年级
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-12-04
顶一下
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咖妈啦
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只看该作者 地板  发表于: 2012-12-04
学习啦...都想自己组翻台
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chriseloo
高二
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-12-04
自己动手diy，是最好！
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E.June
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-12-04
装牙盘是不用锤的，直接拧螺丝锁紧就能压紧
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魔怔
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-12-04
回 5楼(E.June) 的帖子
如果没有什么伤害能更好的预装到位，何乐而不为呢？还有一点，我们用的普通内六方扳手普遍力臂较短很难达到需要扭力。
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s030102070
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-12-04
学习了  
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wezan_czh
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-12-04
看着很专业呀，工具不错
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gzmibo
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-12-04
拆零件是为了再装车，这什么逻辑。还不如一早就买AX装一台旅行车
车轮滚动不息，必将带领我前往未知的远方，欣赏一路风景。广州KHS T3。
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kumwilliam
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-12-04
好车！
甘老C
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c1vs
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-12-04
好车，看起来很专业。
410--683--060--大行N架--按摩师
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bigerg
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-12-04

这款V刹的弯管很容易折弯卡住内线导致危险，换掉为好。

线管不能用注链条油。
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铁骨仙人
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-12-04
学习了，我一般是直接在线上抹黄油的~
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jeffery99
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-12-04
AX架子轴距确实很长
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rila
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-12-04
线管无须注油
http://item.taobao.com/item.htm?id=36903167434
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魔怔
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-12-04
回 12楼(bigerg) 的帖子
这个v刹弯管是shimano590的，这个情况还真不知，您是特指彦豪的v刹还是所有此造型的弯管。注油这事有主张注的，有主张不注的，据说这油里面有特氟龙，俺试试，时间会说明一切，俺也没谱，实践是检验真理的唯一标准。。。
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半个医生
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-12-04
我也喜欢把链条油注入线管
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一车世界
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-12-04
回 16楼(魔怔) 的帖子
楼主一直钟情欧亚马啊？747玩了玩这个，干脆搞台版的好了挖
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魔怔
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-12-04
回 18楼(一车世界) 的帖子
呵呵，俺之前骑p16，747不是改成慢驴了吗，拆下来的玩意都挺好的，卖了也换不了多少钱，索性就又买了个架子。。。你看看台版的a300还木有这个配置高涅。。。
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oliver9999
禁止发言
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-12-04
S747用户来看热闹！
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咸鱼
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-12-04
Re:回 5楼(E.June) 的帖子
引用第6楼魔怔于2012-12-04 08:21发表的 回 5楼(E.June) 的帖子 :
如果没有什么伤害能更好的预装到位，何乐而不为呢？还有一点，我们用的普通内六方扳手普遍力臂较短很难达到需要扭力。

5楼兄弟是对的，他是怕你把中轴轴承敲坏。虽说一般敲坏的概率不大，但是深沟球轴承承受侧向力的能力不是很强，更换轴承时是提倡静力压入避免敲击的。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单，希望日后有机会再为车友服务。
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魔怔
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-12-05
回 21楼(咸鱼) 的帖子
你这么一说原因俺就明白了。。。
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oyama小兵
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-12-05
747和AX都是加长的车架，不如整个大行或者风行的车架来玩玩
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lading04
大学生
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-12-05
欧亚马的改装确实在此地不多见
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haozi_sh
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-12-06
飞轮齿数和齿容都超了，4500后拨变速准吗？
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魔怔
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-12-06
回 25楼(haozi_sh) 的帖子
这个实践证明没有问题，据说改大行p18的用4500短腿能上11-32飞。。。
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s700
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-03-29
学习
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kenyn_lee168
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-03-29
欧亚马990发来贺电
车越骑越新，蛋越磨越硬！
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小马户
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-11-03
对了
第一； 后拔 不是用短腿的么？
第二；长腿感觉太长了 心理因素 总觉得砰地了
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