18摸钢架公路，原先只是将FM286上的零件一古脑地移植了过去，连同50碳刀一起。50大刀配水平细管钢架，始终看去觉得不那么和谐，忍了几个月之后终于没能忍住，连同FM286一并除掉，然后便落入了漫漫无轮的煎熬之日。。。期间借了一对大B铝轮组顶用了几回，外观上与钢架倒还般配，但在骑行体验方面实在是差了太多。于是就这样一边凑合、一边等待，一等就等了两个多月！
其实新轮组是早就下单了，相中的是南京山地情怀店的自编公路轮组，当时是MH2.3版本。只是由于所要求的高等级38开口胖圈迟迟没到货，便这么一直拖了现在，万幸的是总算在最宜于骑行的季节中等到了。。。得到新轮组已经编好的消息，等不及到周末，请了假、驱车一百多公里奔往南京，把新轮组给取回到手！
轮组拿回家，迫不及待地装胎上车，居然连重量也忘了称，实在对不住电子称论坛。。。下次吧，反正就是1500克的样子，目前这个版本是MH2.4。
Mountain Heart水印标，配上红色点缀，这个碳框的涂装也是非常喜欢，与18摸挺般配！
久裕直拉花鼓，算不上高档，不过久裕的工艺精度以及稳定性都是值得信赖的。之前的50刀也是久裕花鼓，印象不错。。。辐条是协达1420，够用吧。
这对轮组配置中相对比较讲究些的是碳圈：T800碳纤丝，TG255耐高温热熔断，感觉这个圈相当硬，用手指在侧面用力捏，几乎完全捏不动，比较有安全感。小胖圈的框型，在我脚下可能未必能有最好的发挥，但是潮流如此，就当是赶个时髦吧。。。前后圈高度都是38，后轮圈采用了偏心圈技术，这个不错！
[ 此帖被zhangt71在2017-05-12 01:11重新编辑 ]
